a**i
发帖数: 7261 | 1 约的中午12点，等到12:20才见到instructor，是个白人老头，还不错
用的C162飞的，教练说太重的话这个飞机就飞不了，看来要继续减肥，这个飞机好像也
不太稳，学校里面其他人一般喜欢用172学
从new castle ILG机场起飞，大概96kt，2000ft，在机场周围转了一圈，大概半小时，
然后落地，感觉还不错 |
g*******e
发帖数: 96 | 2 C162相比起152在pitch的控制上更灵敏一点，爬升速度更快一点，噪音更大一点. 座位
更硬一点，其他方面基本上和C152一样。
建议减肥飞162，既有利于身体健康又比172省钱，哈哈。 |
a**i
发帖数: 7261 | 3 好像162的飞行时间比其他飞机要少很多，估计以后也比较好约
【在 g*******e 的大作中提到】
: C162相比起152在pitch的控制上更灵敏一点，爬升速度更快一点，噪音更大一点. 座位
: 更硬一点，其他方面基本上和C152一样。
: 建议减肥飞162，既有利于身体健康又比172省钱，哈哈。
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p**m
发帖数: 11571 | 4 您老这得多重啊？还真没见过因为体重太大飞不了小飞机的。
【在 a**i 的大作中提到】
: 约的中午12点，等到12:20才见到instructor，是个白人老头，还不错
: 用的C162飞的，教练说太重的话这个飞机就飞不了，看来要继续减肥，这个飞机好像也
: 不太稳，学校里面其他人一般喜欢用172学
: 从new castle ILG机场起飞，大概96kt，2000ft，在机场周围转了一圈，大概半小时，
: 然后落地，感觉还不错
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a**i
发帖数: 7261 | 5 现在175 lbs，准备减到165 lbs，C162满油情况下留给成员的重量就只有346 lbs
【在 p**m 的大作中提到】
: 您老这得多重啊？还真没见过因为体重太大飞不了小飞机的。
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p**m
发帖数: 11571 | 6 哦。。。
我当初的教练体重350磅，我总感觉飞机要顺时针roll :)
【在 a**i 的大作中提到】
: 现在175 lbs，准备减到165 lbs，C162满油情况下留给成员的重量就只有346 lbs
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a**i
发帖数: 7261 | 7 你确定是350磅？那飞机都上不去吧
【在 p**m 的大作中提到】
: 哦。。。
: 我当初的教练体重350磅，我总感觉飞机要顺时针roll :)
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p********r
发帖数: 1432 | 8 350磅?! 牛X
相当于172的2个油箱装满后总油重.
【在 a**i 的大作中提到】
: 你确定是350磅？那飞机都上不去吧
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p**m
发帖数: 11571 | 9 当然确定。需要weight and balance, take off and landing distance计算的。
【在 a**i 的大作中提到】
: 你确定是350磅？那飞机都上不去吧
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