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Stock版 - 讲一讲美国的制度里的culture (转载)
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求助,看到信号不敢开单怎么办真这么灵验?
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c*********o
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1
【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: xiaoxiaoren (可爱小宝宝), 信区: Chicago
标 题: 讲一讲美国的制度里的culture
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 28 19:35:05 2011, 美东)
读书的时候,最后一道题只有3个人作对,老师给我加了3分,就是这3分,让我拿了第
一个A,原来总分可以不是100的。
吃饭的时候,因为我order的tofu没了,给我换beef,结果经理出来very very sorry,
给了我一张gift card,value 比那顿饭高。
美国人喜欢讲2个单词,fair和make sense,我是国男里面萎缩程度比较高的那一类,
打过无数dispute电话,line在哪里,有point,你就可以dispute,因为这个国家需要
一种公平,一种相对的公平,这里就要讲一讲fine line。
因为有了“fine line”这个culture,所以对和错不在明朗。
先看fact。
1.brochure是免费的,sample questions也是公开的,甚至20 dollars你可以fail 3次
,他的purpose是啥。20刀是啥。
2.给不给license是based on 什么。所有在美华人都会说是安全意识,可是如何判定?
是35的路开33,还是开37?如果写进手册,那要写多少?
再说红灯右转,3秒的意义在于告诉你需要时间去观察,1秒也好,2秒也好,没有人真
正care,红灯右转一要看左边有没有直行的车,2要看对面有没有左转的车,1秒也许
enough,0.9秒也许不够,那么这0.1就是这个“安全”与否的fine line。
再说speeding,没有什么员工手册说80罚多少,90罚多少,就是有,也是一个range,
一个suggestion,警察甚至可以不开单,他anti rule了么?没有,因为教育的意义达
到了。警察经常说什么,这次我一定要罚你,这样你才会记住,be safe,all right?
可是呢,很多人一遇到罚单就是国内的思维,政府要赚钱。这个最多是could be,但不
是purpose。
还是我老妈说得好,小心开车不生病,这才是赚钱啊。
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