a****g
发帖数: 3027 | 1 10年的车了，换了电池后，主要是高速，开了一个多月，ODBII 测出的 "catalytic
converter"还是 "not ready",其他的各种sensor/system 都“ready”。
以前换电池，一般开了一个星期左右，所有的都ready, SMOG都一直通过。 |
c*********6
发帖数: 858 | 2 不是。每种车都会要测所有的drive styles才会ready。看你怎么开车的。即使没ready
也可以去测试的。 |
p****n
发帖数: 2247 | 3 有经验的smog check技工会帮你诊断。俺早先有台旧车，换了个油箱盖子就过了。
【在 a****g 的大作中提到】
: 10年的车了，换了电池后，主要是高速，开了一个多月，ODBII 测出的 "catalytic
: converter"还是 "not ready",其他的各种sensor/system 都“ready”。
: 以前换电池，一般开了一个星期左右，所有的都ready, SMOG都一直通过。
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a****g
发帖数: 3027 | 4 言下之意：如果catalytic convert not ready, 测试过程中会走遍所有的drive
styles, 最终把catalytic converter turn on?
如果不是这样，catalytic converter not ready,这个我的理解是等于没有catalytic
converter,怎么能通过啊？
ready
【在 c*********6 的大作中提到】
: 不是。每种车都会要测所有的drive styles才会ready。看你怎么开车的。即使没ready
: 也可以去测试的。
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a****g
发帖数: 3027 | 5 我这个二手车是老大难。买来开了一年多就出现红灯，清一次，过后几千miles之后就
出现了一次红灯，都是同一个code P0420。每次都是提心吊胆过。
【在 p****n 的大作中提到】
: 有经验的smog check技工会帮你诊断。俺早先有台旧车，换了个油箱盖子就过了。
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c*********6
发帖数: 858 | 6 不是的。google你的车的drive cycle. Sensor没有ready 是因为一个完整的drive
cycle 没有完成。还有油必须在1/4和3/4之间。有的老车可以一个sensor not ready.
catalytic
【在 a****g 的大作中提到】
: 言下之意：如果catalytic convert not ready, 测试过程中会走遍所有的drive
: styles, 最终把catalytic converter turn on?
: 如果不是这样，catalytic converter not ready,这个我的理解是等于没有catalytic
: converter,怎么能通过啊？
:
: ready
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c*********6
发帖数: 858 | 7 http://www.p0420.com/
【在 a****g 的大作中提到】
: 我这个二手车是老大难。买来开了一年多就出现红灯，清一次，过后几千miles之后就
: 出现了一次红灯，都是同一个code P0420。每次都是提心吊胆过。
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a****g
发帖数: 3027 | 8 已经找到并且驶过了drive cycle。有个问题不太明白：drive cycle 说了step 1, 2,3
,4,5,6. 由于路况车库限制，在这些步骤之间插入了非cycle step，外加上述step. 这
个算式完成了一个drive cycle吗？
怀疑过downstream oxygen sensor比较脏，喷了一下grease/oil cleaner,曾就有过改
善。拆下来upstream air/fuel ratio sensor,手册上说1-2 terminal静态电阻要求1.8
-3.4ohm,设计测出的是1.2ohm, 这个是不是upstream sensor必须要换了？
【在 c*********6 的大作中提到】
: 不是的。google你的车的drive cycle. Sensor没有ready 是因为一个完整的drive
: cycle 没有完成。还有油必须在1/4和3/4之间。有的老车可以一个sensor not ready.
:
: catalytic
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c*********6
发帖数: 858 | 9 算。
用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形，后面的O2应该是一条直线
。前面的o2影响fuel/air ratio和性能，后面的o2只是测cat converter的效率，不影
响驾驶。1.2-ohm可能只是测试误差而已。
,3
.8
【在 a****g 的大作中提到】
: 已经找到并且驶过了drive cycle。有个问题不太明白：drive cycle 说了step 1, 2,3
: ,4,5,6. 由于路况车库限制，在这些步骤之间插入了非cycle step，外加上述step. 这
: 个算式完成了一个drive cycle吗？
: 怀疑过downstream oxygen sensor比较脏，喷了一下grease/oil cleaner,曾就有过改
: 善。拆下来upstream air/fuel ratio sensor,手册上说1-2 terminal静态电阻要求1.8
: -3.4ohm,设计测出的是1.2ohm, 这个是不是upstream sensor必须要换了？
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a****g
发帖数: 3027 | 10 用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形，后面的O2应该是一条直线
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这个是不是只有dealer那儿能做？这个需要连线出来看波形吧？
1.2-ohm可能只是测试误差而已。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1.2 ohm是两个万用表测量的结果，其中一个表基本上算是最高端的（好几百刀）。假
定1.2是可靠的，这个会引起P0420吗？
【在 c*********6 的大作中提到】
: 算。
: 用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形，后面的O2应该是一条直线
: 。前面的o2影响fuel/air ratio和性能，后面的o2只是测cat converter的效率，不影
: 响驾驶。1.2-ohm可能只是测试误差而已。
:
: ,3
: .8
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c*********6
发帖数: 858 | 11 在ebay上买个bluetooth elm327 odb2，然后用软件就可以看到O2的波形了。
不知道会不会引起P0420 code.不过downstream o2坏了肯定会有p0420 code.
【在 a****g 的大作中提到】
: 用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形，后面的O2应该是一条直线
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 这个是不是只有dealer那儿能做？这个需要连线出来看波形吧？
: 1.2-ohm可能只是测试误差而已。
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 1.2 ohm是两个万用表测量的结果，其中一个表基本上算是最高端的（好几百刀）。假
: 定1.2是可靠的，这个会引起P0420吗？
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a****g
发帖数: 3027 | 12 这个东西应该能够代替原来的ODBIIscanner吧 ？那些美国公司要死一堆阿。我以前买
的一个打折的ODBII scanner还要$80+.
这是太谢谢信息了。两个包子谢谢！
【在 c*********6 的大作中提到】
: 在ebay上买个bluetooth elm327 odb2，然后用软件就可以看到O2的波形了。
:
: 不知道会不会引起P0420 code.不过downstream o2坏了肯定会有p0420 code.
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