s***d
发帖数: 15421 | 1 先说危，gm 和lg 联手的动力电池可以跑200plus miles 17 年量产，虽说tsla 年内发
布model3 但是giga量产赶不上gm。目前电动车两个阵营出现 lg/gm 和 tsla/松下。
再说机，musk终于松口在中国建厂，这是机，但是融资怎么融资 是不是屈服中国资本
，共享电池技术？如果lg和国内车场资本结盟 比如ff 又是如何？
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g****t
发帖数: 31659 | 2 电动车是蓝海，进来的公司多，是好事。
gm如果能把法律法规dealer系统，电池维护环保什么的理顺了，对大家都好。
这个game,短期内和中国没多大关系。
tsla是产能有问题，不是竞争对手抢市场。
【在 s***d 的大作中提到】
: 先说危，gm 和lg 联手的动力电池可以跑200plus miles 17 年量产，虽说tsla 年内发
: 布model3 但是giga量产赶不上gm。目前电动车两个阵营出现 lg/gm 和 tsla/松下。
: 再说机，musk终于松口在中国建厂，这是机，但是融资怎么融资 是不是屈服中国资本
: ，共享电池技术？如果lg和国内车场资本结盟 比如ff 又是如何？
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s***d
发帖数: 15421 | 3 gm进来玩 就是比tsla产能有优势。gm/lg的联盟 产能我们拭目以待吧 tsla之前估值就
是含有中低端市场，现在gm进场 产量不一定拼得过 估值肯定要打折扣，另外独家电池
技术看来也被lg拿下了
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【在 g****t 的大作中提到】
: 电动车是蓝海，进来的公司多，是好事。
: gm如果能把法律法规dealer系统，电池维护环保什么的理顺了，对大家都好。
: 这个game,短期内和中国没多大关系。
: tsla是产能有问题，不是竞争对手抢市场。
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z***e
发帖数: 5600 | 4 这种GM和Tesla之间的车型竞争，可以闭着眼说GM必输
当然这不意味着看好今年TSLA股票
【在 s***d 的大作中提到】
: 先说危，gm 和lg 联手的动力电池可以跑200plus miles 17 年量产，虽说tsla 年内发
: 布model3 但是giga量产赶不上gm。目前电动车两个阵营出现 lg/gm 和 tsla/松下。
: 再说机，musk终于松口在中国建厂，这是机，但是融资怎么融资 是不是屈服中国资本
: ，共享电池技术？如果lg和国内车场资本结盟 比如ff 又是如何？
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g****t
发帖数: 31659 | 5 Gm如果能帮助电动车的潮流更快速的发展，那是好事。
这样总盘子就大了。尽管tsla的share可能被挑战，但销量
会上去。
【在 s***d 的大作中提到】
: gm进来玩 就是比tsla产能有优势。gm/lg的联盟 产能我们拭目以待吧 tsla之前估值就
: 是含有中低端市场，现在gm进场 产量不一定拼得过 估值肯定要打折扣，另外独家电池
: 技术看来也被lg拿下了
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a*****e
发帖数: 2503 | 6 tesla专利不是公开的么，不是为了防止别人进去，估计巴不得有人进 |
g****t
发帖数: 31659 | 7 GM有自己的优势。品牌价值，营销网络，法律顾问团等等。
我记得GM破产之前是70年销售额全球第一的汽车公司。
【在 z***e 的大作中提到】
: 这种GM和Tesla之间的车型竞争，可以闭着眼说GM必输
: 当然这不意味着看好今年TSLA股票
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G****A
发帖数: 4160 | 8 品牌价值 --> 你去车版喊一嗓子，看看有几个人在有alternative的情况下会首选GM
营销网络 --> 你是说dealer?你把这当优势？
法律顾问团 --> 你意思是tsla雇的便宜律师？
我记得GM破产之前是70年销售额全球第一的汽车公司 --> 可达以前也是全球销量第一
【在 g****t 的大作中提到】
: GM有自己的优势。品牌价值，营销网络，法律顾问团等等。
: 我记得GM破产之前是70年销售额全球第一的汽车公司。
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s*********n
发帖数: 88 | 9 有识之士，赞一个。虽然蝌蚪我现在没有TSLA股， 还是看好他成功。
【在 z***e 的大作中提到】
: 这种GM和Tesla之间的车型竞争，可以闭着眼说GM必输
: 当然这不意味着看好今年TSLA股票
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s***d
发帖数: 15421 | 10 潮流已经定了 tsla没倒就确定了电车潮流 去年年底 我们这chevy volt 买的供不应求
。要等一个月才有车 一个dealer agent一月能卖掉200 辆。
下一步就是比量产 比成本 比谁不出事。当然 supercharge 对买电车的人来说有多重
要我不得而知，200 左右mile 作为通勤用途足够。也不用每天回家就充电。
当然据我对volt 观察 gm的电池管理还是差些 不想tsla 电池基本恒温。估计温度对电
量影响会比tsla大不少，寿命也会少不少。
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【在 g****t 的大作中提到】
: Gm如果能帮助电动车的潮流更快速的发展，那是好事。
: 这样总盘子就大了。尽管tsla的share可能被挑战，但销量
: 会上去。
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