M*****n
发帖数: 1670 | 1 首先，对巴西这次空难的遇害者表示哀悼。
这是一个突然的噩耗，是一个在凤凰网做网络编辑的朋友发消息给，说巴西队坐飞机失
事了，我吓了一跳，巴西队，这不完了。
后来才知道，是巴西的一个俱乐部。
再后来我才反应过来，无论是巴西国家队还是俱乐部对，在死亡面前，人的生命都是平
等的，我不应该因为谁的球技高而觉得为谁更遗憾。
这支巴西的球队叫沙佩科恩斯，是准备参加南美杯比赛的巴甲球队，我们都知道，飞机
是发生灾难率最低的交通工具，可是每次发生飞机灾难，就是特大灾难，这是飞机的特
点决定的，这次还有幸存者，也算不幸中的万幸。
不过经历这次大的灾难，沙佩科恩斯几乎很难再东山再起了，因为这需要好几代人的努
力，才能慢慢恢复士气和水平。
说起空难，我们第一印象是曼联的那次空难。
这起空难发生在1958年2月6日，球队在欧洲冠军杯中淘汰了贝尔格莱德红星队，在回国
途中于慕尼黑停下来加油。然后发生了意外，飞机上的44人总共有23人死亡，其中包括
8名曼联球员。
经历这次空难之后，曼联几乎一蹶不振，后来老爵爷之后，才会有红魔的再次统治欧赛
场。
在曼联遇到这种恐怖灾难面前，都灵的两支队也发生意外，飞机上的所有球员和教练无
一幸免。
当空难发生时，当年的意甲还有4轮。意大利足协随后宣布都灵队夺冠，这也算是足球
里的爱的温暖把。把联赛冠军送给了都灵，只是空难里面的那些球员和教练们，再也看
不到了。
不仅是俱乐部，国家队也曾经有发生空难的，苏里南国家足球队队员在1989年的一次空
难中均无一人生还。同样的惨剧也发生在赞比亚队，这支非洲杯的夺冠热门球队在飞机
失事时，机上的30人全部遇难，包括18名赞比亚球员。
现在，足球比赛越来越多，每个球员和俱乐部还有国家队打的比赛越来越多，很多时候
只能乘坐飞机，可是飞机虽然安全，但只要出了问题，就几乎有死无生，这不能不说是
遗憾。曾经荷兰队的冰人害怕最飞机，宁愿不打比赛不进国家队也不愿坐飞机，当时很
多人都有过批评，现在再看到这个新闻，只能说。
我只能沉默。
希望这些死去的空难者天堂里幸福的生活。 |
f*********r
发帖数: 30 | 2 我们公司几百个人而已，都有专门规定一把手二把手出差不能坐同一架飞机，免得一块
挂了，是风控政策里business continuity的一条。这种整个俱乐部挂了，老板算是彻
底赔了吧 |
M*****n
发帖数: 1670 | 3
这个比赛是要这样的，没办法
你说这个，当年的重庆谈判，也是留下刘在主持工作
【在 f*********r 的大作中提到】
: 我们公司几百个人而已，都有专门规定一把手二把手出差不能坐同一架飞机，免得一块
: 挂了，是风控政策里business continuity的一条。这种整个俱乐部挂了，老板算是彻
: 底赔了吧
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n****l
发帖数: 1739 | 4 天灾不可怕， 人祸更让人恐怖。 MH370估计没人感兴趣了， 2/3的中国人。 |
M*****n
发帖数: 1670 | 5
那个还记得，关键现在都不知道是怎么回事
真相都没人知道
【在 n****l 的大作中提到】
: 天灾不可怕， 人祸更让人恐怖。 MH370估计没人感兴趣了， 2/3的中国人。
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l****g
发帖数: 5080 | 6 说飞机安全感觉就是自欺欺人。我的计算是每次上飞机我有万分之一的可能会挂掉。要
是能选择，我一定不坐飞机。就是飞机遇到湍流，我也觉得超级不舒服，和汽车遇到坑
洼不可同日而语，后者我根本不担心。还没提在万米高空多接受的宇宙射线。 |
M*****n
发帖数: 1670 | 7
主要是出事就没办法了
我也害怕做飞机的
【在 l****g 的大作中提到】
: 说飞机安全感觉就是自欺欺人。我的计算是每次上飞机我有万分之一的可能会挂掉。要
: 是能选择，我一定不坐飞机。就是飞机遇到湍流，我也觉得超级不舒服，和汽车遇到坑
: 洼不可同日而语，后者我根本不担心。还没提在万米高空多接受的宇宙射线。
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s******n
发帖数: 3946 | 8 扯淡得没边了，根据atag数据全世界每天有十万个班次。平均几天你听到一个事故？
