t****1
发帖数: 934 | 1 2010年1月23日，9点考试。
7点起床，briefing，sky clear, 有几节的小风。几个月了，终于让我等来了这么一个
好天气。拿好自己的装备，headset, kneeboard, sectional, E6B, tire pressure
gauge, documents( form 8710, FTN number, knowledge test result),POH, FAA
regulations, A/F D。
考官事先让我准备了两个问题，一个是weight and balance problem,另一个是take-
off and landing performance。Weight and balance几个月前就准备好了。最后按照
早上的气温计算了performance。
一切就绪，出发！
来到机场 KORH, 飞机已经在停机坪上静静地等着我了。清楚地记得第一次看到它的时
候的印象，觉得很土。白白的飞机，上面是红色的条纹，一点都不帅，现在，怎么看怎
么可爱。
Preflight,一切正常，机油6 qt. 上飞机，又一次，喊”CLEAR”，打火。天很冷，但 | L*********r
发帖数: 1201 | 2 不错，发个包子奖励，恭喜鸟人
【在 t****1 的大作中提到】
: 2010年1月23日，9点考试。
: 7点起床，briefing，sky clear, 有几节的小风。几个月了，终于让我等来了这么一个
: 好天气。拿好自己的装备，headset, kneeboard, sectional, E6B, tire pressure
: gauge, documents( form 8710, FTN number, knowledge test result),POH, FAA
: regulations, A/F D。
: 考官事先让我准备了两个问题，一个是weight and balance problem,另一个是take-
: off and landing performance。Weight and balance几个月前就准备好了。最后按照
: 早上的气温计算了performance。
: 一切就绪，出发！
: 来到机场 KORH, 飞机已经在停机坪上静静地等着我了。清楚地记得第一次看到它的时
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