h*****a
发帖数: 1010 | 1 买了新的相机和镜头，原来选的是FEDEX second day air, 据说空运对相机镜头不好，
是不是应该改成FEDEX ground啊？
据说空运不好的地方是：
１。高空气压低，尤其像FEDEX cargo plane 这样的飞机，货仓密封性能肯定不好，甚
至不是密封的，气压变化，对尤其是三防密封的高档机身和高档镜头，内外压力差会导
致轻微变形，影响成像准确度
２。高空温度低，货运飞机货仓没有空调的，可能会冻坏相机。
是这样吗，请指教, 好答案有包子奉上。 |
x***k
发帖数: 20754 | 2 那你觉得厂家全球发货是怎么运的？全靠海运？
【在 h*****a 的大作中提到】
: 买了新的相机和镜头，原来选的是FEDEX second day air, 据说空运对相机镜头不好，
: 是不是应该改成FEDEX ground啊？
: 据说空运不好的地方是：
: １。高空气压低，尤其像FEDEX cargo plane 这样的飞机，货仓密封性能肯定不好，甚
: 至不是密封的，气压变化，对尤其是三防密封的高档机身和高档镜头，内外压力差会导
: 致轻微变形，影响成像准确度
: ２。高空温度低，货运飞机货仓没有空调的，可能会冻坏相机。
: 是这样吗，请指教, 好答案有包子奉上。
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h*****a
发帖数: 1010 | 3 厂家是不是包专门的运输飞机？或者对飞机的规格有要求，比方要恒温恒压什么的？
【在 x***k 的大作中提到】
: 那你觉得厂家全球发货是怎么运的？全靠海运？
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l**********r
发帖数: 1125 | |
l****t
发帖数: 916 | |
h*****a
发帖数: 1010 | 6 飞机的货仓是没有空调的吧，不是说有人呆在货仓里偷渡然后冻死了吗？
【在 l**********r 的大作中提到】
: 飞机连这点气密性和保温性都搞不定？
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h*****a
发帖数: 1010 | 7 觉得厂家批量出货还是以海运为主吧，不然怎么会有个＂available date"?
【在 x***k 的大作中提到】
: 那你觉得厂家全球发货是怎么运的？全靠海运？
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h*****a
发帖数: 1010 | 8 货物仓不是乘客仓，没有空调和恒温的吧
【在 l**********r 的大作中提到】
: 飞机连这点气密性和保温性都搞不定？
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R***a
发帖数: 41892 | 9 再冷也不可能低于零度。
【在 h*****a 的大作中提到】
: 飞机的货仓是没有空调的吧，不是说有人呆在货仓里偷渡然后冻死了吗？
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h*****a
发帖数: 1010 | 10 太空船上是给宇航员＂室内＂使用的，保证压力和室温，和地上没两样。 如果放到仓
外真的太空里试试，保证爆了。
【在 l****t 的大作中提到】
: http://www.nphoto.net/news/2010-06/15/43ec2e642668b742.shtml
: 太空都上了，飞机算什么
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h*****a
发帖数: 1010 | 11 飞机飞在高空，零下六七十度总是有的吧
【在 R***a 的大作中提到】
: 再冷也不可能低于零度。
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D***D
发帖数: 5321 | |
R***a
发帖数: 41892 | 13 这样的话飞机货舱如何运送水基液体？
托运回家的化妆品，酒水等等打开包一看瓶子都炸碎了？
可能么？
另外，托运宠物也是在货舱，下飞机一看，托运的宠物都成冻肉了？
【在 h*****a 的大作中提到】
: 飞机飞在高空，零下六七十度总是有的吧
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k****t
发帖数: 12697 | 14 PRIORITY MAIL 全是空运, 即使是GROUND 在车上/WAREHOUSE 全是冬天零下, 夏天超热
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m****m
发帖数: 4741 | 15 国内带来的东西，质量差点的塑料都坏了
【在 R***a 的大作中提到】
: 这样的话飞机货舱如何运送水基液体？
: 托运回家的化妆品，酒水等等打开包一看瓶子都炸碎了？
: 可能么？
: 另外，托运宠物也是在货舱，下飞机一看，托运的宠物都成冻肉了？
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