: 说飞机安全感觉就是自欺欺人。我的计算是每次上飞机我有万分之一的可能会挂
掉。要
: 是能选择，我一定不坐飞机。就是飞机遇到湍流，我也觉得超级不舒服，和汽车
遇到坑
: 洼不可同日而语，后者我根本不担心。还没提在万米高空多接受的宇宙射线。
【在 l****g 的大作中提到】
: 说飞机安全感觉就是自欺欺人。我的计算是每次上飞机我有万分之一的可能会挂掉。要
: 是能选择，我一定不坐飞机。就是飞机遇到湍流，我也觉得超级不舒服，和汽车遇到坑
: 洼不可同日而语，后者我根本不担心。还没提在万米高空多接受的宇宙射线。
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q****8
发帖数: 3281 | 9 统计表明飞机是所有出行方式中最安全的，觉得不安全完全是心理作用。
【在 l****g 的大作中提到】
: 说飞机安全感觉就是自欺欺人。我的计算是每次上飞机我有万分之一的可能会挂掉。要
: 是能选择，我一定不坐飞机。就是飞机遇到湍流，我也觉得超级不舒服，和汽车遇到坑
: 洼不可同日而语，后者我根本不担心。还没提在万米高空多接受的宇宙射线。
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c****n
发帖数: 1108 | 10 曼联几乎一蹶不振，后来老爵爷之后，才会有红魔的再次统治欧赛 场。
其实十年后，1968就拿欧冠了。爵爷又是二十年后的事情了。
【在 M*****n 的大作中提到】
: 首先，对巴西这次空难的遇害者表示哀悼。
: 这是一个突然的噩耗，是一个在凤凰网做网络编辑的朋友发消息给，说巴西队坐飞机失
: 事了，我吓了一跳，巴西队，这不完了。
: 后来才知道，是巴西的一个俱乐部。
: 再后来我才反应过来，无论是巴西国家队还是俱乐部对，在死亡面前，人的生命都是平
: 等的，我不应该因为谁的球技高而觉得为谁更遗憾。
: 这支巴西的球队叫沙佩科恩斯，是准备参加南美杯比赛的巴甲球队，我们都知道，飞机
: 是发生灾难率最低的交通工具，可是每次发生飞机灾难，就是特大灾难，这是飞机的特
: 点决定的，这次还有幸存者，也算不幸中的万幸。
: 不过经历这次大的灾难，沙佩科恩斯几乎很难再东山再起了，因为这需要好几代人的努
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l****g
发帖数: 5080 | 11 十万个班次怎样，我又不去坐。我关心的只是每次我坐飞机出事的概率。
【在 s******n 的大作中提到】
: 扯淡得没边了，根据atag数据全世界每天有十万个班次。平均几天你听到一个事故？
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: 说飞机安全感觉就是自欺欺人。我的计算是每次上飞机我有万分之一的可能会挂
: 掉。要
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: 是能选择，我一定不坐飞机。就是飞机遇到湍流，我也觉得超级不舒服，和汽车
: 遇到坑
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: 洼不可同日而语，后者我根本不担心。还没提在万米高空多接受的宇宙射线。
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b*******8
发帖数: 37364 | 12 主要是好管理，球员和管理人员一起走。如果每次都分散，每几个月一个队员迟到或者
别的意外，累积损失很不小，只不过像买保险那样把风险分散开了。 |
x******h
发帖数: 13678 | |
V*****i
发帖数: 9883 | 14 你确信你知道什么叫概率？
会挂
汽车
【在 l****g 的大作中提到】
: 十万个班次怎样，我又不去坐。我关心的只是每次我坐飞机出事的概率。
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l****g
发帖数: 5080 | 15 知道的算一算？
【在 V*****i 的大作中提到】
: 你确信你知道什么叫概率？
:
: 会挂
: 汽车
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R*******x
发帖数: 182 | |
