J********9
发帖数: 36508 | |
p*****p
发帖数: 19331 | 2 都不知道冬季6000多公里的测试都转化成什么了，都变成屎拉掉了吧？
麦凯伦磕磕绊绊，临时山寨半个车，跑得都比法拉利憋了大半年的车强。
不过，今年也许有进步，就是目前为止，策略上还没看到明显的昏招。 |
J********9
发帖数: 36508 | 3 是啊，小汉差点就杆位了。还是用的个山寨底盘。
呵呵，策略上暂时还看不出来，要等情况复杂点
才能分晓。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 都不知道冬季6000多公里的测试都转化成什么了，都变成屎拉掉了吧？
: 麦凯伦磕磕绊绊，临时山寨半个车，跑得都比法拉利憋了大半年的车强。
: 不过，今年也许有进步，就是目前为止，策略上还没看到明显的昏招。
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p*****p
发帖数: 19331 | 4 策略上今年看来,有自己的主见了.去年的基本策略就是盯别人,别人进站,法拉夏利就跟
进,最后把冠军
跟丢了.今年还好,貌似自己有节奏
【在 J********9 的大作中提到】
: 是啊，小汉差点就杆位了。还是用的个山寨底盘。
: 呵呵，策略上暂时还看不出来，要等情况复杂点
: 才能分晓。
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t****l
发帖数: 323 | 5 谁让现在法拉夏利没好的设计师、没好的策略专家，即使有阿隆索，凭他一己之力拼了
老命也不能跟人家一个车队去抗衡呀。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 策略上今年看来,有自己的主见了.去年的基本策略就是盯别人,别人进站,法拉夏利就跟
: 进,最后把冠军
: 跟丢了.今年还好,貌似自己有节奏
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J********9
发帖数: 36508 | 6 哈哈哈，把冠军跟丢了，你太逗了。
话说上一站为啥要3进？
【在 p*****p 的大作中提到】
: 策略上今年看来,有自己的主见了.去年的基本策略就是盯别人,别人进站,法拉夏利就跟
: 进,最后把冠军
: 跟丢了.今年还好,貌似自己有节奏
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J********9
发帖数: 36508 | 7 是的，没有一辆好的塞车也是白搭了。
【在 t****l 的大作中提到】
: 谁让现在法拉夏利没好的设计师、没好的策略专家，即使有阿隆索，凭他一己之力拼了
: 老命也不能跟人家一个车队去抗衡呀。
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p*****p
发帖数: 19331 | 8 上一站3停应该是既定策略，预测比较耗胎嘛
虽然靠前的车都2停，法拉夏利还是按照自己的既定节奏跑了（当然马萨多进一次是个
意外），虽然成绩就那样，好歹车队策略不显得像个跟屁虫了。
【在 J********9 的大作中提到】
: 哈哈哈，把冠军跟丢了，你太逗了。
: 话说上一站为啥要3进？
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J********9
发帖数: 36508 | 9 今天再看。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 上一站3停应该是既定策略，预测比较耗胎嘛
: 虽然靠前的车都2停，法拉夏利还是按照自己的既定节奏跑了（当然马萨多进一次是个
: 意外），虽然成绩就那样，好歹车队策略不显得像个跟屁虫了。
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