p********r
发帖数: 1432 | 1 1978年的Cessna 172N.
很老的飞机了,但其对俺意义重大. First solo, private和instrument checkride飞的
都是这架飞机. 第一次大侧风降落是这架飞机. 第一次遇到空中零油量指示也是这架飞机.
这个照片是拿到private以后的第一次飞行. 起飞没多久,应答机就坏了. 当时离Class
B很近,一直和Approach联络. 记得Approach告诉我有个飞机在我上面几千尺, 然后很快
就看见一个硕大的737飞了下来. | p*5
发帖数: 16204 | 2 油量零了以后咋办的？！
飞机.
Class
【在 p********r 的大作中提到】
: 1978年的Cessna 172N.
: 很老的飞机了,但其对俺意义重大. First solo, private和instrument checkride飞的
: 都是这架飞机. 第一次大侧风降落是这架飞机. 第一次遇到空中零油量指示也是这架飞机.
: 这个照片是拿到private以后的第一次飞行. 起飞没多久,应答机就坏了. 当时离Class
: B很近,一直和Approach联络. 记得Approach告诉我有个飞机在我上面几千尺, 然后很快
: 就看见一个硕大的737飞了下来.
| p********r
发帖数: 1432 | 3 最近的机场大概离我3海里.....
【在 p*5 的大作中提到】
: 油量零了以后咋办的？！
:
: 飞机.
: Class
| p*5
发帖数: 16204 | 4 哦。。。俺是新来的不懂。。那你就滑翔过去降落了？
【在 p********r 的大作中提到】
: 最近的机场大概离我3海里.....
| p********r
发帖数: 1432 | 5 发动机一直没停, 就赶快飞过去降落了.
停车后目视检查油量足够, 怀疑是油表的问题.
然后重新发动, 怎么也发动不起来了, 教练下去掰螺旋桨也没弄起来,
差点半夜九十点困在那个乡下小机场, 离出发的基地有差不多有100海里.
后来让发动机冷却很久才能发动, 取消了当时所有训练, 一路无话直线飞了回去.
【在 p*5 的大作中提到】
: 哦。。。俺是新来的不懂。。那你就滑翔过去降落了？
| p*5
发帖数: 16204 | 6 有惊无险啊。。。
为什么距离是按海里看的？
如果发动机停机怎么办。。。。
【在 p********r 的大作中提到】
: 发动机一直没停, 就赶快飞过去降落了.
: 停车后目视检查油量足够, 怀疑是油表的问题.
: 然后重新发动, 怎么也发动不起来了, 教练下去掰螺旋桨也没弄起来,
: 差点半夜九十点困在那个乡下小机场, 离出发的基地有差不多有100海里.
: 后来让发动机冷却很久才能发动, 取消了当时所有训练, 一路无话直线飞了回去.
| p********r
发帖数: 1432 | 7
借航海的习惯.
在VFR sectional上看距离容易
就变成滑翔机了.
【在 p*5 的大作中提到】
: 有惊无险啊。。。
: 为什么距离是按海里看的？
: 如果发动机停机怎么办。。。。
| p*5
发帖数: 16204 | 8 一般的飞机都能滑翔么？
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 借航海的习惯.
: 在VFR sectional上看距离容易
: 就变成滑翔机了.
| t****1
发帖数: 934 | 9 我们都是按海里算的吧。
【在 p*5 的大作中提到】
: 有惊无险啊。。。
: 为什么距离是按海里看的？
: 如果发动机停机怎么办。。。。
|
|
