s******m
发帖数: 2310 | 1 海运拼箱？散货快递？时间不是非常着急 1个月到都可以 综合考虑总价格 要是快递价
格没有超出2倍海运以上就选快递了
当然还有人工复杂度要考虑 拼箱的东西怎么运到家？刚开始做 还没有仓库啥的 就先
放家里了 3个立方的话怎么着我一个女生也是不好弄的 当然确实可以租uhaul去提货(
一窍不通不知道去哪里提货 是不是一定要找什么货代给提出来 然后我去货代那里提啊
？) 费用合理的话门到门是最好的了
东西属于比重不太沉的 日用品的比重类似吧 |
s***e
发帖数: 1143 | 2 我发一下我的海运价格，供需要的人参考，到Orlando的，如果是到NY，海运是15一个立方
买单报关 500 RMB
文件费 DOC 300 RMB
海运费 35/立方 Dollar
AMS 预报仓单费 25 Dollar
DDC 31/立方 Dollar
ISF 35 Dollar
其他的就是美国的代理和仓库费用了
费用高的地方是代理和美国国内运输，还有港口费用 |
B*D
发帖数: 5016 | 3 3CBM肯定用海运了
让负责海运的货代直接安排卡车帮你送货
带Liftgate的residential 送货，3CBM（一个半pallet）也最多150-180
大约3CBM总的费用加起来也就是400多应该
【在 s******m 的大作中提到】
: 海运拼箱？散货快递？时间不是非常着急 1个月到都可以 综合考虑总价格 要是快递价
: 格没有超出2倍海运以上就选快递了
: 当然还有人工复杂度要考虑 拼箱的东西怎么运到家？刚开始做 还没有仓库啥的 就先
: 放家里了 3个立方的话怎么着我一个女生也是不好弄的 当然确实可以租uhaul去提货(
: 一窍不通不知道去哪里提货 是不是一定要找什么货代给提出来 然后我去货代那里提啊
: ？) 费用合理的话门到门是最好的了
: 东西属于比重不太沉的 日用品的比重类似吧
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B*D
发帖数: 5016 | 4 问题在于她如果没有annual bond
那么也许会有一个ISF bond，成本30，报价可能会130
也许还会有一个single bond，报价可能60-80
如果personal effects或者价值太低不需要这些bond，也是有可能
但是不管怎么说都是海运便宜太多
个立方
【在 s***e 的大作中提到】
: 我发一下我的海运价格，供需要的人参考，到Orlando的，如果是到NY，海运是15一个立方
: 买单报关 500 RMB
: 文件费 DOC 300 RMB
: 海运费 35/立方 Dollar
: AMS 预报仓单费 25 Dollar
: DDC 31/立方 Dollar
: ISF 35 Dollar
: 其他的就是美国的代理和仓库费用了
: 费用高的地方是代理和美国国内运输，还有港口费用
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e******e
发帖数: 10121 | 5 这个即便能给你卸到家门口也要搬运设备，估计普通的DOLLY弄不动。而且应该是做生
意吧，那再出货的时候同样是这些问题，会很难装车。到时车来了装不上去一样得教
PICK UP FEE，哈哈！
【在 B*D 的大作中提到】
: 3CBM肯定用海运了
: 让负责海运的货代直接安排卡车帮你送货
: 带Liftgate的residential 送货，3CBM（一个半pallet）也最多150-180
: 大约3CBM总的费用加起来也就是400多应该
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s******m
发帖数: 2310 | 6 一窍不通ing
你说的这些费用是单纯国内部分的费用是吗？
我发一下我的海运价格，供需要的人参考，到Orlando的，如果是到NY，海运是15一个
立方
买单报关 500 RMB
文件费 DOC 300 RMB
海运费 35/立方 Dollar
AMS 预报仓单费 25 Dollar
DDC 31/立方 Dollar
ISF 35 Dollar
其他的就是美国的代理和仓库费用了
费用高的地方是代理和美国国内运输，还有港口费用
【在 s***e 的大作中提到】
: 我发一下我的海运价格，供需要的人参考，到Orlando的，如果是到NY，海运是15一个立方
: 买单报关 500 RMB
: 文件费 DOC 300 RMB
: 海运费 35/立方 Dollar
: AMS 预报仓单费 25 Dollar
: DDC 31/立方 Dollar
: ISF 35 Dollar
: 其他的就是美国的代理和仓库费用了
: 费用高的地方是代理和美国国内运输，还有港口费用
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B*D
发帖数: 5016 | 7 有liftgate的车应该都有pallet jack
1-2个板的货没问题的
【在 e******e 的大作中提到】
: 这个即便能给你卸到家门口也要搬运设备，估计普通的DOLLY弄不动。而且应该是做生
: 意吧，那再出货的时候同样是这些问题，会很难装车。到时车来了装不上去一样得教
: PICK UP FEE，哈哈！
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B*D
发帖数: 5016 | 8 RMB部分是国内费用
如果你做生意是FOB价格，不是exwork出厂价格
那么rmb部分应该国内厂家支付
国内还有类似入仓费之类的杂费好像
海运价格
AMS/ISF/Custom clearance这些其实都是和报关有关的手续费
AMS理论上国内也应该支付
海运费应该直接报xxx USD/CBM
把啥DDC和运费分开报的全都是脑子进屎
文件费或者叫换单费
货代自己的利润
【在 s******m 的大作中提到】
: 一窍不通ing
: 你说的这些费用是单纯国内部分的费用是吗？
:
: 我发一下我的海运价格，供需要的人参考，到Orlando的，如果是到NY，海运是15一个
: 立方
: 买单报关 500 RMB
: 文件费 DOC 300 RMB
: 海运费 35/立方 Dollar
: AMS 预报仓单费 25 Dollar
: DDC 31/立方 Dollar
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s******m
发帖数: 2310 | 9 问问这些货出了港口是我要自己去运的么？还是美国的货代会给运到家的呢？港口到家
1个小时车程呢
有liftgate的车应该都有pallet jack
