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Stock版 - Tesla's Battery Grabbed $800 Million in Its First Week
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O****N
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f*******e
发帖数: 5277
2
不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一
人订俩,就是20k的powerwall unit订单了
w********2
发帖数: 16371
3
我说了吧,这个电池比车子还大。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一
: 人订俩,就是20k的powerwall unit订单了

f********n
发帖数: 1647
4
3500块那个到底省电费不?

【在 O****N 的大作中提到】
: From bloomberg
: http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-05-08/tesla-s-batte

u******n
发帖数: 5727
5
tsla到底是干什么的。。
O****N
发帖数: 1458
6
其实这个思路很可能是对的
如果要刺激电动车的发展
必然要先搞电池
马斯克这个思路是不错的
[在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:]
:不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一
:人订俩,就是20k的powerwall unit订单了
:...........
f*******e
发帖数: 5277
7
这些订单都实现了的话,也还不到一个Q卖车的收入,况且现阶段GM有车的一半就不错
了。我估计一两年后才能和卖model S X的收入相当,然后再超过去。长期来讲肯定超
不过model 3。
不过电池是个很好的业务,我一直也这么认为呀

【在 w********2 的大作中提到】
: 我说了吧,这个电池比车子还大。
f*******e
发帖数: 5277
8
是很对的。所有商场安装的Powerpack都可以很简单的加装出Supercharger。到时候
Supercharger比加油站还多,TSLA还不用花很多钱建这些基于客户买的powerpack改建
的超级充电站,甚至从中盈利。

工一

【在 O****N 的大作中提到】
: 其实这个思路很可能是对的
: 如果要刺激电动车的发展
: 必然要先搞电池
: 马斯克这个思路是不错的
: [在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:]
: :不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一
: :人订俩,就是20k的powerwall unit订单了
: :...........

w********2
发帖数: 16371
9
这刚几天。。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 这些订单都实现了的话,也还不到一个Q卖车的收入,况且现阶段GM有车的一半就不错
: 了。我估计一两年后才能和卖model S X的收入相当,然后再超过去。长期来讲肯定超
: 不过model 3。
: 不过电池是个很好的业务,我一直也这么认为呀

f*******e
发帖数: 5277
10
一堆假的,没有定金随便刷。maque就刷了10个

【在 w********2 的大作中提到】
: 这刚几天。。
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f*******e
发帖数: 5277
11
除非你电费差不多三毛钱一度以上,否则家用省不了。

【在 f********n 的大作中提到】
: 3500块那个到底省电费不?
m***e
发帖数: 810
12
哈哈,早料到Elon会拿预定数来吹牛,不仅自己定了10个,而且还号召朋友圈的TSLA爱
好者也攒劲预定。不过这个主意最早是在一个TSLA short的twitter上看到了,那哥们
close all put position后,反过来号召大家顺势hype TSLA,将来好继续short。反正
TSLA是一个多空都可以赚钱的股票。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 一堆假的,没有定金随便刷。maque就刷了10个
m***e
发帖数: 810
13
对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 除非你电费差不多三毛钱一度以上,否则家用省不了。
O**l
发帖数: 12923
14
Hawaii
[在 maque (麻雀) 的大作中提到:]
:对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。

:...........
m***e
发帖数: 810
15
多少人口?

【在 O**l 的大作中提到】
: Hawaii
: [在 maque (麻雀) 的大作中提到:]
: :对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。
: :
: :...........

f*******e
发帖数: 5277
16
德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的都
是乏善可陈。

【在 m***e 的大作中提到】
: 对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。
O**l
发帖数: 12923
17
1.5m 居民 估计有5m常驻人口 人手一个就够特斯拉忙几年
O**l
发帖数: 12923
18
主要其它国家居住环境都或多或少不适合电车
其实欧洲不错 tesla model s在欧洲主要国家的销量貌似从去年开始就压着bba的同级
别车 只不过欧洲这级别车销量太少
[在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:]
:德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的
都是乏善可陈。
:【 在 maque (麻雀) 的大作中提到: 】
:...........
f*******e
发帖数: 5277
19
欧洲油价是美国的2-3倍,居民对绿色理念更认同,这些优势没有转换成销量不能全怪
居住环境。公司还很年轻,海外经验和能力不足我觉得是事实。

【在 O**l 的大作中提到】
: 主要其它国家居住环境都或多或少不适合电车
: 其实欧洲不错 tesla model s在欧洲主要国家的销量貌似从去年开始就压着bba的同级
: 别车 只不过欧洲这级别车销量太少
: [在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:]
: :德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的
: 都是乏善可陈。
: :【 在 maque (麻雀) 的大作中提到: 】
: :...........

w********2
发帖数: 16371
20
其实我觉得你们对家用的太低估了。 世界上电网不稳的城市有很多,这种相对不是贵
的离谱的稳压都有用。更别说太阳能,绿色概念等等了。 fallone 说的家里备上几桶
柴油然后选择柴油发电机实在不靠谱。
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f*******e
发帖数: 5277
21
主要是价格还不够低。这种东西必须跨过价格的临界点才能爆炸。

