O****N 发帖数: 1458 | |
f*******e 发帖数: 5277 | 2 不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一
人订俩,就是20k的powerwall unit订单了 |
w********2 发帖数: 16371 | 3 我说了吧,这个电池比车子还大。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一 : 人订俩,就是20k的powerwall unit订单了
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f********n 发帖数: 1647 | |
u******n 发帖数: 5727 | |
O****N 发帖数: 1458 | 6 其实这个思路很可能是对的
如果要刺激电动车的发展
必然要先搞电池
马斯克这个思路是不错的
[在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:]
:不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一
:人订俩,就是20k的powerwall unit订单了
:........... |
f*******e 发帖数: 5277 | 7 这些订单都实现了的话,也还不到一个Q卖车的收入,况且现阶段GM有车的一半就不错
了。我估计一两年后才能和卖model S X的收入相当,然后再超过去。长期来讲肯定超
不过model 3。
不过电池是个很好的业务,我一直也这么认为呀
【在 w********2 的大作中提到】 : 我说了吧,这个电池比车子还大。
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f*******e 发帖数: 5277 | 8 是很对的。所有商场安装的Powerpack都可以很简单的加装出Supercharger。到时候
Supercharger比加油站还多,TSLA还不用花很多钱建这些基于客户买的powerpack改建
的超级充电站,甚至从中盈利。
工一
【在 O****N 的大作中提到】 : 其实这个思路很可能是对的 : 如果要刺激电动车的发展 : 必然要先搞电池 : 马斯克这个思路是不错的 : [在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:] : :不少可能是刷单刷出来的,预订不需要交订金,随时都可以取消。E大嘴让手下员工一 : :人订俩,就是20k的powerwall unit订单了 : :...........
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w********2 发帖数: 16371 | 9 这刚几天。。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 这些订单都实现了的话,也还不到一个Q卖车的收入,况且现阶段GM有车的一半就不错 : 了。我估计一两年后才能和卖model S X的收入相当,然后再超过去。长期来讲肯定超 : 不过model 3。 : 不过电池是个很好的业务,我一直也这么认为呀
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f*******e 发帖数: 5277 | 10 一堆假的,没有定金随便刷。maque就刷了10个
【在 w********2 的大作中提到】 : 这刚几天。。
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f*******e 发帖数: 5277 | 11 除非你电费差不多三毛钱一度以上,否则家用省不了。
【在 f********n 的大作中提到】 : 3500块那个到底省电费不?
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m***e 发帖数: 810 | 12 哈哈,早料到Elon会拿预定数来吹牛,不仅自己定了10个,而且还号召朋友圈的TSLA爱
好者也攒劲预定。不过这个主意最早是在一个TSLA short的twitter上看到了,那哥们
close all put position后,反过来号召大家顺势hype TSLA,将来好继续short。反正
TSLA是一个多空都可以赚钱的股票。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 一堆假的,没有定金随便刷。maque就刷了10个
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m***e 发帖数: 810 | 13 对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 除非你电费差不多三毛钱一度以上,否则家用省不了。
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O**l 发帖数: 12923 | 14 Hawaii
[在 maque (麻雀) 的大作中提到:]
:对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。
:
:........... |
m***e 发帖数: 810 | 15 多少人口?
【在 O**l 的大作中提到】 : Hawaii : [在 maque (麻雀) 的大作中提到:] : :对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。 : : : :...........
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f*******e 发帖数: 5277 | 16 德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的都
是乏善可陈。
【在 m***e 的大作中提到】 : 对家用的powerwall就是垃圾,除了不缺钱的fans,没人会买的。
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O**l 发帖数: 12923 | 17 1.5m 居民 估计有5m常驻人口 人手一个就够特斯拉忙几年 |
O**l 发帖数: 12923 | 18 主要其它国家居住环境都或多或少不适合电车
其实欧洲不错 tesla model s在欧洲主要国家的销量貌似从去年开始就压着bba的同级
别车 只不过欧洲这级别车销量太少
[在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:]
:德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的
都是乏善可陈。
:【 在 maque (麻雀) 的大作中提到: 】
:........... |
f*******e 发帖数: 5277 | 19 欧洲油价是美国的2-3倍,居民对绿色理念更认同,这些优势没有转换成销量不能全怪
居住环境。公司还很年轻,海外经验和能力不足我觉得是事实。
【在 O**l 的大作中提到】 : 主要其它国家居住环境都或多或少不适合电车 : 其实欧洲不错 tesla model s在欧洲主要国家的销量貌似从去年开始就压着bba的同级 : 别车 只不过欧洲这级别车销量太少 : [在 fallenone (亏飞蛙) 的大作中提到:] : :德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的 : 都是乏善可陈。 : :【 在 maque (麻雀) 的大作中提到: 】 : :...........