1-2个板的货没问题的
【在 B*D 的大作中提到】
: 有liftgate的车应该都有pallet jack
: 1-2个板的货没问题的
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B*D
发帖数: 5016 | 10 拼柜的集装箱到了美国港口，会进入CFS仓库进行拆柜
拆完后，你可以自己去拿
也可以让货代安排卡车去拿了送给你
当然，你认识劳模老中卡车公司可以直接安排他们去拿
不管谁去拿，CFS仓库会收一个65-75左右的提货费用
由于你不熟悉，我建议通过货代安排，让货代赚一些运费差价也就算了
【在 s******m 的大作中提到】
: 问问这些货出了港口是我要自己去运的么？还是美国的货代会给运到家的呢？港口到家
: 1个小时车程呢
:
: 有liftgate的车应该都有pallet jack
: 1-2个板的货没问题的
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s******m
发帖数: 2310 | 11 你的报价那么少 我的报价好多啊 看上去好贵啊 从港口出来到目的地1个小时多点车程
看上去是不是贵了？
Our handling $65
Customs Entry $150
Customs Duty and Fee per U S Customs Tariff
Customs single bond Min $60, $6 per $1000 value of merchandise
ISF filing $35
ISF single bond $50
CFS loading charges Min $97, $0.0525 per lb
CFS Security $30
CFS Documentation $35
Trucking to door San Jose Residential area $380 + residentail surcharge $180
+ current 30% fuel surcharge. based on No inside delivery.
If inside delivery additional $100 on same ground level, no steps, if
involved steps to second floor or basement, additional surcharge involved.
个立方
【在 s***e 的大作中提到】
: 我发一下我的海运价格，供需要的人参考，到Orlando的，如果是到NY，海运是15一个立方
: 买单报关 500 RMB
: 文件费 DOC 300 RMB
: 海运费 35/立方 Dollar
: AMS 预报仓单费 25 Dollar
: DDC 31/立方 Dollar
: ISF 35 Dollar
: 其他的就是美国的代理和仓库费用了
: 费用高的地方是代理和美国国内运输，还有港口费用
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B*D
发帖数: 5016 | 12 customer entry 150是有些贵，因为它把你当作remote clearance处理
就是比如洛杉矶的报关行在内陆Utah关口清关这样。
一般口岸清关都在75-85USD
你可以google一下 旧金山的Custom broker，找找中国人
single bond 60和ISF bond 50都是合理的
黑的收ISF Bond 130呢
关于delivery residential加钱很自然，一般加150。
我建议你还是自己租个大车去拿货
380一般有100的mark up
你还可以用freightquote.com注册一个账号比比价格
一般按照2CBM=1 pallet 48x40 standard size折换
比如你货有3CBM，那么你用2 48x40的Pallet去拿报价
【在 s******m 的大作中提到】
: 你的报价那么少 我的报价好多啊 看上去好贵啊 从港口出来到目的地1个小时多点车程
: 看上去是不是贵了？
: Our handling $65
: Customs Entry $150
: Customs Duty and Fee per U S Customs Tariff
: Customs single bond Min $60, $6 per $1000 value of merchandise
: ISF filing $35
: ISF single bond $50
: CFS loading charges Min $97, $0.0525 per lb
: CFS Security $30
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s******m
发帖数: 2310 | 13 请问要是7、8个立方的乐器的话 还可以用个人名义收货么？还是一定要公司名以呢？
正在file公司 不知道多久能办下来 想尽早开始～
customer entry 150是有些贵，因为它把你当作remote clearance处理
就是比如洛杉矶的报关行在内陆Utah关口清关这样。
一般口岸清关都在75-85USD
你可以google一下 旧金山的Custom broker，找找中国人
single bond 60和ISF bond 50都是合理的
黑的收ISF Bond 130呢
关于delivery residential加钱很自然，一般加150。
我建议你还是自己租个大车去拿货
380一般有100的mark up
你还可以用freightquote.com注册一个账号比比价格
一般按照2CBM=1 pallet 48x40 standard size折换
比如你货有3CBM，那么你用2 48x40的Pallet去拿报价
【在 B*D 的大作中提到】
: customer entry 150是有些贵，因为它把你当作remote clearance处理
: 就是比如洛杉矶的报关行在内陆Utah关口清关这样。
: 一般口岸清关都在75-85USD
: 你可以google一下 旧金山的Custom broker，找找中国人
: single bond 60和ISF bond 50都是合理的
: 黑的收ISF Bond 130呢
: 关于delivery residential加钱很自然，一般加150。
: 我建议你还是自己租个大车去拿货
: 380一般有100的mark up
: 你还可以用freightquote.com注册一个账号比比价格
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