由买买提看人间百态

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SanFrancisco版 - 连拉车都分三六九等
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北平的洋车夫有许多派:年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉"整天儿",爱什
么时候出车与收车都有自由;拉出车来,在固定的"车口"①或宅门一放,专等坐快车的
主儿;弄好了,也许一下子弄个一块两块的;碰巧了,也许白耗一天,连"车份儿"也没
着落,但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己买上辆车
,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗
一天的,大概就多数的拉八成新的车;人与车都有相当的漂亮,所以在要价儿的时候也
还能保持住相当的尊严。这派的车夫,也许拉"整天",也许拉"半天"。在后者的情形下
,因为还有相当的精气神,所以无论冬天夏天总是"拉晚儿"②。夜间,当然比白天需要
更多的留神与本事;钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破,
又不敢"拉晚儿",所以只能早早的出车,希望能从清晨转到午后三四点钟,拉出"车份儿
"和自己的嚼谷③。他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。
到瓜市,果市,菜市,去拉货物,都是他们;钱少
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程序员这个职业也有弊端连拉车会点洋文都不得了
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