c******e 发帖数: 1581 | 1 1. 运营环境
竞争激烈,10大公司9个倒闭。法规严厉,费用极高。工会强大,满天要价,动不动罢
工。恐怖劫
机,防不胜防。但美国航空运输占世界一半,事关国家战略。劳动密级,解决就业。
2. 历史发展
二战后,美国航空运输蓬勃发展,但在70年代初,在高油价,工潮,劫机等打击下,江
河日下,Pan
Am是其缩影。90年代初,油价低,intra day 曾跌破$10. 在低油价及经济大环境发展
,90年代
是航空运输黄金时期. 9.11恐怖劫机再次将它推至谷底, 破产潮不断。经调整,航空公司
2005,2006年开设赢利。版上赚航空公司股票钱者多在此时。好景不长,2007年的近$
200油价使之
无法运营。2008年的经济危机其也不幸免。
3. 近期情况
2009年3月大底,但swine flu 推迟了the sector的反弹时间。2009年10月, 在UAUA的
带领
下,the sector开始走高。
4. 操作策略
长期(数年)不宜持有。
UAUA/CAL: UA CEO Tilton 是个大呼悠,象AAPL的Jobs。这个UAUA/CAL仍强劲.
DAL: 在整合NWA的痛苦中,中 |
X*********r 发帖数: 11803 | 2 不用搞的那么复杂。看看往年暑假后期的走势就清楚了
公司
【在 c******e 的大作中提到】 : 1. 运营环境 : 竞争激烈,10大公司9个倒闭。法规严厉,费用极高。工会强大,满天要价,动不动罢 : 工。恐怖劫 : 机,防不胜防。但美国航空运输占世界一半,事关国家战略。劳动密级,解决就业。 : 2. 历史发展 : 二战后,美国航空运输蓬勃发展,但在70年代初,在高油价,工潮,劫机等打击下,江 : 河日下,Pan : Am是其缩影。90年代初,油价低,intra day 曾跌破$10. 在低油价及经济大环境发展 : ,90年代 : 是航空运输黄金时期. 9.11恐怖劫机再次将它推至谷底, 破产潮不断。经调整,航空公司
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c********g 发帖数: 1106 | 3 赞。谢谢。
【在 c******e 的大作中提到】 : 1. 运营环境 : 竞争激烈,10大公司9个倒闭。法规严厉,费用极高。工会强大,满天要价,动不动罢 : 工。恐怖劫 : 机,防不胜防。但美国航空运输占世界一半,事关国家战略。劳动密级,解决就业。 : 2. 历史发展 : 二战后,美国航空运输蓬勃发展,但在70年代初,在高油价,工潮,劫机等打击下,江 : 河日下,Pan : Am是其缩影。90年代初,油价低,intra day 曾跌破$10. 在低油价及经济大环境发展 : ,90年代 : 是航空运输黄金时期. 9.11恐怖劫机再次将它推至谷底, 破产潮不断。经调整,航空公司
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m********0 发帖数: 2717 | 4 where is my JBLU, tears。。。。。 |
s*****r 发帖数: 2729 | |
c******e 发帖数: 1581 | 6 JBLU 是从charter发展起来的,太小了,航空公司小不行。航线主要在Florida and
northeast
之间,受季节影响大。我不太重视。
【在 m********0 的大作中提到】 : where is my JBLU, tears。。。。。
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c******e 发帖数: 1581 | 7 航空医学专业。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 赞一个,你不是学医的吗?
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l*******r 发帖数: 3799 | |
E*******r 发帖数: 2723 | |
k********n 发帖数: 18523 | 10 21世纪拼得是人才阿。
楼主就是人才。我顶!!! |
o*********l 发帖数: 1807 | 11 actually I like charter Airlines. At least they are profitable and is trying
hard to expand into new markets. |