a****d
发帖数: 152 | |
a****d
发帖数: 152 | |
y***i
发帖数: 11639 | 3 baba? 这几天涨得挺快。
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
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a****d
发帖数: 152 | |
y***i
发帖数: 11639 | 5 那还不如baba呢。单身节快到了。我觉得baba单身节销售会吓老美一跳。
【在 a****d 的大作中提到】
: 波音，不是baba
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O**l
发帖数: 12923 | 6 乘2.5的销量？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1
【在 y***i 的大作中提到】
: 那还不如baba呢。单身节快到了。我觉得baba单身节销售会吓老美一跳。
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d*****d
发帖数: 10658 | 7 怎么会跌那么猛，花姐早上还在说er多好多好的
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
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a****d
发帖数: 152 | 8 估计是那些买了call的人在lock in profit |
f*****s
发帖数: 1589 | 9 What happened today
【在 a****d 的大作中提到】
: 和他们拼了！
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a****d
发帖数: 152 | 10 eps, revenue, guidance all beat, still sold off like a pig. |
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S*****s
发帖数: 2290 | 11 今天BA被抛售有两点：
1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
不变。EPS再好看也没用。这倒不是墙街挑刺，是波音让大家关注他们的现金流，结果
就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
【在 a****d 的大作中提到】
: eps, revenue, guidance all beat, still sold off like a pig.
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O**l
发帖数: 12923 | 12 这个厉害
长期还是应该看好BA的吧
他家手上的订单可能都接近1T了
【在 S*****s 的大作中提到】
: 今天BA被抛售有两点：
: 1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
: 25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
: 2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
: 不变。EPS再好看也没用。这倒不是墙街挑刺，是波音让大家关注他们的现金流，结果
: 就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
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a****d
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y***i
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y***i
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d*****d
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1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
不变。EPS再好看也没用。这倒不是墙街挑刺，是波音让大家关注他们的现金流，结果
就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
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长期还是应该看好BA的吧
他家手上的订单可能都接近1T了
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: 今天BA被抛售有两点：
: 1. 787售价目前还是低于制造成本，本来预计deferred production cost要2015年才到
: 25B，结果Q3就到了，背后的意思就是787造价成本降下来的速度比预期的慢
: 2. Q3的现金流太差了，分析员全年预计5.2B，照目前速度也就3.77B。现金为王，亘古
: 不变。EPS再好看也没用。这倒不是墙街挑刺，是波音让大家关注他们的现金流，结果
: 就给了这么个结果。barrons和businessweek都专门写文章了。
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