J********9 发帖数: 36508 | |
p*****p 发帖数: 19331 | 2 都不知道冬季6000多公里的测试都转化成什么了,都变成屎拉掉了吧?
麦凯伦磕磕绊绊,临时山寨半个车,跑得都比法拉利憋了大半年的车强。
不过,今年也许有进步,就是目前为止,策略上还没看到明显的昏招。 |
J********9 发帖数: 36508 | 3 是啊,小汉差点就杆位了。还是用的个山寨底盘。
呵呵,策略上暂时还看不出来,要等情况复杂点
才能分晓。
【在 p*****p 的大作中提到】 : 都不知道冬季6000多公里的测试都转化成什么了,都变成屎拉掉了吧? : 麦凯伦磕磕绊绊,临时山寨半个车,跑得都比法拉利憋了大半年的车强。 : 不过,今年也许有进步,就是目前为止,策略上还没看到明显的昏招。
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p*****p 发帖数: 19331 | 4 策略上今年看来,有自己的主见了.去年的基本策略就是盯别人,别人进站,法拉夏利就跟
进,最后把冠军
跟丢了.今年还好,貌似自己有节奏
【在 J********9 的大作中提到】 : 是啊,小汉差点就杆位了。还是用的个山寨底盘。 : 呵呵,策略上暂时还看不出来,要等情况复杂点 : 才能分晓。
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t****l 发帖数: 323 | 5 谁让现在法拉夏利没好的设计师、没好的策略专家,即使有阿隆索,凭他一己之力拼了
老命也不能跟人家一个车队去抗衡呀。
【在 p*****p 的大作中提到】 : 策略上今年看来,有自己的主见了.去年的基本策略就是盯别人,别人进站,法拉夏利就跟 : 进,最后把冠军 : 跟丢了.今年还好,貌似自己有节奏
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J********9 发帖数: 36508 | 6 哈哈哈,把冠军跟丢了,你太逗了。
话说上一站为啥要3进?
【在 p*****p 的大作中提到】 : 策略上今年看来,有自己的主见了.去年的基本策略就是盯别人,别人进站,法拉夏利就跟 : 进,最后把冠军 : 跟丢了.今年还好,貌似自己有节奏
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J********9 发帖数: 36508 | 7 是的,没有一辆好的塞车也是白搭了。
【在 t****l 的大作中提到】 : 谁让现在法拉夏利没好的设计师、没好的策略专家,即使有阿隆索,凭他一己之力拼了 : 老命也不能跟人家一个车队去抗衡呀。
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p*****p 发帖数: 19331 | 8 上一站3停应该是既定策略,预测比较耗胎嘛
虽然靠前的车都2停,法拉夏利还是按照自己的既定节奏跑了(当然马萨多进一次是个
意外),虽然成绩就那样,好歹车队策略不显得像个跟屁虫了。
【在 J********9 的大作中提到】 : 哈哈哈,把冠军跟丢了,你太逗了。 : 话说上一站为啥要3进?
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J********9 发帖数: 36508 | 9 今天再看。
【在 p*****p 的大作中提到】 : 上一站3停应该是既定策略,预测比较耗胎嘛 : 虽然靠前的车都2停,法拉夏利还是按照自己的既定节奏跑了(当然马萨多进一次是个 : 意外),虽然成绩就那样,好歹车队策略不显得像个跟屁虫了。
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