n*****h
发帖数: 549 | 1 总共也就滑了四五次（所以担心技术不牢靠），不过蓝道下来已经蛮顺利，平均一趟下
来摔一次。
请问各位，是在蓝道上把基础打牢，还是直接上黑道逼迫自己进步？
PS：在Snowbird，最近天气太热，蓝道绿道融化得比黑道快多了，故更想上黑道了，不
过担心摔 |
a*******r
发帖数: 3452 | 2 试一试黑：兰 1：4。来回校正，体会。
【在 n*****h 的大作中提到】
: 总共也就滑了四五次（所以担心技术不牢靠），不过蓝道下来已经蛮顺利，平均一趟下
: 来摔一次。
: 请问各位，是在蓝道上把基础打牢，还是直接上黑道逼迫自己进步？
: PS：在Snowbird，最近天气太热，蓝道绿道融化得比黑道快多了，故更想上黑道了，不
: 过担心摔
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x***k
发帖数: 3311 | 3 Hey, I do Snowbird too. To me, charllenging yourself is good but to have
the fundamentals right is more important for any slopes and conditions.
I would take any and all possible chances to practice the parallel and carving
solidly rather than coming down some BD runs and felt good about it. Plus, Snowbird has all runs mixed with blue and BD so give it a try and see if you can hold your form. |
k***z
发帖数: 3522 | 4 I would suggest you to focus on the blue first, until you are sure you wont
fall easily on blue runs... |
n*****h
发帖数: 549 | 5 Thanks, guys. Good suggestions. I think I will practice difficult blue runs
& mixed runs and smooth my parallel turning at the moment. |
q*c
发帖数: 17993 | 6 绿道和蓝道可以先再练练
【在 n*****h 的大作中提到】
: 总共也就滑了四五次（所以担心技术不牢靠），不过蓝道下来已经蛮顺利，平均一趟下
: 来摔一次。
: 请问各位，是在蓝道上把基础打牢，还是直接上黑道逼迫自己进步？
: PS：在Snowbird，最近天气太热，蓝道绿道融化得比黑道快多了，故更想上黑道了，不
: 过担心摔
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q*c
发帖数: 17993 | |
c*n
发帖数: 2274 | 8 。。。
【在 q*c 的大作中提到】
: 要想上黑道体验一下，那是另外一回事
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q*c
发帖数: 17993 | 9 想上啥道就上啥道，大不了大之字下来。。。
【在 c*n 的大作中提到】
: 。。。
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N**D
发帖数: 10322 | 10 黑道上摔跤会不会很惨烈。。。
【在 n*****h 的大作中提到】
: 总共也就滑了四五次（所以担心技术不牢靠），不过蓝道下来已经蛮顺利，平均一趟下
: 来摔一次。
: 请问各位，是在蓝道上把基础打牢，还是直接上黑道逼迫自己进步？
: PS：在Snowbird，最近天气太热，蓝道绿道融化得比黑道快多了，故更想上黑道了，不
: 过担心摔
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a********k
发帖数: 2273 | 11 哎，俺也是这么想的，结果用初学者的板子冲到了一个没有groom过的黑道。。。还刚
下过5inch的雪，基本就没有滑动的时候，只好走下来
【在 q*c 的大作中提到】
: 想上啥道就上啥道，大不了大之字下来。。。
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c*n
发帖数: 2274 | 12 坐滑下来
【在 N**D 的大作中提到】
: 黑道上摔跤会不会很惨烈。。。
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n*****h
发帖数: 549 | 13 谨慎怀疑大之字也刹不住。
不敢往下了，就在那里刹住停一阵子
【在 q*c 的大作中提到】
: 想上啥道就上啥道，大不了大之字下来。。。
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y***u
发帖数: 5243 | 14 不上黑道永远不知道怎么才能在黑道上滑阿。黑道上wedge还是刹不住的，最好carving
了。carving没carving好，最后就急停了 |
N**D
发帖数: 10322 | 15 这个蓝道黑道wedge起来很痛苦
【在 n*****h 的大作中提到】
: 谨慎怀疑大之字也刹不住。
: 不敢往下了，就在那里刹住停一阵子
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