p*****p
发帖数: 19331 | 1 年复一年，今年自己都先交枪了，连领奖台都不敢想。多霉就是霉
不过，今年有美国站了，谁会去Austin看啊？
我80%会去 |
J********9
发帖数: 36508 | 2 我 票务信息还没出来
年复一年，今年自己都先交枪了，连领奖台都不敢想。多霉就是霉
不过，今年有美国站了，谁会去Austin看啊？
我80%会去
【在 p*****p 的大作中提到】
: 年复一年，今年自己都先交枪了，连领奖台都不敢想。多霉就是霉
: 不过，今年有美国站了，谁会去Austin看啊？
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J********9
发帖数: 36508 | 3 今天有几个冠军在赛道上 冰人也回来了
【在 p*****p 的大作中提到】
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p*****p
发帖数: 19331 | 4 现在的F1观赏性不如以前，人为规则干预太多。我还没研究今年的规则，是不是没什么
大变化？
最好看的比赛还是当年可以加油，可以随便换胎的，而且有米其林和bridgestone赞助
不同车队的时候。现在一跑到底，限制轮胎的是在是无聊极了。
莱克宁还是配得起世界冠军的，如果看他的巅峰期的话。
不过今年我不看好他，1是车队不够大（虽然也不算小），2是他和车队的合作总有问题
，会导致技术提高困难，3是年龄增长，也许斗志和技术都会退化
【在 J********9 的大作中提到】
: 今天有几个冠军在赛道上 冰人也回来了
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J********9
发帖数: 36508 | 5 规则基本没变 就是限制了鼻翼高度 车子前部需要调整 除了麦凯伦 其他
都是大鼻孔 红牛的车在鼻孔上方又开一孔
还有禁止了吹气 其他的我也没太注意
不允许加油 这个少了很多乐趣
现在的F1观赏性不如以前，人为规则干预太多。我还没研究今年的规则，是不是没什么
大变化？
最好看的比赛还是当年可以加油，可以随便换胎的，而且有米其林和bridgestone赞助
不同车队的时候。现在一跑到底，限制轮胎的是在是无聊极了。
莱克宁还是配得起世界冠军的，如果看他的巅峰期的话。
不过今年我不看好他，1是车队不够大（虽然也不算小），2是他和车队的合作总有问题
，会导致技术提高困难，3是年龄增长，也许斗志和技术都会退化
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: 莱克宁还是配得起世界冠军的，如果看他的巅峰期的话。
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发帖数: 19331 | 6 年复一年，今年自己都先交枪了，连领奖台都不敢想。多霉就是霉
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发帖数: 36508 | 7 我 票务信息还没出来
年复一年，今年自己都先交枪了，连领奖台都不敢想。多霉就是霉
不过，今年有美国站了，谁会去Austin看啊？
我80%会去
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发帖数: 36508 | 8 今天有几个冠军在赛道上 冰人也回来了
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: 不过，今年有美国站了，谁会去Austin看啊？
: 我80%会去
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发帖数: 19331 | 9 现在的F1观赏性不如以前，人为规则干预太多。我还没研究今年的规则，是不是没什么
大变化？
最好看的比赛还是当年可以加油，可以随便换胎的，而且有米其林和bridgestone赞助
不同车队的时候。现在一跑到底，限制轮胎的是在是无聊极了。
莱克宁还是配得起世界冠军的，如果看他的巅峰期的话。
不过今年我不看好他，1是车队不够大（虽然也不算小），2是他和车队的合作总有问题
，会导致技术提高困难，3是年龄增长，也许斗志和技术都会退化
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发帖数: 36508 | 10 规则基本没变 就是限制了鼻翼高度 车子前部需要调整 除了麦凯伦 其他
都是大鼻孔 红牛的车在鼻孔上方又开一孔
还有禁止了吹气 其他的我也没太注意
不允许加油 这个少了很多乐趣
现在的F1观赏性不如以前，人为规则干预太多。我还没研究今年的规则，是不是没什么
大变化？
最好看的比赛还是当年可以加油，可以随便换胎的，而且有米其林和bridgestone赞助
不同车队的时候。现在一跑到底，限制轮胎的是在是无聊极了。
莱克宁还是配得起世界冠军的，如果看他的巅峰期的话。
不过今年我不看好他，1是车队不够大（虽然也不算小），2是他和车队的合作总有问题
，会导致技术提高困难，3是年龄增长，也许斗志和技术都会退化
【在 p*****p 的大作中提到】
: 现在的F1观赏性不如以前，人为规则干预太多。我还没研究今年的规则，是不是没什么
: 大变化？
: 最好看的比赛还是当年可以加油，可以随便换胎的，而且有米其林和bridgestone赞助
: 不同车队的时候。现在一跑到底，限制轮胎的是在是无聊极了。
: 莱克宁还是配得起世界冠军的，如果看他的巅峰期的话。
: 不过今年我不看好他，1是车队不够大（虽然也不算小），2是他和车队的合作总有问题
: ，会导致技术提高困难，3是年龄增长，也许斗志和技术都会退化
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p*****p
发帖数: 19331 | 11 我从狠久狠久以前就说过，法拉夏利两个问题需要解决
1是多霉这个领导
2是北鼻这个车手
问题依旧啊，阿隆索进夏利进得不是时候啊 |
J********9
发帖数: 36508 | 12 阿隆索进法拉利，有点像当年塞纳进威廉姆斯
马萨确实是太烂了
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: 我从狠久狠久以前就说过，法拉夏利两个问题需要解决
: 1是多霉这个领导
: 2是北鼻这个车手
: 问题依旧啊，阿隆索进夏利进得不是时候啊
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发帖数: 19331 | 13 根子是多霉
以马萨的表现，在一个有普通思维的普通车队里，早就扫地出门了
法拉利的投入，应该是文艺车队的档次，近年来的表现，简直是2B车队的表现，问题就
是：领导无方啊！
2B领导多霉，容忍北鼻年复一年的混工资，站复一站的说：我下站会更好。
2B领导也能容忍高薪技师年复一年的拿出烂车，然后年复一年的提前放弃本赛季，研发
下级赛车。然后这种2B事情年复一年的发生。
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