q******a 发帖数: 417 | 1 到Mountain View 上班,单程要多久?会让人发疯吗? |
w**z 发帖数: 8232 | 2 会。
【在 q******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 到Mountain View 上班,单程要多久?会让人发疯吗?
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H*******i 发帖数: 32 | 3
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
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g****2 发帖数: 589 | 4 会。早晨8-9点出门要1个小时。10点以后好很多
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【在 q******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 到Mountain View 上班,单程要多久?会让人发疯吗?
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c*****4 发帖数: 1777 | 5 30-45分钟吧。取决于你开多快。很多人开到80多迈。节假日20多分钟就到了。
如果7点出门基本上无traffic。
8点开始其实最主要是三个路口:
1、680转880:这个没救了。不过现在有工程不知能否改善。通常都走local:PPP转
Mission转880。不少人在Mission上当高速开。
2、880转237:Carpool lane。要避免9点后,靠近9点Carpool lane就堵死了。很多人
不怕吃ticket也去蹭。
3、237转110:如果你在110上,早下高速走local吧。
比Cupertino到山景城慢不了多少。很多裤破涕落的到山景城上班骑脚踏车比开车还快
。也要半个小时。
【在 q******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 到Mountain View 上班,单程要多久?会让人发疯吗?
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s*****r 发帖数: 43070 | 6 101下shoreline完全是nightmare
【在 c*****4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 30-45分钟吧。取决于你开多快。很多人开到80多迈。节假日20多分钟就到了。 : 如果7点出门基本上无traffic。 : 8点开始其实最主要是三个路口: : 1、680转880:这个没救了。不过现在有工程不知能否改善。通常都走local:PPP转 : Mission转880。不少人在Mission上当高速开。 : 2、880转237:Carpool lane。要避免9点后,靠近9点Carpool lane就堵死了。很多人 : 不怕吃ticket也去蹭。 : 3、237转110:如果你在110上,早下高速走local吧。 : 比Cupertino到山景城慢不了多少。很多裤破涕落的到山景城上班骑脚踏车比开车还快 : 。也要半个小时。
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c*****4 发帖数: 1777 | 7 不过这和MSJ没关系。无论从哪里出发最后1里都堵得死死的。
【在 s*****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 101下shoreline完全是nightmare
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m*******1 发帖数: 2194 | 8 早上traffic时间比较分散好点。下午7点之前肯定要一个小时。carpool聊胜于无。
237上也不是全程都有.
85 carpool很可靠。象almaden, 高峰时间和MSJ差不多, 要1小时,如果有carpool, 电
车,就可以保证30分钟之内到。
自己在需要通勤的时间走一遭就知道了。 |
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s*****r 发帖数: 43070 | 9 almaden半小时能开到MTV?
【在 m*******1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 早上traffic时间比较分散好点。下午7点之前肯定要一个小时。carpool聊胜于无。 : 237上也不是全程都有. : 85 carpool很可靠。象almaden, 高峰时间和MSJ差不多, 要1小时,如果有carpool, 电 : 车,就可以保证30分钟之内到。 : 自己在需要通勤的时间走一遭就知道了。
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c*****4 发帖数: 1777 | 10 Lz没问回程。而且Almaden的校区不能和MSJ比吧。
按照无数先烈的大数据总结,回程(从237/101起算、无carpool lane、无accident):
237转880或出N McCathy Blvd;
880靠最右线出Dixon Landing;或McCathy接Dixon Landing
Dixon Landing转Milmont Dr;
标准是Milmont转左进Kato Rd;接Warren Ave;接PPP。
现在Warren施工断了可右转Kato Rd;
Scott Creek上680出第一个Mission;过了Durham后U turn再右转进Durham右转进PPP。
或转Warmspring Blvd转E Warren接PPP。
下午5点前50分钟应该能到MSJ。
如果能走carpool lane:
237 carpool lane直至最后一块牌子出carpool lane走最右线的常规弯道接880
880后保持最右车道出Dixon Landing;
转California Cir直走车道;
重上880走carpool弯道;
上880后靠最右出Mission;然后用Durham的技巧上PPP。
全程只在进880及Mission堵几分钟。其余都是全速或正常红绿灯。
【在 m*******1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 早上traffic时间比较分散好点。下午7点之前肯定要一个小时。carpool聊胜于无。 : 237上也不是全程都有. : 85 carpool很可靠。象almaden, 高峰时间和MSJ差不多, 要1小时,如果有carpool, 电 : 车,就可以保证30分钟之内到。 : 自己在需要通勤的时间走一遭就知道了。
