m*****n 发帖数: 2152 | |
t**c 发帖数: 7480 | |
J****h 发帖数: 623 | 3 Oil so cheap. All airlines will make ton of money. Looking forward. |
s******Y 发帖数: 2085 | 4 man, patience is a virtue.
【在 m*****n 的大作中提到】 : 42买的,亏死了,要奔38去了。
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s***d 发帖数: 15421 | 5 负债率搞 然并卵 luv负债率低 结果er 萌萌哒
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 J****h 的大作中提到】 : Oil so cheap. All airlines will make ton of money. Looking forward.
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g*q 发帖数: 26623 | 6 航空股最容易涨的时段是夏末和秋季,冬春容易跌。Q3盈利是大头,而且夏季后期油价
一般会跌。
按现在盈利的速度,负债率可以下降得很快。
【在 s***d 的大作中提到】 : 负债率搞 然并卵 luv负债率低 结果er 萌萌哒 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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s***d 发帖数: 15421 | 7 你低估了 工会的力量
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 g*q 的大作中提到】 : 航空股最容易涨的时段是夏末和秋季,冬春容易跌。Q3盈利是大头,而且夏季后期油价 : 一般会跌。 : 按现在盈利的速度,负债率可以下降得很快。
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x*******t 发帖数: 790 | |
J****h 发帖数: 623 | 9 as long as airlines don't add capacity and not involve into price
competition, they are good. us economy is growing, people are traveling, oil
is cheap, everything give tail wind to airline. expect aal to 60s within 2
years. |
g*q 发帖数: 26623 | 10 最大的问题就是,这帮人会忍不住去扩张的.否则的话60的AAL都算低估了.
其实油价的影响目前也比10年前小多了,AA那些油老虎都退役了,新买的飞机省油不少.
oil
2
【在 J****h 的大作中提到】 : as long as airlines don't add capacity and not involve into price : competition, they are good. us economy is growing, people are traveling, oil : is cheap, everything give tail wind to airline. expect aal to 60s within 2 : years.
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