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发帖数: 245 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: 对顾客的态度
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 13:10:59 2012, 美东)
修车时想到的。一个车100k miles了，觉得底盘部件有些松的，负责任的mechanic会说
把什么lower control arm, tie rod, tie rod end, sway bar link, ball joint什么
的全换了，虽然一次多花点钱，但省得坏一个换一个的麻烦而且总体花费低。不靠谱的
mechanic就会说：坏哪个换哪个，没坏的不换。用户多数都想省钱，于是都更倾向于后
者，觉得前者就是在忽悠，然后的结果很显然了，就是修完这个过两天坏那个，继续找
这个不靠谱的mechanic修，于是这个不靠谱的mechanic不但赚得了名声，钱也赚了个盆
满钵满；而那个负责任的mechanic不但被顾客骂而且也没赚到钱。
车厂之间的对比也和这2个mechanic的对比很类似。很多日车用老掉牙的技术，造出又
可靠又好修的车，用户觉得省钱又可以自己搞，挺爽，至于安全性？出事都是因为自己
驾驶不当，跟车有什么关系？实际上他们并没意识到，自己花20000多买的DFBB实际价
值连5000都不值，因为用的都是过时的技术。那个Lexus更离谱，一个值不了10000的LS
居然敢卖70000多。而德国人做事不愿意妥协，客户花30000买车就一定要给客户值
30000的东西！而新技术必然带来维修的困难和门槛提高，很多客户不明所以，自己乱
修把车修坏了然后去抱怨车不行。 |
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