u**c 发帖数: 17972 | 1 只要速度慢,就是好开,速度快,就是难开。西雅图的高速公路设计和纽约费城一个档
次,都是上世纪五六十年代的水平,很多设计都不合理。前面有人说DC Beltway有
坡过弯车还都不减速。为啥要减速?人家道路设计已经考虑这些问题了,不用减速一样
过弯。我也开过DC beltway,比起405来设计标准高的不是一点半点,开车特别流畅。
洛杉矶高速公路系统那是21世纪的水准,特别是曲线半径线路设计车道宽度几个方面,
西雅图的高速公路和洛杉矶比起来就是个joke。 |
s***i 发帖数: 10182 | |
u**c 发帖数: 17972 | 3 文理科和主题有关系么?你丫天天coding就精通了civil engineer?实际上我见过像你
这样动不动在文科身上找理科优越感的大都是兴趣极为狭窄很少看非专业文章的土鳖。
就算论高考理科分数,你也不见得有多高。别动不动就吹八杆子打不着那种八百年前的牛
逼。
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 文科男又来装理科男了
|
r*****x 发帖数: 6988 | |
d**y 发帖数: 18174 | 5 估计我运气不好,去la没有不堵车的时候,没有机会体会21世纪水准
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只要速度慢,就是好开,速度快,就是难开。西雅图的高速公路设计和纽约费城一个档 : 次,都是上世纪五六十年代的水平,很多设计都不合理。前面有人说DC Beltway有 : 坡过弯车还都不减速。为啥要减速?人家道路设计已经考虑这些问题了,不用减速一样 : 过弯。我也开过DC beltway,比起405来设计标准高的不是一点半点,开车特别流畅。 : 洛杉矶高速公路系统那是21世纪的水准,特别是曲线半径线路设计车道宽度几个方面, : 西雅图的高速公路和洛杉矶比起来就是个joke。
|
u**c 发帖数: 17972 | 6 谢支持。其实西雅图人就算是男的也有太高的比例开车水平低的,女的当然更完蛋。从
纽约费城开一圈回来就知道了。没事瞎他妈踩刹车,搞得高速公路上连锁反应一堵一串。
【在 r*****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : You're right this time.
|
u**c 发帖数: 17972 | 7 市中心5,10,60多数时间都堵。离downtown远一点就好了。话说洛杉矶的精华就在于绵
延不断纵横百英里的城乡结合部啊,downtown不出彩的,没什么可玩的啊。
而且洛杉矶超速15迈以内警察都不管,西雅图超过5迈就有可能倒霉了。所以在洛杉矶
一般都开到80迈,西雅图只能在65晃悠,妈了个叉,gay city
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 估计我运气不好,去la没有不堵车的时候,没有机会体会21世纪水准
|
s***i 发帖数: 10182 | 8 没事别瞎喷女人了
给你有空看看这个科普一下
西雅图大部分地方限速还好,没有BC那么夸张
的牛
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 文理科和主题有关系么?你丫天天coding就精通了civil engineer?实际上我见过像你 : 这样动不动在文科身上找理科优越感的大都是兴趣极为狭窄很少看非专业文章的土鳖。 : 就算论高考理科分数,你也不见得有多高。别动不动就吹八杆子打不着那种八百年前的牛 : 逼。
|
u**c 发帖数: 17972 | 9 你拿西雅图和加拿大那种gay country as a whole比,那还是美国的gay city好些。
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没事别瞎喷女人了 : 给你有空看看这个科普一下 : 西雅图大部分地方限速还好,没有BC那么夸张 : : 的牛
|
r*******m 发帖数: 457 | 10
那是你艺高人胆大。495很长,上面各种贴的很近速度70,80迈的弯弯一个接一个,多开
几次是会觉得很爽,最好车少点就更爽了。可是对于很多新人第一次开的话应该还是很
恐惧的。我就花了快一年才敢独自开上495,我有很多女生同学根本不敢单独开495或者
只开最旁边lane,还有的男生开车开了5年没敢上的。。。。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只要速度慢,就是好开,速度快,就是难开。西雅图的高速公路设计和纽约费城一个档 : 次,都是上世纪五六十年代的水平,很多设计都不合理。前面有人说DC Beltway有 : 坡过弯车还都不减速。为啥要减速?人家道路设计已经考虑这些问题了,不用减速一样 : 过弯。我也开过DC beltway,比起405来设计标准高的不是一点半点,开车特别流畅。 : 洛杉矶高速公路系统那是21世纪的水准,特别是曲线半径线路设计车道宽度几个方面, : 西雅图的高速公路和洛杉矶比起来就是个joke。
|
|
|
u**c 发帖数: 17972 | 11 美女我艺真的不高。我有很多黑哥们红脖朋友,开车比我强多了。你去费城纽约一看便
知。只不过西雅图这地方的高速是我见过的在美国限速最低的,活活把人憋死。
请问那个开车五年不敢开beltway的男生是gay么?
