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发帖数: 2158 | 1 马西岭地下隧道相信是日据时代至今，保存最完整的二战历史遗迹之一。文物局希望通
过导览活动，能更正坊间对地下隧道的一些误解。此外，当局也举办亚当园、鸦片山、
中峇鲁组屋防空壕，以及肯特岗和拉柏多公园一带的导览活动。
叶伟强 报道
y***[email protected]
今年是二战时期爆发新加坡战役的72周年，国家文物局特地举办导览，让公众一游当时
爆发激战的一些地点。
文物局明年起也将在每年2月举办类似的导览、展览和讲座等活动，主要活动会集中在2
月8日至15日进行。
新加坡战役发生于1942年2月8日至15日，新加坡沦陷后进入长达三年八个月的日据时期
。
今年五个不同的导览路线中，就包括了文物局首次带领公众参观的马西岭地下隧道。这
个处在新柔长堤附近的地下隧道相信是日据时代至今，保存最完整的二战历史遗迹之一
。
文物局也希望通过导览活动，能更正坊间对地下隧道的一些误解。
导览于明天及下周六举行
国家文物局总司长（政策）陈子宇昨早在介绍隧道导览时指出，之前有一些本地探险团
体曾到地下隧道勘察，当时他们根据一张旧地图的标记，认为隧道里油库所储存的燃油
，是供给当年在附近驻扎的英国海军。但是，根据文物局向英国取得的解密情报报告，
油库其实是英国皇家空军部队在1942年建造的燃油储备库。
此外，油库并非只有英军使用过。日本军队在占领新加坡后，于1944年改装油库让日军
使用。文物局的研究人员发现，1944年的一张空中摄像图显示油库装置的外观，与目前
的外观相似，显示油库保存得相当完整。
马西岭地下隧道导览于明天（8日）及下周六（15日）举行，这包括两个以华语讲解的
导览。由于马西岭地下隧道处在树林里，需要一定体力才能到达，因此导览团只限12岁
至45岁的公众参加。公众需把名字、参加人数、电邮地址和手机联络号码电邮至jenny_
t*[email protected]报名。
博物馆圆桌会展馆本月开放
除了马西岭地下隧道，文物局也举办前往亚当园（Adam Park）、鸦片山（Bukit
Chandu）、中峇鲁组屋防空壕，以及肯特岗和拉柏多公园一带的导览团。
陈子宇说，当局希望通过这些活动培养新加坡人缅怀过去的精神，因为只有缅怀过去，
才能更好地珍惜当下，也能为迎接未来做好准备。
博物馆圆桌会属下的旧福特车厂资鉴馆、鸦片山战役纪念馆、西乐索炮台、陆军博物馆
等，也将在本月份举办开放日。
欲知更多相关详情，公众可上网至www.nhb.gov.sg，或www.museums.com.sg查询。
四个出入口 三个被封死
文物局透露，研究人员曾在2006年及2008年两次前往马西岭地下隧道进行勘察，隧道的
四个出入口当时都还可以通行。
研究人员最近再次到访时，却发现有不知名者用水泥把隧道的三个出入口封死。同时，
介于东北及西北出口之间的一个通风处也被封死。
目前隧道只剩下南面出口没有被封死，但由于树木和杂草丛生，也可能在数年后，让公
众难以进出。
文物局目前并不知道是谁封死了隧道的出入口，以及这么做的用意。
文物局正在展开实地考察，了解事件的来龙去脉，并会与相关单位机构探讨和研究，在
评估隧道结构的完整度及其他安全考量后，有可能为隧道解封。
当局目前没有把马西岭地下隧道列为国家古迹的计划。
油库的输油管和油库整体结构保存得相当完整。（文物局提供）
www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20140207-307179 |
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