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Stock版 - 请教油工and every da niu, please discuss it here
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油工,请点评一下航空吧。名菜,刚才的航空这么一波
上AMR了。。油工我来支持你了。。航空明天(周一)完蛋了,大家赶紧开盘就去烧
油工,咱们的AMR怎么办?提醒持有航空的朋友们:我来说说航空。
油工,what do you think of LCC?常年玩航空的大牛们进来下。
AMR知耻而后勇,努力赶上LCCdo not short airlines please
LCC is much better than AMR谁来说说航空股
AMR真是个卢瑟,看看LCC十分看好下半年的中国股市
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b******u
发帖数: 3215
1
请教油工and every big niu几个问题
1)航空merge的可能性有么?好像以前谈过很多次都没有成功。合并麻烦还是很多的。
而且即使合并了也不一定能降低cost。
2)UAUA和 LCC合并对其他航空是一件很不好的事情为什么除了UAUA和LCC其他航空也涨?
3)貌似航空从来没有盈利过,那么航空是怎么维持的?
4)如果合并的可能性很小的话,现在是不是short的好时机?
多谢
t****a
发帖数: 552
2
搬板凳听油工讲课。
L**j
发帖数: 948
3
板凳
k********n
发帖数: 18523
4
航空2008年前还是盈利的,merge是一种趋势,目前航空公司太多,的确需要合并整顿
,所以对整个版块是利好!dal 和美西北merge不就是个案例吗ual合并lcc打造新美联
航,美国航空并掉其他小公司也是很可能的,或许跟西南航空合并也不是没可能,整天
喊破产的脑残分析师早该回家抱孩子做点有意义的事了
b******u
发帖数: 3215
5
我知道油工是航空方面的大牛,多谢你的答复,非常有用的信息,高屋建瓴。
n******m
发帖数: 554
6
航空公司资产负债率太可怕了吧,实在是不敢碰
h********e
发帖数: 1972
7
航空这玩意儿不就是欠着钱做生意么,全世界各地都一样。。cash flow正常就好
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