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w********2 发帖数: 16371 | 20 其实我觉得你们对家用的太低估了。 世界上电网不稳的城市有很多,这种相对不是贵
的离谱的稳压都有用。更别说太阳能,绿色概念等等了。 fallone 说的家里备上几桶
柴油然后选择柴油发电机实在不靠谱。 |
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f*******e 发帖数: 5277 | 21 主要是价格还不够低。这种东西必须跨过价格的临界点才能爆炸。
【在 w********2 的大作中提到】 : 其实我觉得你们对家用的太低估了。 世界上电网不稳的城市有很多,这种相对不是贵 : 的离谱的稳压都有用。更别说太阳能,绿色概念等等了。 fallone 说的家里备上几桶 : 柴油然后选择柴油发电机实在不靠谱。
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w********2 发帖数: 16371 | 22 真不是全是省钱问题。你如果在家比如工作或者炒股电忽然停了算怎么回事。
当然这又靠边商用了。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 主要是价格还不够低。这种东西必须跨过价格的临界点才能爆炸。
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f*******e 发帖数: 5277 | 23 电网那么不稳的国家没人这么做呢吧…
不过我确实看过一个人说,他之前做的工作就是类似的,想给印度铺设这种储能电池。
不过当时他们的成本是接近$1000/kWh,铺不起来。现在$250/kWh,有可能。
但这又回到了ultility scale了
【在 w********2 的大作中提到】 : 真不是全是省钱问题。你如果在家比如工作或者炒股电忽然停了算怎么回事。 : 当然这又靠边商用了。
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w********2 发帖数: 16371 | 24 这市场绝对大,而且global, 只是家用上如果byd出个竞争的全球来compete 的话家用
层面软件调度的优势不够。 但好像byd 还没开始山寨呢吧?
【在 f*******e 的大作中提到】 : 电网那么不稳的国家没人这么做呢吧… : 不过我确实看过一个人说,他之前做的工作就是类似的,想给印度铺设这种储能电池。 : 不过当时他们的成本是接近$1000/kWh,铺不起来。现在$250/kWh,有可能。 : 但这又回到了ultility scale了
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m***e 发帖数: 810 | 25 这些地方多半是落后的穷地方,有需求也买不起。
【在 w********2 的大作中提到】 : 其实我觉得你们对家用的太低估了。 世界上电网不稳的城市有很多,这种相对不是贵 : 的离谱的稳压都有用。更别说太阳能,绿色概念等等了。 fallone 说的家里备上几桶 : 柴油然后选择柴油发电机实在不靠谱。
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m***e 发帖数: 810 | 26 挪威是因为有补贴。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 德国和澳大利亚确实还比较有潜力。不过除了挪威,特斯拉的海外市场做的一直做的都 : 是乏善可陈。
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w********2 发帖数: 16371 | 27 基建落后的地方都有中产和富足人家。搞不定金三胖都会买几个放地下室,只是得放着
上面有bug。
【在 m***e 的大作中提到】 : 这些地方多半是落后的穷地方,有需求也买不起。
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f*******e 发帖数: 5277 | 28 对啊,我的意思就是特斯拉如果没有当地政府大力补贴支持的话,海外市场做的真是很
一般很一般
【在 m***e 的大作中提到】 : 挪威是因为有补贴。
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f*******e 发帖数: 5277 | 29 比亚迪一个月前说计划造个giga factory级别的电池厂。
【在 w********2 的大作中提到】 : 这市场绝对大,而且global, 只是家用上如果byd出个竞争的全球来compete 的话家用 : 层面软件调度的优势不够。 但好像byd 还没开始山寨呢吧?
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w********2 发帖数: 16371 | 30 需要看家用产品。 美国企业在中国落户可能都可以安这个。。
byd 需要加速出几级产品,我怀疑byd 得电池调度软件方面能在企业级的和tesla 竞争
, 但家用级别的确照抄这个概念就好了。
【在 f*******e 的大作中提到】 : 比亚迪一个月前说计划造个giga factory级别的电池厂。
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O**l 发帖数: 12923 | 31 目前来看比亚迪电池的成本比特斯拉高很多
所以占时没影响
【在 f*******e 的大作中提到】 : 比亚迪一个月前说计划造个giga factory级别的电池厂。
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w********2 发帖数: 16371 | 32 有具体数字比较么?这个成本主要是哪里来的?
【在 O**l 的大作中提到】 : 目前来看比亚迪电池的成本比特斯拉高很多 : 所以占时没影响
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O**l 发帖数: 12923 | 33 高不止一倍
动力电池
很简单看e6就行了
这玩意补贴前居然和tesla 70d差不多价格了 tesla 70d动力是他的四倍航程是他的两倍
内饰什么玩意更不知道高到哪里去了
按道理讲model s一个全镁铝合金的车身就应该成本高他好多
储能电池 国内这有个讨论
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-41010303-1.html#p
【在 w********2 的大作中提到】 : 有具体数字比较么?这个成本主要是哪里来的?
