E*********r
发帖数: 4984 | 1 我不持有任何头寸的Tesla股票和期权，因此只是发表个人看法。 TESLA目前的情况有
点像当年IPHONE刚出来时，新潮，时尚，CEO有非常强烈的个人魅力。 Model S在市场
独树一帜，没有竞争对手，因此股价突飞猛进。不过这种局面是不能维持太久的。 针
对苹果在Smart Phone的成功和强势，三星，HTC，LG甚至Sony和Nokia都开始加紧推出
新产品，一点点把苹果的市场份额抢夺过来。 现在的苹果手机早已不象几年前那么火
了，如果苹果创新力下降，市场份额将更加缩小。同样的道理，Tesla的规模和很多车
厂相比，小得可以忽略不计。 但是如果TESLA在豪华车领域想要称王称霸的话，那么几
大车厂不会袖手旁观把市场拱手相让的。BMW的i8就是一款风头完全可以压住Model S的
豪车。说不定过一两年，奔驰，保时捷，奥迪，Lexus, Infiniti 都可能在环保车领域
推出重磅产品，到那个时候百花齐放，Tesla的优势恐怕将消失殆尽了。 |
b*d
发帖数: 3069 | 2 我不这样看，我认为tesla最大的优势在于它的Elon musk
所有的追棒都是冲着这个人来的。
Elon Musk就跟教主一样的
【在 E*********r 的大作中提到】
: 我不持有任何头寸的Tesla股票和期权，因此只是发表个人看法。 TESLA目前的情况有
: 点像当年IPHONE刚出来时，新潮，时尚，CEO有非常强烈的个人魅力。 Model S在市场
: 独树一帜，没有竞争对手，因此股价突飞猛进。不过这种局面是不能维持太久的。 针
: 对苹果在Smart Phone的成功和强势，三星，HTC，LG甚至Sony和Nokia都开始加紧推出
: 新产品，一点点把苹果的市场份额抢夺过来。 现在的苹果手机早已不象几年前那么火
: 了，如果苹果创新力下降，市场份额将更加缩小。同样的道理，Tesla的规模和很多车
: 厂相比，小得可以忽略不计。 但是如果TESLA在豪华车领域想要称王称霸的话，那么几
: 大车厂不会袖手旁观把市场拱手相让的。BMW的i8就是一款风头完全可以压住Model S的
: 豪车。说不定过一两年，奔驰，保时捷，奥迪，Lexus, Infiniti 都可能在环保车领域
: 推出重磅产品，到那个时候百花齐放，Tesla的优势恐怕将消失殆尽了。
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E*********r
发帖数: 4984 | 3 不要忘记人生会有起伏，Steve Jobs当年不也一样灰溜溜地被苹果扫地出门？ Musk一
样，是人不是神，
【在 b*d 的大作中提到】
: 我不这样看，我认为tesla最大的优势在于它的Elon musk
: 所有的追棒都是冲着这个人来的。
: Elon Musk就跟教主一样的
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d**j
发帖数: 23329 | 4 steve jobs被扫出门之后苹果股票还是涨了好几回吧。而且elon musk怎么被tsla扫出
去这个太扯。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 不要忘记人生会有起伏，Steve Jobs当年不也一样灰溜溜地被苹果扫地出门？ Musk一
: 样，是人不是神，
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E*********r
发帖数: 4984 | 5 我指的不是这个类比，80年代那会儿，苹果非常牛B，享受着全世界第一台电脑的标签
，Jobs也是风光无限，但是后来不也一样被弄走了。世事难料，Model S现在只是在高
端客户那边取得了成功，但是这部分用户数量非常小，真要是扩大市场份额，必须在中
低端吸引大量消费者。另外还要面临其它传统汽车大厂的挑战。汽车不是IPAD或者
IPHONE，几百块谁都买得起。 几万美元对于普通百姓而言必须是要认真考虑的。
【在 d**j 的大作中提到】
: steve jobs被扫出门之后苹果股票还是涨了好几回吧。而且elon musk怎么被tsla扫出
: 去这个太扯。
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b*d
发帖数: 3069 | 6 电动车是趋势。
tesla的问题不在于客户少，而是产能跟不上
【在 E*********r 的大作中提到】
: 我指的不是这个类比，80年代那会儿，苹果非常牛B，享受着全世界第一台电脑的标签
: ，Jobs也是风光无限，但是后来不也一样被弄走了。世事难料，Model S现在只是在高
: 端客户那边取得了成功，但是这部分用户数量非常小，真要是扩大市场份额，必须在中
: 低端吸引大量消费者。另外还要面临其它传统汽车大厂的挑战。汽车不是IPAD或者
: IPHONE，几百块谁都买得起。 几万美元对于普通百姓而言必须是要认真考虑的。
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t*****9
发帖数: 10416 | 7 就jb扯蛋吧，10万块一辆的玩具，美国的中产一年不过赚5万刀拉，即便贫困线上的wsn
还是开东方不败的多哈 ～～
【在 b*d 的大作中提到】
: 电动车是趋势。
: tesla的问题不在于客户少，而是产能跟不上
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g*q
发帖数: 26623 | 8 用那么多电池,还不是自己产的,产能不可能跟上
LEAF累计销量都破10万了.人家要增产,只要花几个月更新设备.
【在 b*d 的大作中提到】
: 电动车是趋势。
: tesla的问题不在于客户少，而是产能跟不上
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j*****5
发帖数: 5135 | 9 re
【在 E*********r 的大作中提到】
: 我不持有任何头寸的Tesla股票和期权，因此只是发表个人看法。 TESLA目前的情况有
: 点像当年IPHONE刚出来时，新潮，时尚，CEO有非常强烈的个人魅力。 Model S在市场
: 独树一帜，没有竞争对手，因此股价突飞猛进。不过这种局面是不能维持太久的。 针
: 对苹果在Smart Phone的成功和强势，三星，HTC，LG甚至Sony和Nokia都开始加紧推出
: 新产品，一点点把苹果的市场份额抢夺过来。 现在的苹果手机早已不象几年前那么火
: 了，如果苹果创新力下降，市场份额将更加缩小。同样的道理，Tesla的规模和很多车
: 厂相比，小得可以忽略不计。 但是如果TESLA在豪华车领域想要称王称霸的话，那么几
: 大车厂不会袖手旁观把市场拱手相让的。BMW的i8就是一款风头完全可以压住Model S的
: 豪车。说不定过一两年，奔驰，保时捷，奥迪，Lexus, Infiniti 都可能在环保车领域
: 推出重磅产品，到那个时候百花齐放，Tesla的优势恐怕将消失殆尽了。
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E*********r
发帖数: 4984 | 10 TESLA搞来搞去10年就一辆Model S。 其它大车厂一年都推出好几个新车型。销量上更
不能比了，现在的股价都是把最好的因素Price In了。一旦Tesla有个闪失，股票可能
会血崩。 |
w******l
发帖数: 1400 | 11 最好回到一年前，没上车的可以上
【在 E*********r 的大作中提到】
: TESLA搞来搞去10年就一辆Model S。 其它大车厂一年都推出好几个新车型。销量上更
: 不能比了，现在的股价都是把最好的因素Price In了。一旦Tesla有个闪失，股票可能
: 会血崩。
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E*********r
发帖数: 4984 | 12 TESLA股价要更上一层楼，必须是靠新的产品，问题是下一代针对中低端客户的车，是
否能够在35K这个价位展现优势？ |
