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GUSU (唐寅) 于 (Thu May 13 21:14:19 2010, 美东) 提到:
正估摸着油价会不会再次上涨，突然又传来了90号汽油供应站点大幅减少，且已进入“
退市”倒计时的消
息，苏城部分出租车司机担心运营成本增加，汽车“油改气”成了他们热议的话题。昨
天，记者经过采访
证实，苏南地区规模最大、市区第一座压缩天然气(CNG)母站，近日在相城区黄埭镇建
成并即将投产，
目前正在加紧调试中。据了解，该母站一期日供气能力将达到30万方，每天可满足4600
多辆天然气汽车
的用气需求。
新建成的东桥压缩天然气母站位于相城区黄埭镇旺庄村，占地19.7亩，一期设计日
供气能力为30万
方，年供气量为1亿方，二期建成后日供气能力将达到40万方。昨天，苏州中油天然气
有限公司总经理王
海涛接受采访时告诉记者，江苏省内现有11个压缩天然气母站，苏州目前已建有太仓、
昆山2个母站，但
供气能力均比较有限，东桥母站是整个苏南地区最大的一座压缩天然气母站。
王海涛给算了一笔“经济账”——眼下，93号汽油每升6.53元，90号汽油每升6.16
元，97号汽油每
升6.89元，而天然气每方仅3.5元。而1辆普桑平均每跑100公里所消耗的汽油、天然气
，分别在10
升、10方左右。而跑100公里，用93号汽油，费用是65.3元，用天然气只需要35元，如
果每天跑400公
里，一天下来能省120多元，一个月能省三四千元!更何况，天然气是清洁能源，对城市
空气污染少。
记者获悉，目前市区3000多辆出租车中，已经改装使用天然气的有一百六七十辆，
而压缩天然气子
站却只有一座，位于新庄立交洋南路，日供气量为5000立方米，改装车几乎每天要排队
加气。昨天，苏
州燃气集团有关人士向记者介绍，目前集团申请报批的子站共有9个，分别规划在吴中
西路及相城区、吴
中区、平江新城、沧浪新城等地，其中吴中西路的一座，规划、消防正在审批中。此外
，高新区、园区
也各有一座子站在加紧建设。苏州中油天然气有限公司介绍，初期汽车用压缩天然气用
量较低时，母站
将主要向城镇居民生活和工业企业供气，之后主要用户为离城市天然气管网较远、用量
不大的城镇居民
和商业用燃气，主要采用CNG撬车运送方式向城镇(小区)自建燃气管网供气。
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peopleocean (恋歌) 于 (Thu May 13 21:18:31 2010, 美东) 提到:
好像国内的油比这里贵，苏州现在一加仑是多少美金啊？ |
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