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偶然知道个学开飞机的地方, 一联系, 周六的一大早赶去了. 从接电话的声音判断本以
为教官是位老人家, 见了面却很惊讶, 他就是电影里的美国空军战士,挺拔坚毅严谨, 我
不敢多说话, 因为不太敢接近眼前堂堂而立的年轻教官, 交流的时候只盯着飞机看, 仔
细想想其实我是很认真听讲, 没有为其英俊的外表分心,同时教官也小有紧张, 停顿过,
还续过一杯咖啡, 估计他也有些纳闷, 可能学生中间少有我这种年龄的女士.
我先简单介绍了自己是空军世家, 对飞机不陌生,也问讯了对学员身体, 身份和文化背景
的要求, 还没忘咨询了学习费用, 其实躲在最后的问题最关键.
回答了问题, 他开始介绍学习过程和考试情况, 大概分三个阶段, 第一, 服从命令听指
挥. 第二定点飞行;第三根据天气,气流,云层等多种状况, 学会应变, 掌握特定的切入角
度和安全要领, 考试的前提要求是需要有40个小时的空中飞行时间, 随后他指导我购买
了基础书籍和记录飞行的LOG本. 其间冷不盯的问我是干什么的, 在随后的交流中, 他多 | t****n
发帖数: 1347 | | b*****e
发帖数: 1264 | 3 写的不错！
美国近60万飞行员，女性只占3万6。加油！
不过文章里有些技术错误，应该以后知道的 | b*****e
发帖数: 1264 | | p**m
发帖数: 3876 | | b*****e
发帖数: 1264 | 6 肯定是英尺
首先，美国这边的飞机高度表不会用米做单位
再有，KPAO周围的山一般都是2500尺左右 |
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