【在 w********2 的大作中提到】
: 其实我觉得你们对家用的太低估了。 世界上电网不稳的城市有很多,这种相对不是贵
: 的离谱的稳压都有用。更别说太阳能,绿色概念等等了。 fallone 说的家里备上几桶
: 柴油然后选择柴油发电机实在不靠谱。

w********2
发帖数: 16371
22
真不是全是省钱问题。你如果在家比如工作或者炒股电忽然停了算怎么回事。
当然这又靠边商用了。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 主要是价格还不够低。这种东西必须跨过价格的临界点才能爆炸。
f*******e
发帖数: 5277
23
电网那么不稳的国家没人这么做呢吧…
不过我确实看过一个人说,他之前做的工作就是类似的,想给印度铺设这种储能电池。
不过当时他们的成本是接近$1000/kWh,铺不起来。现在$250/kWh,有可能。
但这又回到了ultility scale了

【在 w********2 的大作中提到】
: 真不是全是省钱问题。你如果在家比如工作或者炒股电忽然停了算怎么回事。
: 当然这又靠边商用了。

w********2
发帖数: 16371
24
这市场绝对大,而且global, 只是家用上如果byd出个竞争的全球来compete 的话家用
层面软件调度的优势不够。 但好像byd 还没开始山寨呢吧?

【在 f*******e 的大作中提到】
: 电网那么不稳的国家没人这么做呢吧…
: 不过我确实看过一个人说,他之前做的工作就是类似的,想给印度铺设这种储能电池。
: 不过当时他们的成本是接近$1000/kWh,铺不起来。现在$250/kWh,有可能。
: 但这又回到了ultility scale了

m***e
发帖数: 810
25
这些地方多半是落后的穷地方,有需求也买不起。

【在 w********2 的大作中提到】
: 其实我觉得你们对家用的太低估了。 世界上电网不稳的城市有很多,这种相对不是贵
: 的离谱的稳压都有用。更别说太阳能,绿色概念等等了。 fallone 说的家里备上几桶
: 柴油然后选择柴油发电机实在不靠谱。

m***e
发帖数: 810
26
挪威是因为有补贴。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的都
: 是乏善可陈。

w********2
发帖数: 16371
27
基建落后的地方都有中产和富足人家。搞不定金三胖都会买几个放地下室,只是得放着
上面有bug。

【在 m***e 的大作中提到】
: 这些地方多半是落后的穷地方,有需求也买不起。
f*******e
发帖数: 5277
28
对啊,我的意思就是特斯拉如果没有当地政府大力补贴支持的话,海外市场做的真是很
一般很一般

【在 m***e 的大作中提到】
: 挪威是因为有补贴。
f*******e
发帖数: 5277
29
比亚迪一个月前说计划造个giga factory级别的电池厂。

【在 w********2 的大作中提到】
: 这市场绝对大,而且global, 只是家用上如果byd出个竞争的全球来compete 的话家用
: 层面软件调度的优势不够。 但好像byd 还没开始山寨呢吧?

w********2
发帖数: 16371
30
需要看家用产品。 美国企业在中国落户可能都可以安这个。。
byd 需要加速出几级产品,我怀疑byd 得电池调度软件方面能在企业级的和tesla 竞争
, 但家用级别的确照抄这个概念就好了。

【在 f*******e 的大作中提到】
: 比亚迪一个月前说计划造个giga factory级别的电池厂。
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调查一下,给你十万,你买特斯拉还是买BMW?拍脑袋胡咧,以为特斯拉充电方便的看看它的家里充电要求
有基金买Tesla 50块的Put,豪掷70万美元赌930万TSLA要破产了!
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O**l
发帖数: 12923
31
目前来看比亚迪电池的成本比特斯拉高很多
所以占时没影响

【在 f*******e 的大作中提到】
: 比亚迪一个月前说计划造个giga factory级别的电池厂。
w********2
发帖数: 16371
32
有具体数字比较么?这个成本主要是哪里来的?

【在 O**l 的大作中提到】
: 目前来看比亚迪电池的成本比特斯拉高很多
: 所以占时没影响

O**l
发帖数: 12923
33
高不止一倍
动力电池
很简单看e6就行了
这玩意补贴前居然和tesla 70d差不多价格了 tesla 70d动力是他的四倍航程是他的两倍
内饰什么玩意更不知道高到哪里去了
按道理讲model s一个全镁铝合金的车身就应该成本高他好多
储能电池 国内这有个讨论
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-41010303-1.html#p

【在 w********2 的大作中提到】
: 有具体数字比较么?这个成本主要是哪里来的?
w********2
发帖数: 16371
34
这个电池成本和powerwall的一样的比较么?说实在我觉得电池能救车子,车子也是重
头,但我只关心电池(偏重非车用的)。

【在 O**l 的大作中提到】
: 高不止一倍
: 动力电池
: 很简单看e6就行了
: 这玩意补贴前居然和tesla 70d差不多价格了 tesla 70d动力是他的四倍航程是他的两倍
: 内饰什么玩意更不知道高到哪里去了
: 按道理讲model s一个全镁铝合金的车身就应该成本高他好多
: 储能电池 国内这有个讨论
: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-41010303-1.html#p

