S*******n 发帖数: 1721 | |
f****y 发帖数: 426 | 2 最近总在微软周边看到
看来最近deliver了不少
而且有钱人真多啊
【在 S*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 的确很酷。推荐版上的有钱人们去买辆试试。
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V**********1 发帖数: 24381 | 3 没那么夸张,跑车版也就10来万,不过充满电可以走挺远的
【在 S*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 的确很酷。推荐版上的有钱人们去买辆试试。
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f*u 发帖数: 5576 | 4 这车结实,我大学同班同学在那主管安全设计,值得信赖。 |
V**********1 发帖数: 24381 | 5 嗯,SquareMall里面有Frame的样品,看着就磁石的要命
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j********s 发帖数: 577 | 6 花个10w买电瓶车?!
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l****1 发帖数: 230 | |
v*******o 发帖数: 3052 | 8 嗯,2011年的时候充满了电可以跑100+迈,不过完全靠充电的还是有点麻烦,他们的销
售态度很好但是不喜欢他们的销售技法,每次问到要害问题就顾左右而言他,很不靠谱
,呵呵
【在 V**********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没那么夸张,跑车版也就10来万,不过充满电可以走挺远的
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v*******o 发帖数: 3052 | 9 大叔说的是跑车版,s型也就五万左右,在西雅图开电车相对来说还是比较方便的,文
化氛围很接受新鲜事物,现在hybrid已经到处都是了,呵呵
【在 j********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 花个10w买电瓶车?!
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f*u 发帖数: 5576 | 10 这个车还是很牛的,性能,操控,安全性都是其它EV不能比的。
【在 v*******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大叔说的是跑车版,s型也就五万左右,在西雅图开电车相对来说还是比较方便的,文 : 化氛围很接受新鲜事物,现在hybrid已经到处都是了,呵呵
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w********2 发帖数: 6204 | 11 对经常跑长途的人来说,续航里程是硬伤啊
也许根本就不是给俺们设计的
【在 f*u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个车还是很牛的,性能,操控,安全性都是其它EV不能比的。
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f*u 发帖数: 5576 | 12 现在还不行,至少对你不行。OR和WA之间没有你合适的super charge station。
象我们这种daily commute作为seconary car还行。我公司下爬车场就有10个charge
station。
就看i3卖多少刀了,看看那个更有吸引力
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对经常跑长途的人来说,续航里程是硬伤啊 : 也许根本就不是给俺们设计的
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v*******o 发帖数: 3052 | 13 嗯,这个就是他们故意回避的问题之一,也不是他们不想,就是技术还木到,呵呵
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对经常跑长途的人来说,续航里程是硬伤啊 : 也许根本就不是给俺们设计的
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w********2 发帖数: 6204 | 14 所以我现在这款就是对我来说最适合的了
省油,马力有大,续航里程尤其让我满意,跑弯曲一趟不用加油
【在 f*u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 现在还不行,至少对你不行。OR和WA之间没有你合适的super charge station。 : 象我们这种daily commute作为seconary car还行。我公司下爬车场就有10个charge : station。 : 就看i3卖多少刀了,看看那个更有吸引力
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f*u 发帖数: 5576 | 15 他们现在的解决方案就是设super charger station。但还是有点太少,还有就是充电
不比加油,还是要花时间
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f*u 发帖数: 5576 | 16 常跑长途,VW的TDI是不二的选择,在可预见的将来都是
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 所以我现在这款就是对我来说最适合的了 : 省油,马力有大,续航里程尤其让我满意,跑弯曲一趟不用加油
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w********2 发帖数: 6204 | 17 在我看,油电混合和柴油才是硬道理
要是再能把这俩做一起,就更牛了
没准儿,哪天出个烧水的,氢氧分离,然后燃烧又变成水,那才叫牛
【在 f*u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他们现在的解决方案就是设super charger station。但还是有点太少,还有就是充电 : 不比加油,还是要花时间
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f*u 发帖数: 5576 | 18 如果将来电池技术有突破,充电基础设施能跟上,EV普及也不是不可能
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在我看,油电混合和柴油才是硬道理 : 要是再能把这俩做一起,就更牛了 : 没准儿,哪天出个烧水的,氢氧分离,然后燃烧又变成水,那才叫牛
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S*******n 发帖数: 1721 | 19 高富帅们要求太高了。汗!
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在我看,油电混合和柴油才是硬道理 : 要是再能把这俩做一起,就更牛了 : 没准儿,哪天出个烧水的,氢氧分离,然后燃烧又变成水,那才叫牛
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s***i 发帖数: 10182 | 20 人家做过实验 LA到Vegas一路不用加油 当然非常紧张 |
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v*******o 发帖数: 3052 | 21 嗯,他们的回答就是如果离目的地不太远的话只要十几分钟top off就行了,到了家再
冲足电,呵呵
【在 f*u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他们现在的解决方案就是设super charger station。但还是有点太少,还有就是充电 : 不比加油,还是要花时间
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u**c 发帖数: 17972 | 22 那款?这么牛,七百多英里不用加油。
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 所以我现在这款就是对我来说最适合的了 : 省油,马力有大,续航里程尤其让我满意,跑弯曲一趟不用加油
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w********2 发帖数: 6204 | 23 没包子,没答案
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那款?这么牛,七百多英里不用加油。
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p****r 发帖数: 9164 | 24 http://www.chevrolet.com/volt-electric-car.html
这个很牛, 号称第一个用gas 的electric car. 说从加一次油可以跑900多迈。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那款?这么牛,七百多英里不用加油。
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p****r 发帖数: 9164 | 25 加一次油基本上能从Seattle 直接开到LA. 希望这种车以后有更多的option.
【在 p****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : http://www.chevrolet.com/volt-electric-car.html : 这个很牛, 号称第一个用gas 的electric car. 说从加一次油可以跑900多迈。
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u**c 发帖数: 17972 | 26 估计是柴油皮卡之类的
【在 w********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没包子,没答案
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