g*******n
发帖数: 94 | 1 大鸡院传出来的， 真是一点人性都木有。
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大家关注赖昌星的程度小了。事故永远小于政治。转移群众视线，明白！和贪污腐化的
违宪的政治危机和权斗比起来，死几十号人算什么。
当赖昌星上飞机，上央视，这次出轨就已经注定。
中国几十年的传统。
看！你们现在最关心什么，哈哈，是火车出轨.
几十条“狗”命和台上的位置，几千条都划算 |
w*****2
发帖数: 386 | 2 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
是定位系统是垃圾残品？ |
a******o
发帖数: 16625 | 3 世界高速铁路因为信号故障撞车，这次是第一次。
【在 w*****2 的大作中提到】
: 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
: GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
: 是定位系统是垃圾残品？
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b*******d
发帖数: 239 | 4 呵呵，这样大家更加不敢坐高铁了，那个要是碰上了，就不是这么点人了~~
【在 a******o 的大作中提到】
: 世界高速铁路因为信号故障撞车，这次是第一次。
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a******o
发帖数: 16625 | 5 这种系统肯定不能只靠GPS定位，至少要有2个以上系统。如果只靠GPS，责任就可以推
给老美了，美国偶尔把GPS关机。
记得以前看一个日本新干线的科教片，铁路上有很多位置感知装置，每列火车通过每个
传感器的时间范围是15秒。
【在 w*****2 的大作中提到】
: 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
: GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
: 是定位系统是垃圾残品？
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p*f
发帖数: 982 | 6 信号系统的问题是明显的.这个不用保留车体就能判断. 不过,铁道部这次事故后的表现
确实很差. |
