l*********t
发帖数: 371 | 1 520和90桥traffic都没什么大变化，估计是过节的原因。
下星期二，大家都回来上班，是第一次真正的考验 |
r*******l
发帖数: 440 | 2 已经有变化鸟。。
1）Scanner已经生效，经过的时候上面的数字会闪一下显示被扣除的费用，回来登陆账户看了下已经完全work了；
2）昨天下班走了90，结果在美色岛堵了30分钟，广播里说520畅通无阻。
看下周吧，总之transit要坐起来了~ |
h*********7
发帖数: 811 | |
b*******k
发帖数: 16989 | 4 不会这么黑吧?
丫当这是Nj turpike啊?
【在 h*********7 的大作中提到】
: 最后到底单程扣多少啊？3块？5块？
|
p******r
发帖数: 2999 | 5 美色岛，呵呵
账户看了下已经完全work了；
【在 r*******l 的大作中提到】
: 已经有变化鸟。。
: 1）Scanner已经生效，经过的时候上面的数字会闪一下显示被扣除的费用，回来登陆账户看了下已经完全work了；
: 2）昨天下班走了90，结果在美色岛堵了30分钟，广播里说520畅通无阻。
: 看下周吧，总之transit要坐起来了~
|
r**k
发帖数: 1402 | |
c****7
发帖数: 4192 | 7 如果没有卡，晚上它会闪光照相嘛？
账户看了下已经完全work了；
【在 r*******l 的大作中提到】
: 已经有变化鸟。。
: 1）Scanner已经生效，经过的时候上面的数字会闪一下显示被扣除的费用，回来登陆账户看了下已经完全work了；
: 2）昨天下班走了90，结果在美色岛堵了30分钟，广播里说520畅通无阻。
: 看下周吧，总之transit要坐起来了~
|
p******r
发帖数: 2999 | 8 如果应付不了夜晚，工程负责人得拖出去打靶
【在 c****7 的大作中提到】
: 如果没有卡，晚上它会闪光照相嘛？
:
: 账户看了下已经完全work了；
|
T**0
发帖数: 564 | 9 如此复杂的系统.收的钱里一定有一大块用在系统上了. 还修什么桥. |
g*****A
发帖数: 14950 | |
|
|
h***s
发帖数: 343 | 11 这个系统还真应该不是太复杂，其实那些技术都应该是成熟技术，而且总共只有4条
lane。拖这么长时间才投入使用是那个contractor自己的问题
【在 T**0 的大作中提到】
: 如此复杂的系统.收的钱里一定有一大块用在系统上了. 还修什么桥.
|
r*******l
发帖数: 440 | 12 补充一下，昨天又路过一次，发现那个显示屏并没有闪，看来不是一直都会闪的。 |
c****7
发帖数: 4192 | 13 不知道它是怎么识别那种超长拖车的，当一辆还是2辆？如果是1辆，那2个车靠很近一
起走是否一只算一辆啊？ |
r*******l
发帖数: 440 | 14 Update: 上班第一天早上，Seattle -> Redmond < 15 min. |
s*y
发帖数: 18644 | 15 人少，钱少，昨天晚上广播里说head of WSDOT已经建议要在I90上收费了 |
w***w
发帖数: 1552 | 16 kao,这帮烂人，把个过桥费定得这么高，还指望能有多少收入。不过90是federal的，
他们可以搞吗？【 在 sky (天) 的大作中提到: 】 |
y****5
发帖数: 429 | 17 they should just reduce the toll so more people would use it. |
s*y
发帖数: 18644 | 18 可以，手续上可能稍微有点不同，federal收费的地方多了
【在 w***w 的大作中提到】
: kao,这帮烂人，把个过桥费定得这么高，还指望能有多少收入。不过90是federal的，
: 他们可以搞吗？【 在 sky (天) 的大作中提到: 】
|
s*y
发帖数: 18644 | 19 对，今天早上的时事评论也说，新520桥的费用比旧的贵了３０倍！而且是已经算上
inflation的！这帮人不想着怎么cut cost，怎么降点让大家都afford，就想着创收！
那个主持人住在bellevue，在seattle上班，说起这事来特愤恨的
【在 y****5 的大作中提到】
: they should just reduce the toll so more people would use it.
|
l*******u
发帖数: 12906 | 20 西雅图应该多发展轨道交通
【在 s*y 的大作中提到】
: 对，今天早上的时事评论也说，新520桥的费用比旧的贵了３０倍！而且是已经算上
: inflation的！这帮人不想着怎么cut cost，怎么降点让大家都afford，就想着创收！
: 那个主持人住在bellevue，在seattle上班，说起这事来特愤恨的
|
|
|
y*****o
发帖数: 689 | 21 有卡2.2无卡3.7
吭爹的价钱。。。
【在 h*********7 的大作中提到】
: 最后到底单程扣多少啊？3块？5块？
|
w***w
发帖数: 1552 | 22 这个不是高峰时期，高峰时3.75有卡单程，5无卡单程。高峰时7-9,3-6，黑到骨头里面了
【在 y*****o 的大作中提到】
: 有卡2.2无卡3.7
: 吭爹的价钱。。。
|
z********o
发帖数: 4284 | 23 以后大家买房子都要买在renton或者kenmore/bothell |
s*y
发帖数: 18644 | 24 这两地房价要看涨了，有闲钱的铜子们可以砸钱了
【在 z********o 的大作中提到】
: 以后大家买房子都要买在renton或者kenmore/bothell
|
s***i
发帖数: 10182 | 25 一天就算7块钱 一个月上班也就150而已
不会大规模改变房子地点的选择的
只是心理影响多点
【在 z********o 的大作中提到】
: 以后大家买房子都要买在renton或者kenmore/bothell
|
w*i
发帖数: 970 | 26 大家如果宁愿多花油钱也不走那个路，我不信他们不降价。他们就是在堵大部份人不
会改变路线
面了
【在 w***w 的大作中提到】
: 这个不是高峰时期，高峰时3.75有卡单程，5无卡单程。高峰时7-9,3-6，黑到骨头里面了
|
m****k
发帖数: 1586 | 27 take bus的人明显增加，经济杠杆还是很管用的
据说有人上车后坐下还拼命找seat belt，估计以前没坐过公交车。
【在 w*i 的大作中提到】
: 大家如果宁愿多花油钱也不走那个路，我不信他们不降价。他们就是在堵大部份人不
: 会改变路线
:
: 面了
|