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l**********9 发帖数: 537 | |
P**********c 发帖数: 3417 | 12 跟cupertino差不多这个有点扯了。Ardenwood附近才跟Cupertino差不多(Cupertino确
实比较堵,比桥堵,另外从北边过来绕过了shoreline这个死穴刚好跟Cupertino扯平)
。MSJ到半岛的commute绝对是一个弱点。
【在 c*****4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 30-45分钟吧。取决于你开多快。很多人开到80多迈。节假日20多分钟就到了。 : 如果7点出门基本上无traffic。 : 8点开始其实最主要是三个路口: : 1、680转880:这个没救了。不过现在有工程不知能否改善。通常都走local:PPP转 : Mission转880。不少人在Mission上当高速开。 : 2、880转237:Carpool lane。要避免9点后,靠近9点Carpool lane就堵死了。很多人 : 不怕吃ticket也去蹭。 : 3、237转110:如果你在110上,早下高速走local吧。 : 比Cupertino到山景城慢不了多少。很多裤破涕落的到山景城上班骑脚踏车比开车还快 : 。也要半个小时。
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m*******1 发帖数: 2194 | 13 人问单程。拿almaden比很合理,距离差不多。
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【在 c*****4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Lz没问回程。而且Almaden的校区不能和MSJ比吧。 : 按照无数先烈的大数据总结,回程(从237/101起算、无carpool lane、无accident): : 237转880或出N McCathy Blvd; : 880靠最右线出Dixon Landing;或McCathy接Dixon Landing : Dixon Landing转Milmont Dr; : 标准是Milmont转左进Kato Rd;接Warren Ave;接PPP。 : 现在Warren施工断了可右转Kato Rd; : Scott Creek上680出第一个Mission;过了Durham后U turn再右转进Durham右转进PPP。 : 或转Warmspring Blvd转E Warren接PPP。 : 下午5点前50分钟应该能到MSJ。
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y**r 发帖数: 612 | 14 刚好Ardenwood和Cupertino我都commute过一年以上,到mountain view,这两个地方时
间上不会扯平。
从traffic来说85要赌的多,Ardenwood出来就是willow那里赌,101南向慢些,但是绝
对没有85堵。
可是从时间上来说Cupertino快得多,85上堵的一塌糊涂的地段就是大约3个出口,基本
爬爬走走10分钟,所以很堵全程30分钟door to door, ardenwood基本没有traffic 25
分钟,有些traffic无论shuttle还是自己开车就要至少45分钟(以前挺好的,最近一两
年很差)。
Fremont如果从237走的话据公司同事说太堵了,但是没有实战经验。
【在 P**********c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 跟cupertino差不多这个有点扯了。Ardenwood附近才跟Cupertino差不多(Cupertino确 : 实比较堵,比桥堵,另外从北边过来绕过了shoreline这个死穴刚好跟Cupertino扯平) : 。MSJ到半岛的commute绝对是一个弱点。
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q******a 发帖数: 417 | 15 谢谢大家热心回复。也就是说住Ardenwood附近上班交通会稍微好一些?学校要差一些
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c*****4 发帖数: 1777 | 16 Ardenwood走84和101。和MSJ不同。早上84上慢一点,转101哪里堵死,上了101就好说
。晚上101上堵得很死,上了84就没事了。过桥的缺点是无路可绕,无论如何都要顶死
在桥头。
裤破涕落没commute过。但是组里基本都住在哪里。据他们说下班的时候不是看红灯而
是看车灯。237/85从3PM起就堵死了。30分钟很平常。上至VP都骑过自行车。有两个住
在280北面,他们试过一人骑自行车一人开车,6PM的时候一起几乎一起到家,最多差一
个交通灯。280以南通勤时间更长。
到MSJ有很多绕路可以选。相比之下并不会多很多时间。
如果说到半岛,如破落丫头,那么Ardenwood的优势就非常巨大。Ardenwood传统上就是
甲骨文工程师聚居的地方。
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【在 y**r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 刚好Ardenwood和Cupertino我都commute过一年以上,到mountain view,这两个地方时 : 间上不会扯平。 : 从traffic来说85要赌的多,Ardenwood出来就是willow那里赌,101南向慢些,但是绝 : 对没有85堵。 : 可是从时间上来说Cupertino快得多,85上堵的一塌糊涂的地段就是大约3个出口,基本 : 爬爬走走10分钟,所以很堵全程30分钟door to door, ardenwood基本没有traffic 25 : 分钟,有些traffic无论shuttle还是自己开车就要至少45分钟(以前挺好的,最近一两 : 年很差)。 : Fremont如果从237走的话据公司同事说太堵了,但是没有实战经验。
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P**********c 发帖数: 3417 | 17 MSJ无论绕哪条路都有好几个会跟上85和上84桥一样堵的地方,基本上是堵一次跟堵3次
的区
别。觉得根本没有可比性。Ardenwood 101去mv的那段并不是很堵,桥上大部分时间都
是通
畅的,堵的地方仅限于换路的那段。MSJ换好多路,每换一次都很堵。237和101也都是
很堵
的方向,光237换101那段眼看就抵Cupertino了。
