G*******s
发帖数: 10605 | 1 日车的部件估计要耽误整个流水线，美车貌似可以从中得利，股票价格也不算高（我不喜欢它们走得比较弱的图，但是貌似版上很多人喜欢淘垃圾，那这两个还不算太垃圾） |
s**p
发帖数: 1019 | 2 GM好像很多美国本土的生产线，都停工了
因为日本的零件短供 |
s*****r
发帖数: 2729 | |
H1
发帖数: 565 | 4 トヨタ、国内で完成車の生産再開 プリウスなど３車種
2011/3/28 11:40
トヨタ自動車は28日、東日本大震災の影響で休止していた国内での完成車生産を一
部再開した。愛知県豊田市の堤工場で「プリウス」、子会社/のトヨタ自動車九州（
福岡県宮若市）で高級ブランド「レクサス」の「ＨＳ250ｈ」「ＣＴ200ｈ」と、燃費
性能が優れるハイブリッド車（ＨＶ）３車種の生産を始めた。大震災後、完成車生産
について14日から一斉に見送っていた。 |
H1
发帖数: 565 | 5 いすゞ、国内２工場を再稼働 ４月から順次 （2011/3/28 10:58）
ホンダとマツダ、米販売店からの受注停止 生産遅れで （2011/3/26 13:03更新）
自動車生産、震災で40万台減 部品調達難 （2011/3/26 4:00）
トヨタの減産規模、過去最大に 再開「なお厳しい」 （2011/3/23 21:52） |
G*******s
发帖数: 10605 | 6 说啥？又开始动工了，有没说可能减产？
【在 H1 的大作中提到】
: いすゞ、国内２工場を再稼働 ４月から順次 （2011/3/28 10:58）
: ホンダとマツダ、米販売店からの受注停止 生産遅れで （2011/3/26 13:03更新）
: 自動車生産、震災で40万台減 部品調達難 （2011/3/26 4:00）
: トヨタの減産規模、過去最大に 再開「なお厳しい」 （2011/3/23 21:52）
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a****g
发帖数: 8131 | 7 F和ＧＭ很多配件也是日本生产的
总体来说，冲积对Ｆ和ＧＭ比日车厂要小，中期对Ｆ和ＧＭ有利
短期Q2具损，F已经有车厂减少工作时间了 |
G*******s
发帖数: 10605 | 8 貌似F稍微好点，最近棒子的车好像卖的不错，Sanata有点赶上的趋势啊
【在 a****g 的大作中提到】
: F和ＧＭ很多配件也是日本生产的
: 总体来说，冲积对Ｆ和ＧＭ比日车厂要小，中期对Ｆ和ＧＭ有利
: 短期Q2具损，F已经有车厂减少工作时间了
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H1
发帖数: 565 | 9 toyota整车线生产恢复，包括prius，lexus的hs250h, ct200h三种hybrid车型。没有说
减产
【在 G*******s 的大作中提到】
: 说啥？又开始动工了，有没说可能减产？
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H1
发帖数: 565 | 10 isuzu 两个工厂恢复生产，4月开始陆续恢复
本田和马自达由于生产延迟，停止接受美国dealer的订单 |
G*******s
发帖数: 10605 | 11 市场一般会反应过激，TM不错，等时机进入HMC也不错
【在 H1 的大作中提到】
: isuzu 两个工厂恢复生产，4月开始陆续恢复
: 本田和马自达由于生产延迟，停止接受美国dealer的订单
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d********0
发帖数: 5142 | 12 问一下科普常识，车里部件含金属的是不是可以传递辐射呀。谢谢 |
