F**********s
发帖数: 1231 | 1 不出意外，2014年开收。
我火星来的，才知道。 |
n****7
发帖数: 8354 | 2 得, 以后爬山滑雪还要多交钱, 西雅图人民哭呀, 东走过桥费, 西走摆渡费 |
G***o
发帖数: 5158 | 3 NND，这么下去，迟早WA-522也要变成收费公路。
【在 F**********s 的大作中提到】
: 不出意外，2014年开收。
: 我火星来的，才知道。
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g*****A
发帖数: 14950 | |
l****g
发帖数: 3721 | |
Y**********i
发帖数: 480 | 6
是的。人越来越多，公交越来越重要。
【在 l****g 的大作中提到】
: 公共交通是王道。
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b***m
发帖数: 5987 | 7 官方消息在哪儿啊？这是逼我们不去Seattle了啊。:( |
g***3
发帖数: 2304 | |
M****r
发帖数: 6153 | 9 522没有桥，也会漂吗？
【在 G***o 的大作中提到】
: NND，这么下去，迟早WA-522也要变成收费公路。
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Y**********i
发帖数: 480 | 10
CO.
估计是一耙子下去没耧到钱，钱全滚９０那边去了。打算再耧一耙子。
【在 g***3 的大作中提到】
: co 从火星回来
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f*u
发帖数: 5576 | 11 到时i90收费了，大家都绕湖走了，到时政府是不是得在I5和绕湖路上搭收费战了？
美帝有些做法在有那么点向土共靠拢的意思
【在 Y**********i 的大作中提到】
:
: CO.
: 估计是一耙子下去没耧到钱，钱全滚９０那边去了。打算再耧一耙子。
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 绕湖走伤不起吧
以后大家都要求 WFH 算了
【在 f*u 的大作中提到】
: 到时i90收费了，大家都绕湖走了，到时政府是不是得在I5和绕湖路上搭收费战了？
: 美帝有些做法在有那么点向土共靠拢的意思
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G***o
发帖数: 5158 | 13 改成象167那样收费，不难。
【在 M****r 的大作中提到】
: 522没有桥，也会漂吗？
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h**k
发帖数: 3368 | 14 真的假的?I90是联邦政府的，州政府没有权力收过路费。否则早就和520一起收费了
【在 F**********s 的大作中提到】
: 不出意外，2014年开收。
: 我火星来的，才知道。
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W***i
发帖数: 9134 | 15 差别是很大的， 是否收费要投票的
【在 f*u 的大作中提到】
: 到时i90收费了，大家都绕湖走了，到时政府是不是得在I5和绕湖路上搭收费战了？
: 美帝有些做法在有那么点向土共靠拢的意思
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p****r
发帖数: 9164 | 16 是啊， 好久一前不还说要吧520由浮桥该成正常桥， 也没动静了。
西亚头的交通是越来越差啊。
【在 b***m 的大作中提到】
: 官方消息在哪儿啊？这是逼我们不去Seattle了啊。:(
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l****l
发帖数: 3394 | 17 不可能，I路收费不是州说的算的。
520收费都搞了好几年，I90就算有提议也不可能2014。
再说，520收费是为了建轻轨。你收费interstate去fund本地建设？不现实 |
b***m
发帖数: 5987 | 18 我查了一下，好像在2008年联邦政府就同意华盛顿州对I-90大桥收费了。 |
c*******r
发帖数: 13580 | 19 联邦政府和州政府分钱。520收费的议案提交的时候就已经计划好了的，是说如果520收
的钱不够就开始在I90收费。我对收钱没有意见，修路的钱总得有人出。不过我觉得应
该谁用谁交钱，i.e. 应该管用新的520桥的人收钱，而不是走现在的520的人。
【在 h**k 的大作中提到】
: 真的假的?I90是联邦政府的，州政府没有权力收过路费。否则早就和520一起收费了
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F**********s
发帖数: 1231 | 20
－不要这么肯定嘛，法律上没问题了。
﹣520延迟的一个原因是收费系统一直有问题；
i90初步定在2014年，最多延个半年一年的
－嘿嘿，整个520推倒重来，跟轻轨没关系。
﹣轻轨怎么也的10年后的事情。
你收费interstate去fund本地建设？
﹣说对了，fund 520， 520缺钱。
－i90的轻轨的钱自己有了。
不现实
－这就是现实，胡团团不打钓鱼岛的现实让人蛋疼。
【在 l****l 的大作中提到】
: 不可能，I路收费不是州说的算的。
: 520收费都搞了好几年，I90就算有提议也不可能2014。
: 再说，520收费是为了建轻轨。你收费interstate去fund本地建设？不现实
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b***m
发帖数: 5987 | 21 爱收不收，好在不常去Seattle。实在要去，俺坐公交吧。 |
z********o
发帖数: 4284 | |
b***m
发帖数: 5987 | 23
绕522那油钱都够过桥费了呀。
【在 z********o 的大作中提到】
: 难不成以后要从522绕过去了？
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s***i
发帖数: 10182 | 24 反过来吧
西雅图毕竟60万的人口， 少去eastside可以，但是eastside还做不到不去西雅图完全
自给自足吧
微软一亩三分地的毕竟是少数
【在 b***m 的大作中提到】
: 官方消息在哪儿啊？这是逼我们不去Seattle了啊。:(
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b***m
发帖数: 5987 | 25
还真是不怎么去呀。如果不是现在岳母喜欢去Seattle Public Central Library借书，
我们还真是不怎么去Seattle。:(
【在 s***i 的大作中提到】
: 反过来吧
: 西雅图毕竟60万的人口， 少去eastside可以，但是eastside还做不到不去西雅图完全
: 自给自足吧
: 微软一亩三分地的毕竟是少数
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c****7
发帖数: 4192 | 26 那只好改绕湖走了。555
【在 F**********s 的大作中提到】
: 不出意外，2014年开收。
: 我火星来的，才知道。
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r*****x
发帖数: 6988 | 27 I90在其它地方有收费段的。
【在 h**k 的大作中提到】
: 真的假的?I90是联邦政府的，州政府没有权力收过路费。否则早就和520一起收费了
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p******r
发帖数: 1127 | 28 http://www.notolloni90.org/
【在 c*******r 的大作中提到】
: 联邦政府和州政府分钱。520收费的议案提交的时候就已经计划好了的，是说如果520收
: 的钱不够就开始在I90收费。我对收钱没有意见，修路的钱总得有人出。不过我觉得应
: 该谁用谁交钱，i.e. 应该管用新的520桥的人收钱，而不是走现在的520的人。
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g******y
发帖数: 1101 | |
s***i
发帖数: 10182 | 30 一棍你好
【在 p******r 的大作中提到】
: http://www.notolloni90.org/
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i**z
发帖数: 1592 | |
p***9
发帖数: 626 | |
Y**********i
发帖数: 480 | 33 没法改的。
５２０下面水非常深，没法盖正常桥。
【在 p****r 的大作中提到】
: 是啊， 好久一前不还说要吧520由浮桥该成正常桥， 也没动静了。
: 西亚头的交通是越来越差啊。
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