【在 r*******m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 那是你艺高人胆大。495很长,上面各种贴的很近速度70,80迈的弯弯一个接一个,多开 : 几次是会觉得很爽,最好车少点就更爽了。可是对于很多新人第一次开的话应该还是很 : 恐惧的。我就花了快一年才敢独自开上495,我有很多女生同学根本不敢单独开495或者 : 只开最旁边lane,还有的男生开车开了5年没敢上的。。。。
|
d**y 发帖数: 18174 | 12 全美国除了nyc,都是城乡结合部
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 市中心5,10,60多数时间都堵。离downtown远一点就好了。话说洛杉矶的精华就在于绵 : 延不断纵横百英里的城乡结合部啊,downtown不出彩的,没什么可玩的啊。 : 而且洛杉矶超速15迈以内警察都不管,西雅图超过5迈就有可能倒霉了。所以在洛杉矶 : 一般都开到80迈,西雅图只能在65晃悠,妈了个叉,gay city
|
d**y 发帖数: 18174 | 13 极端情况总是有的。我就有一个同学在弯曲买了新车两年内没敢开101和那几条x80,全
是绕小路,stop连着stop,红绿灯连着红绿灯。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美女我艺真的不高。我有很多黑哥们红脖朋友,开车比我强多了。你去费城纽约一看便 : 知。只不过西雅图这地方的高速是我见过的在美国限速最低的,活活把人憋死。 : 请问那个开车五年不敢开beltway的男生是gay么?
|
u**c 发帖数: 17972 | 14 是男人么?
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 极端情况总是有的。我就有一个同学在弯曲买了新车两年内没敢开101和那几条x80,全 : 是绕小路,stop连着stop,红绿灯连着红绿灯。
|
G*****h 发帖数: 33134 | 15 西雅图高速最好开的就是上高速的 ramp 都很简单很安全很容让
最小的小破车上 ramp 都来得及
不会被憋得进不去
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 极端情况总是有的。我就有一个同学在弯曲买了新车两年内没敢开101和那几条x80,全 : 是绕小路,stop连着stop,红绿灯连着红绿灯。
|
d**y 发帖数: 18174 | 16 yes,如果他老婆是女人
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 是男人么?
|
d**y 发帖数: 18174 | 17 还是人nice
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 西雅图高速最好开的就是上高速的 ramp 都很简单很安全很容让 : 最小的小破车上 ramp 都来得及 : 不会被憋得进不去
|
u**c 发帖数: 17972 | 18 他老婆看得起这样的男人么?
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : yes,如果他老婆是女人
|
u**c 发帖数: 17972 | 19 人确实nice,就是gay点
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还是人nice
|
d**y 发帖数: 18174 | 20 nice的人,大致有三种。第一是真的nice,圣人;第二是无能的人,除了nice没别的本
事和优点了;第三是gay。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 人确实nice,就是gay点
|
|
|
d**y 发帖数: 18174 | 21 人家startup ipo了
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 他老婆看得起这样的男人么?
|
G*****h 发帖数: 33134 | 22 无能的nice 的人,比无能的恶霸不是强多了
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : nice的人,大致有三种。第一是真的nice,圣人;第二是无能的人,除了nice没别的本 : 事和优点了;第三是gay。
|
d**y 发帖数: 18174 | 23 无能的人,如果只有两个选择,无能的窝囊废,或者无能的恶霸。哪个好一点?
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 无能的nice 的人,比无能的恶霸不是强多了
|
u**c 发帖数: 17972 | 24 和gay比,哪个更好点?
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 无能的人,如果只有两个选择,无能的窝囊废,或者无能的恶霸。哪个好一点?
|
G*****h 发帖数: 33134 | 25 你说,哪一种好?
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 无能的人,如果只有两个选择,无能的窝囊废,或者无能的恶霸。哪个好一点?
|
d**y 发帖数: 18174 | 26 gay的收入都不低,所以大概不能算无能。从钱的角度上,gay好一些。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 和gay比,哪个更好点?
|
d**y 发帖数: 18174 | 27 当然是恶霸好了,还有翻身的希望
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你说,哪一种好?
|
K*********n 发帖数: 2852 | 28 还有更低的,南边的邻居州
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美女我艺真的不高。我有很多黑哥们红脖朋友,开车比我强多了。你去费城纽约一看便 : 知。只不过西雅图这地方的高速是我见过的在美国限速最低的,活活把人憋死。 : 请问那个开车五年不敢开beltway的男生是gay么?
|
K*********n 发帖数: 2852 | 29 那几条路没啥啊,虽然开车的人不是很友善(当然比东部友善),然后车比较多,也没
别的了啊,路很宽敞平直。
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 极端情况总是有的。我就有一个同学在弯曲买了新车两年内没敢开101和那几条x80,全 : 是绕小路,stop连着stop,红绿灯连着红绿灯。
|
r*******m 发帖数: 457 | 30 不是gay啊,人家都结婚好几年娃都有了(虽然也不能说这就代表不是gay但我觉得他不
是啦)。。。。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美女我艺真的不高。我有很多黑哥们红脖朋友,开车比我强多了。你去费城纽约一看便 : 知。只不过西雅图这地方的高速是我见过的在美国限速最低的,活活把人憋死。 : 请问那个开车五年不敢开beltway的男生是gay么?