我从95134, Cupertino, North Fremont都Commute过,基本还是有数的。这三个地方还有
些可比性。MSJ要经过95134, 但是比95134远的多了。95134也只要换一条路。
【在 c*****4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Ardenwood走84和101。和MSJ不同。早上84上慢一点,转101哪里堵死,上了101就好说 : 。晚上101上堵得很死,上了84就没事了。过桥的缺点是无路可绕,无论如何都要顶死 : 在桥头。 : 裤破涕落没commute过。但是组里基本都住在哪里。据他们说下班的时候不是看红灯而 : 是看车灯。237/85从3PM起就堵死了。30分钟很平常。上至VP都骑过自行车。有两个住 : 在280北面,他们试过一人骑自行车一人开车,6PM的时候一起几乎一起到家,最多差一 : 个交通灯。280以南通勤时间更长。 : 到MSJ有很多绕路可以选。相比之下并不会多很多时间。 : 如果说到半岛,如破落丫头,那么Ardenwood的优势就非常巨大。Ardenwood传统上就是 : 甲骨文工程师聚居的地方。
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y**r 发帖数: 612 | 18 84桥上确实是基本不堵车的,我在几年的时间里只有那么几次桥上有车祸才会堵,
facebook 门口到101那一小段上班和下班高峰都非常赌,2年前还不那么差,但是这两
年非常堵,2分钟的路开个15分钟是常态。101南向到MTV只是慢点,其实高峰也不怎么
堵车,至少平缓的在移动。
住CU如果一定要走85的话,从280和85的口到el camino这一点路非常堵,真的是走走停
停,但是这段距离很短,就是很堵也实际不花很多时间,就是开车感觉太差,早晨从
shoreline下经常也要10-15分钟,即使这样大约从CU的Stevens creek 到MTV很堵30分
钟也可以到。
去PA上班也取决于PA哪里,PA local的那些红绿灯能把人急死,不过这个和住哪里没关
系,从哪里来都要等PA那个每个block一个的红绿灯。
还有
【在 P**********c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : MSJ无论绕哪条路都有好几个会跟上85和上84桥一样堵的地方,基本上是堵一次跟堵3次 : 的区 : 别。觉得根本没有可比性。Ardenwood 101去mv的那段并不是很堵,桥上大部分时间都 : 是通 : 畅的,堵的地方仅限于换路的那段。MSJ换好多路,每换一次都很堵。237和101也都是 : 很堵 : 的方向,光237换101那段眼看就抵Cupertino了。 : 我从95134, Cupertino, North Fremont都Commute过,基本还是有数的。这三个地方还有 : 些可比性。MSJ要经过95134, 但是比95134远的多了。95134也只要换一条路。
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c*****4 发帖数: 1777 | 19 7-8AM左右,84转101北上桥就靠右很顺畅,能走45迈吧。84转101南上桥靠左两线就开
堵,是full stop那种。237的carpool lane最低走75迈,走80迈以上也大有人在。84可
没有这样的好事。因此237比84短,速度又快,如果有carpool是完胜84。880往南过了
Mission并不堵,堵在转237。但是也比84转101南要好得多。剩下MSJ上880走PPP接
Mission一路上绕开了所有能绕开的热点(也有人680出Scott Creek接880,避开
Mission),每天时间很稳定。所以Ardenwood到MTV不大可能快于MSJ。如果走carpool
lane更是无法可比。试过有三哥的rush hour记录从Ohlone College到Symantec是25分
钟(赶present powerpoint)。诀窍是有多条候选local,红灯右转,237上carpool
lane开到90迈。
我也没说MSJ到MTV比CU到MTV快。就是慢不了多少。如果不是有人亲身实践按秒表,谁
信开车和骑车一样快。这还是北CU。当然他们应该没走85的carpool lane。因此有经验
的多补充。
【在 y**r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 84桥上确实是基本不堵车的,我在几年的时间里只有那么几次桥上有车祸才会堵, : facebook 门口到101那一小段上班和下班高峰都非常赌,2年前还不那么差,但是这两 : 年非常堵,2分钟的路开个15分钟是常态。101南向到MTV只是慢点,其实高峰也不怎么 : 堵车,至少平缓的在移动。 : 住CU如果一定要走85的话,从280和85的口到el camino这一点路非常堵,真的是走走停 : 停,但是这段距离很短,就是很堵也实际不花很多时间,就是开车感觉太差,早晨从 : shoreline下经常也要10-15分钟,即使这样大约从CU的Stevens creek 到MTV很堵30分 : 钟也可以到。 : 去PA上班也取决于PA哪里,PA local的那些红绿灯能把人急死,不过这个和住哪里没关 : 系,从哪里来都要等PA那个每个block一个的红绿灯。
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c*****4 发帖数: 1777 | 20 补充一下:刚刚查了一下,白sticker可以走carpool lane直至2019/1/1。也就是每月
200多租个Leaf就行了。
【在 q******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 到Mountain View 上班,单程要多久?会让人发疯吗?
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r*******e 发帖数: 1461 | 21 Carpool line 太多车了,也堵车的。 |
E****L 发帖数: 573 | 22 从mission @680 开始大概35-45min 到sunnyvale (237@lawrence)。 每天8:20-9:
00am 走。区别不大。
晚上6:20-6:40 回,40-50 min door2door。7:00以后好些30-40min。
【在 P**********c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 跟cupertino差不多这个有点扯了。Ardenwood附近才跟Cupertino差不多(Cupertino确 : 实比较堵,比桥堵,另外从北边过来绕过了shoreline这个死穴刚好跟Cupertino扯平) : 。MSJ到半岛的commute绝对是一个弱点。
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