O**l
发帖数: 12923
35
国内的那个帖子就是讨论储能电池 两者成本比较

【在 w********2 的大作中提到】
: 这个电池成本和powerwall的一样的比较么?说实在我觉得电池能救车子,车子也是重
: 头,但我只关心电池(偏重非车用的)。

f*******e
发帖数: 5277
36
特斯拉电池商用领域对于有需要的客户就是无脑上,性价比完爆市面其他同质产品一大
截。这个市场年增长率40%。
家用的还是要等giga量产上来,成本进一步降低才能真正爆发。
电网级别的看怎么和亚非拉谈了。

两倍

【在 O**l 的大作中提到】
: 高不止一倍
: 动力电池
: 很简单看e6就行了
: 这玩意补贴前居然和tesla 70d差不多价格了 tesla 70d动力是他的四倍航程是他的两倍
: 内饰什么玩意更不知道高到哪里去了
: 按道理讲model s一个全镁铝合金的车身就应该成本高他好多
: 储能电池 国内这有个讨论
: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-41010303-1.html#p

w********2
发帖数: 16371
37
多谢,我研究一下。

【在 O**l 的大作中提到】
: 国内的那个帖子就是讨论储能电池 两者成本比较
O**l
发帖数: 12923
38
比亚迪之所以做大巴 一个很重要的原因就是
大巴对能量密度和单位电池成本的容忍度很高
r******9
发帖数: 2632
39
Kao! Everyone has become the battery expert now.
w********2
发帖数: 16371
40
又回来了?

【在 r******9 的大作中提到】
: Kao! Everyone has become the battery expert now.
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h*********r
发帖数: 10182
41
我觉得锂电池不是商用的方向。还是太贵了。
这玩意要商用还得有材料上的突破。
而且现在有比tesla的电池便宜,寿命还长很多的。现在都在发电厂试用。就是还没有
大规模应用。
tesla的商业应用,也肯定是pilot program。
h*********r
发帖数: 10182
42
eos energy. 160/kwh. 30 years life.
Low Cost/kWh At $160/kWh for the DC system, Eos is cost competitive with
existing peak generation technologies
long life
Extremely Long Lived Aurora is projected to last 10,000 cycles for a 30-year
calendar life
High density
High Energy Density Aurora has an energy capacity of 4 MWh housed in four
33ft. NEMA containers.
Efficient
High Energy Efficiency With a round trip efficiency of 75% in full depth of
discharge applications, Aurora is one of the most efficient long-duration
energy storage solutions
Safe
100% Safe Constructed with environmentally benign, non-toxic materials, the
Aurora system has no mode of catastrophic failure and is safe to locate in
urban areas
O**l
发帖数: 12923
43
他家的东西还处于ppt阶段吧

year

【在 h*********r 的大作中提到】
: eos energy. 160/kwh. 30 years life.
: Low Cost/kWh At $160/kWh for the DC system, Eos is cost competitive with
: existing peak generation technologies
: long life
: Extremely Long Lived Aurora is projected to last 10,000 cycles for a 30-year
: calendar life
: High density
: High Energy Density Aurora has an energy capacity of 4 MWh housed in four
: 33ft. NEMA containers.
: Efficient

h*********r
发帖数: 10182
44
我只是想说,Tesla,还是把车快早好。电车比汽油车那时好多了。
其他副业,就是generate some excitement.
2016年选举后,很可能solar roof tax benefit就没了。那时
O**l
发帖数: 12923
45
https://www.youtube.com/watch?v=diLU5DMeKuE

【在 h*********r 的大作中提到】
: 我只是想说,Tesla,还是把车快早好。电车比汽油车那时好多了。
: 其他副业,就是generate some excitement.
: 2016年选举后,很可能solar roof tax benefit就没了。那时

h*********r
发帖数: 10182
46
model e is the key.
model x is $80-100k/unit, that won't put tesla in the map.

【在 O**l 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=diLU5DMeKuE
f*******e
发帖数: 5277
47
eos的这些指标都还没有实现。

year

【在 h*********r 的大作中提到】
: eos energy. 160/kwh. 30 years life.
: Low Cost/kWh At $160/kWh for the DC system, Eos is cost competitive with
: existing peak generation technologies
: long life
: Extremely Long Lived Aurora is projected to last 10,000 cycles for a 30-year
: calendar life
: High density
: High Energy Density Aurora has an energy capacity of 4 MWh housed in four
: 33ft. NEMA containers.
: Efficient

W***n
发帖数: 11530
48
They shall be lucky if half of it turns into actual sales.
O****N
发帖数: 1458
49

错了
大部分订单来自industrial
基本上都会变成真实的订单
私人那一部分不好说
现在的问题是TSLA 能不能按时交货

【在 W***n 的大作中提到】
: They shall be lucky if half of it turns into actual sales.
1 (共1页)
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