|
|
|
d**y 发帖数: 18174 | 31 OR警察少,限速低但是开的都不慢
【在 K*********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 还有更低的,南边的邻居州
|
d**y 发帖数: 18174 | 32 所以我家领导就总结,想发财(就我的朋友ipo的事情来说)就得开车当狗熊;开车想
得瑟,先发财再说。
【在 K*********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那几条路没啥啊,虽然开车的人不是很友善(当然比东部友善),然后车比较多,也没 : 别的了啊,路很宽敞平直。
|
m*******n 发帖数: 5103 | 33 太 sexist 的论调了。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只要速度慢,就是好开,速度快,就是难开。西雅图的高速公路设计和纽约费城一个档 : 次,都是上世纪五六十年代的水平,很多设计都不合理。前面有人说DC Beltway有 : 坡过弯车还都不减速。为啥要减速?人家道路设计已经考虑这些问题了,不用减速一样 : 过弯。我也开过DC beltway,比起405来设计标准高的不是一点半点,开车特别流畅。 : 洛杉矶高速公路系统那是21世纪的水准,特别是曲线半径线路设计车道宽度几个方面, : 西雅图的高速公路和洛杉矶比起来就是个joke。
|
u**c 发帖数: 17972 | 34 Ipo就不是gay了?没联系
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 所以我家领导就总结,想发财(就我的朋友ipo的事情来说)就得开车当狗熊;开车想 : 得瑟,先发财再说。
|
t**o 发帖数: 1263 | 35 开车快慢竟然也能跟LGBT联系起来,又一次被楼主的逻辑思维能力震惊了。
德国被视为对LGBT最友好的国家之一,而那里又同时以无限速的AUTOBAHN而闻名。楼主
能否也给分析一下?:-)
所以下结论不用那么着急和武断,不妨先多看点资料,再想一想。无论是做文科还是理
科都是这样。:-( |
p*******0 发帖数: 1895 | 36 re没事踩刹车的这句
串。
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谢支持。其实西雅图人就算是男的也有太高的比例开车水平低的,女的当然更完蛋。从 : 纽约费城开一圈回来就知道了。没事瞎他妈踩刹车,搞得高速公路上连锁反应一堵一串。
|
l****n 发帖数: 6896 | 37 跟速度没关系,主要是车多少
【在 u**c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只要速度慢,就是好开,速度快,就是难开。西雅图的高速公路设计和纽约费城一个档 : 次,都是上世纪五六十年代的水平,很多设计都不合理。前面有人说DC Beltway有 : 坡过弯车还都不减速。为啥要减速?人家道路设计已经考虑这些问题了,不用减速一样 : 过弯。我也开过DC beltway,比起405来设计标准高的不是一点半点,开车特别流畅。 : 洛杉矶高速公路系统那是21世纪的水准,特别是曲线半径线路设计车道宽度几个方面, : 西雅图的高速公路和洛杉矶比起来就是个joke。
|
R****7 发帖数: 617 | 38 西雅图的司机开车最肉了,而且喜欢在左线压着限速或者低于限速开。
还有好多司机只要能上car pool线不管自己开多慢、哪怕是比旁边的普通线开的还慢,
ta也要上car pool去开,好像不去就吃亏一样。 |
G*****h 发帖数: 33134 | 39 carpool 只要车上有人就能上,
又没有速度要求
【在 R****7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 西雅图的司机开车最肉了,而且喜欢在左线压着限速或者低于限速开。 : 还有好多司机只要能上car pool线不管自己开多慢、哪怕是比旁边的普通线开的还慢, : ta也要上car pool去开,好像不去就吃亏一样。
|
b***m 发帖数: 5987 | |
|
|
u*******m 发帖数: 3395 | 41 这年头还上脸书的,的确够肉的。哼哼。强人都用DOS!
【在 b***m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 肉人确实多,我一香港朋友经常在脸书上抱怨。
|
s**********1 发帖数: 4651 | 42 赞分析
【在 d**y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : nice的人,大致有三种。第一是真的nice,圣人;第二是无能的人,除了nice没别的本 : 事和优点了;第三是gay。
|
R****7 发帖数: 617 | 43 是没有,所以从法律上讲没有任何错误。问题是设carpool lane就是为了让你在普通
lane车速低的时候能快速行驶,如果你比普通lane还慢,你不就是在妨碍其他人在
carpool lane上快速行驶? 所以我说的是肉不是不合法,这种开法也就是西雅图,如果
去东部这么开可能会被人收拾的很惨
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : carpool 只要车上有人就能上, : 又没有速度要求
|