a****g 发帖数: 3027 | 1 10年的车了,换了电池后,主要是高速,开了一个多月,ODBII 测出的 "catalytic
converter"还是 "not ready",其他的各种sensor/system 都“ready”。
以前换电池,一般开了一个星期左右,所有的都ready, SMOG都一直通过。 |
c*********6 发帖数: 858 | 2 不是。每种车都会要测所有的drive styles才会ready。看你怎么开车的。即使没ready
也可以去测试的。 |
p****n 发帖数: 2247 | 3 有经验的smog check技工会帮你诊断。俺早先有台旧车,换了个油箱盖子就过了。
【在 a****g 的大作中提到】 : 10年的车了,换了电池后,主要是高速,开了一个多月,ODBII 测出的 "catalytic : converter"还是 "not ready",其他的各种sensor/system 都“ready”。 : 以前换电池,一般开了一个星期左右,所有的都ready, SMOG都一直通过。
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a****g 发帖数: 3027 | 4 言下之意:如果catalytic convert not ready, 测试过程中会走遍所有的drive
styles, 最终把catalytic converter turn on?
如果不是这样,catalytic converter not ready,这个我的理解是等于没有catalytic
converter,怎么能通过啊?
ready
【在 c*********6 的大作中提到】 : 不是。每种车都会要测所有的drive styles才会ready。看你怎么开车的。即使没ready : 也可以去测试的。
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a****g 发帖数: 3027 | 5 我这个二手车是老大难。买来开了一年多就出现红灯,清一次,过后几千miles之后就
出现了一次红灯,都是同一个code P0420。每次都是提心吊胆过。
【在 p****n 的大作中提到】 : 有经验的smog check技工会帮你诊断。俺早先有台旧车,换了个油箱盖子就过了。
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c*********6 发帖数: 858 | 6 不是的。google你的车的drive cycle. Sensor没有ready 是因为一个完整的drive
cycle 没有完成。还有油必须在1/4和3/4之间。有的老车可以一个sensor not ready.
catalytic
【在 a****g 的大作中提到】 : 言下之意:如果catalytic convert not ready, 测试过程中会走遍所有的drive : styles, 最终把catalytic converter turn on? : 如果不是这样,catalytic converter not ready,这个我的理解是等于没有catalytic : converter,怎么能通过啊? : : ready
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c*********6 发帖数: 858 | 7 http://www.p0420.com/
【在 a****g 的大作中提到】 : 我这个二手车是老大难。买来开了一年多就出现红灯,清一次,过后几千miles之后就 : 出现了一次红灯,都是同一个code P0420。每次都是提心吊胆过。
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a****g 发帖数: 3027 | 8 已经找到并且驶过了drive cycle。有个问题不太明白:drive cycle 说了step 1, 2,3
,4,5,6. 由于路况车库限制,在这些步骤之间插入了非cycle step,外加上述step. 这
个算式完成了一个drive cycle吗?
怀疑过downstream oxygen sensor比较脏,喷了一下grease/oil cleaner,曾就有过改
善。拆下来upstream air/fuel ratio sensor,手册上说1-2 terminal静态电阻要求1.8
-3.4ohm,设计测出的是1.2ohm, 这个是不是upstream sensor必须要换了?
【在 c*********6 的大作中提到】 : 不是的。google你的车的drive cycle. Sensor没有ready 是因为一个完整的drive : cycle 没有完成。还有油必须在1/4和3/4之间。有的老车可以一个sensor not ready. : : catalytic
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c*********6 发帖数: 858 | 9 算。
用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形,后面的O2应该是一条直线
。前面的o2影响fuel/air ratio和性能,后面的o2只是测cat converter的效率,不影
响驾驶。1.2-ohm可能只是测试误差而已。
,3
.8
【在 a****g 的大作中提到】 : 已经找到并且驶过了drive cycle。有个问题不太明白:drive cycle 说了step 1, 2,3 : ,4,5,6. 由于路况车库限制,在这些步骤之间插入了非cycle step,外加上述step. 这 : 个算式完成了一个drive cycle吗? : 怀疑过downstream oxygen sensor比较脏,喷了一下grease/oil cleaner,曾就有过改 : 善。拆下来upstream air/fuel ratio sensor,手册上说1-2 terminal静态电阻要求1.8 : -3.4ohm,设计测出的是1.2ohm, 这个是不是upstream sensor必须要换了?
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a****g 发帖数: 3027 | 10 用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形,后面的O2应该是一条直线
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这个是不是只有dealer那儿能做?这个需要连线出来看波形吧?
1.2-ohm可能只是测试误差而已。
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1.2 ohm是两个万用表测量的结果,其中一个表基本上算是最高端的(好几百刀)。假
定1.2是可靠的,这个会引起P0420吗?
【在 c*********6 的大作中提到】 : 算。 : 用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形,后面的O2应该是一条直线 : 。前面的o2影响fuel/air ratio和性能,后面的o2只是测cat converter的效率,不影 : 响驾驶。1.2-ohm可能只是测试误差而已。 : : ,3 : .8
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c*********6 发帖数: 858 | 11 在ebay上买个bluetooth elm327 odb2,然后用软件就可以看到O2的波形了。
不知道会不会引起P0420 code.不过downstream o2坏了肯定会有p0420 code.
【在 a****g 的大作中提到】 : 用ODB 仪器接上车测 O2的图形。前面的O2是周期性的波形,后面的O2应该是一条直线 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 这个是不是只有dealer那儿能做?这个需要连线出来看波形吧? : 1.2-ohm可能只是测试误差而已。 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 1.2 ohm是两个万用表测量的结果,其中一个表基本上算是最高端的(好几百刀)。假 : 定1.2是可靠的,这个会引起P0420吗?
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a****g 发帖数: 3027 | 12 这个东西应该能够代替原来的ODBIIscanner吧 ?那些美国公司要死一堆阿。我以前买
的一个打折的ODBII scanner还要$80+.
这是太谢谢信息了。两个包子谢谢!
【在 c*********6 的大作中提到】 : 在ebay上买个bluetooth elm327 odb2,然后用软件就可以看到O2的波形了。 : : 不知道会不会引起P0420 code.不过downstream o2坏了肯定会有p0420 code.
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