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w********2 发帖数: 16371 | 34 这个电池成本和powerwall的一样的比较么?说实在我觉得电池能救车子,车子也是重
头,但我只关心电池(偏重非车用的)。
【在 O**l 的大作中提到】 : 高不止一倍 : 动力电池 : 很简单看e6就行了 : 这玩意补贴前居然和tesla 70d差不多价格了 tesla 70d动力是他的四倍航程是他的两倍 : 内饰什么玩意更不知道高到哪里去了 : 按道理讲model s一个全镁铝合金的车身就应该成本高他好多 : 储能电池 国内这有个讨论 : http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-41010303-1.html#p
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O**l 发帖数: 12923 | 35 国内的那个帖子就是讨论储能电池 两者成本比较
【在 w********2 的大作中提到】 : 这个电池成本和powerwall的一样的比较么?说实在我觉得电池能救车子,车子也是重 : 头,但我只关心电池(偏重非车用的)。
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f*******e 发帖数: 5277 | 36 特斯拉电池商用领域对于有需要的客户就是无脑上,性价比完爆市面其他同质产品一大
截。这个市场年增长率40%。
家用的还是要等giga量产上来,成本进一步降低才能真正爆发。
电网级别的看怎么和亚非拉谈了。
两倍
【在 O**l 的大作中提到】 : 高不止一倍 : 动力电池 : 很简单看e6就行了 : 这玩意补贴前居然和tesla 70d差不多价格了 tesla 70d动力是他的四倍航程是他的两倍 : 内饰什么玩意更不知道高到哪里去了 : 按道理讲model s一个全镁铝合金的车身就应该成本高他好多 : 储能电池 国内这有个讨论 : http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-41010303-1.html#p
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w********2 发帖数: 16371 | 37 多谢,我研究一下。
【在 O**l 的大作中提到】 : 国内的那个帖子就是讨论储能电池 两者成本比较
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O**l 发帖数: 12923 | 38 比亚迪之所以做大巴 一个很重要的原因就是
大巴对能量密度和单位电池成本的容忍度很高 |
r******9 发帖数: 2632 | 39 Kao! Everyone has become the battery expert now. |
w********2 发帖数: 16371 | 40 又回来了?
【在 r******9 的大作中提到】 : Kao! Everyone has become the battery expert now.
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h*********r 发帖数: 10182 | 41 我觉得锂电池不是商用的方向。还是太贵了。
这玩意要商用还得有材料上的突破。
而且现在有比tesla的电池便宜,寿命还长很多的。现在都在发电厂试用。就是还没有
大规模应用。
tesla的商业应用,也肯定是pilot program。 |
h*********r 发帖数: 10182 | 42 eos energy. 160/kwh. 30 years life.
Low Cost/kWh At $160/kWh for the DC system, Eos is cost competitive with
existing peak generation technologies
long life
Extremely Long Lived Aurora is projected to last 10,000 cycles for a 30-year
calendar life
High density
High Energy Density Aurora has an energy capacity of 4 MWh housed in four
33ft. NEMA containers.
Efficient
High Energy Efficiency With a round trip efficiency of 75% in full depth of
discharge applications, Aurora is one of the most efficient long-duration
energy storage solutions
Safe
100% Safe Constructed with environmentally benign, non-toxic materials, the
Aurora system has no mode of catastrophic failure and is safe to locate in
urban areas |
O**l 发帖数: 12923 | 43 他家的东西还处于ppt阶段吧
year
【在 h*********r 的大作中提到】 : eos energy. 160/kwh. 30 years life. : Low Cost/kWh At $160/kWh for the DC system, Eos is cost competitive with : existing peak generation technologies : long life : Extremely Long Lived Aurora is projected to last 10,000 cycles for a 30-year : calendar life : High density : High Energy Density Aurora has an energy capacity of 4 MWh housed in four : 33ft. NEMA containers. : Efficient
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h*********r 发帖数: 10182 | 44 我只是想说,Tesla,还是把车快早好。电车比汽油车那时好多了。
其他副业,就是generate some excitement.
2016年选举后,很可能solar roof tax benefit就没了。那时 |
O**l 发帖数: 12923 | 45 https://www.youtube.com/watch?v=diLU5DMeKuE
【在 h*********r 的大作中提到】 : 我只是想说,Tesla,还是把车快早好。电车比汽油车那时好多了。 : 其他副业,就是generate some excitement. : 2016年选举后,很可能solar roof tax benefit就没了。那时
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h*********r 发帖数: 10182 | 46 model e is the key.
model x is $80-100k/unit, that won't put tesla in the map.
【在 O**l 的大作中提到】 : https://www.youtube.com/watch?v=diLU5DMeKuE
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f*******e 发帖数: 5277 | 47 eos的这些指标都还没有实现。
year
【在 h*********r 的大作中提到】 : eos energy. 160/kwh. 30 years life. : Low Cost/kWh At $160/kWh for the DC system, Eos is cost competitive with : existing peak generation technologies : long life : Extremely Long Lived Aurora is projected to last 10,000 cycles for a 30-year : calendar life : High density : High Energy Density Aurora has an energy capacity of 4 MWh housed in four : 33ft. NEMA containers. : Efficient
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W***n 发帖数: 11530 | 48 They shall be lucky if half of it turns into actual sales. |
O****N 发帖数: 1458 | 49
错了
大部分订单来自industrial
基本上都会变成真实的订单
私人那一部分不好说
现在的问题是TSLA 能不能按时交货
【在 W***n 的大作中提到】 : They shall be lucky if half of it turns into actual sales.
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