E*********r
发帖数: 4984 | 1 很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。 网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
去查。
现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。 还有两年不到的时间，
其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
。 愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。 |
f*******e
发帖数: 5277 | |
l****5
发帖数: 2968 | 3 你是当初没有在tsla便宜的时候买入，现在饮恨；还是因为投简历没有被人接收。真
的是人身攻击。 |
h*********g
发帖数: 4934 | 4 咋有这么傻逼的人
【在 l****5 的大作中提到】
: 你是当初没有在tsla便宜的时候买入，现在饮恨；还是因为投简历没有被人接收。真
: 的是人身攻击。
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O**l
发帖数: 12923 | |
d*********6
发帖数: 258 | 6 +1
【在 f*******e 的大作中提到】
: 掌声鼓励！
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v****e
发帖数: 19471 | 7 woot woot woot! keep going man!!!
【在 E*********r 的大作中提到】
: 很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。 网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
: 计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
: 去查。
: 现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。 还有两年不到的时间，
: 其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
: 35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
: 。 愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
: 可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
: 问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。
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u******n
发帖数: 5727 | 8 俺不知道结论是什么，tsla有个很好的产品，有个太能花钱的管理层，到2017年底需要
2-4x现在的operation，感觉需要加大增股和融资。。 |
m******p
发帖数: 677 | 9 破产不破产不知道，不过我建议不买这股票，
风险大，待产品成熟为人普遍接受再入。投机者例外。 |
d*****g
发帖数: 978 | 10 外行不太懂，特斯拉迎合美国的下一代发展战略，有点受保护的感觉，就和皇帝宠幸的
妃子，不过能不能活下来还得看Elon 的本事吧，其他车厂也不是吃素的。不过，看他
回收火箭的事，感觉这个人还是有点想法的，就是有点超前，至于股票，反正我不买，
万一哪天花姐嫌弃他了呢
【在 E*********r 的大作中提到】
: 很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。 网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
: 计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
: 去查。
: 现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。 还有两年不到的时间，
: 其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
: 35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
: 。 愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
: 可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
: 问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。
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y****3
发帖数: 825 | 11 股票不会买，但车要是真好，$35000-$7500倒也能接受，前提是能拿到到退税，公司不
能破产，试驾体验过关。
【在 d*****g 的大作中提到】
: 外行不太懂，特斯拉迎合美国的下一代发展战略，有点受保护的感觉，就和皇帝宠幸的
: 妃子，不过能不能活下来还得看Elon 的本事吧，其他车厂也不是吃素的。不过，看他
: 回收火箭的事，感觉这个人还是有点想法的，就是有点超前，至于股票，反正我不买，
: 万一哪天花姐嫌弃他了呢
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l****5
发帖数: 2968 | 12 真没文化。人身攻击有用吗？
【在 h*********g 的大作中提到】
: 咋有这么傻逼的人
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d*****g
发帖数: 978 | 13 车可能真好，试驾过关，退税成功，你有大车库，换一辆电动车短途，一辆汽油车长途
，家里人还有面子，看，我开的是tesla, 不用加油，有些停车场有优先权还能充电，
搞得人多了也就成了趋势，反之，则败
还有一点，电池老化怎么解决
【在 y****3 的大作中提到】
: 股票不会买，但车要是真好，$35000-$7500倒也能接受，前提是能拿到到退税，公司不
: 能破产，试驾体验过关。
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r*******e
发帖数: 680 | 14 Two-Thirds of Earliest Tesla Drivetrains To Need Replacement In 60,000 Miles
, Owner Data Suggests
这个换成传统车厂早破产了。
特斯拉现在靠情怀活着吗？
【在 d*****g 的大作中提到】
: 车可能真好，试驾过关，退税成功，你有大车库，换一辆电动车短途，一辆汽油车长途
: ，家里人还有面子，看，我开的是tesla, 不用加油，有些停车场有优先权还能充电，
: 搞得人多了也就成了趋势，反之，则败
: 还有一点，电池老化怎么解决
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n***i
发帖数: 84 | 15 请问您是在石油公司工作， 还是传统车行业？实在忍不住了冒昧的问一下。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 E*********r 的大作中提到】
: 很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。 网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
: 计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
: 去查。
: 现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。 还有两年不到的时间，
: 其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
: 35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
: 。 愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
: 可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
: 问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。
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Y***C
发帖数: 249 | 16 理论上，能站在更高的制高点的只有氢动力车。但是，你觉得特斯拉这样发展下去，消
费者还在乎它的动力源是什么吗，你会关心宝马和奔驰用的发动机是什么品牌的吗？只
要不是回归汽油车，特斯拉就稳稳地是代表一线高科技车形象的高端品牌，任何新的电
池或者非电池的动力技术出现，创新者都会第一时间去approach特斯拉。现在这已经是
现实了，musk去年还是前年就说，他每个季度都要被拉着看好几款新的动力系统方案。 |
a****y
发帖数: 106 | 17 musk早就说了预订就是个市场调查。他们可以以此安排生产计划。当然宣传作用就不用
说了。
而且前10万多是排队几个小时，拿出1000刀来预定的。相当有诚意。
tesla和musk最困难的时候是2008年。现在的一切几乎都是按多年前的计划逐步实现。
氢动力也许是压垮日本的最后一个优势产业的豪赌。他们走错路了。那个不会普及，只
有特殊用途。
售价3万5起步。目前预定均价4万2.你觉得这20，30万人都是没买过东西的傻子？ |
f*******e
发帖数: 5277 | |
E*********m
发帖数: 182 | 19 果断跟牛蛙！
【在 f*******e 的大作中提到】
: 谢大牛送钱
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f*******e
发帖数: 5277 | 20 我最近一次大加仓是在150，现在这个价格长期没事，短线我可保证不了，还是要看爱
大牛的
【在 E*********m 的大作中提到】
: 果断跟牛蛙！
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E*********m
发帖数: 182 | 21 你俩若是意见一致了肿么办
【在 f*******e 的大作中提到】
: 我最近一次大加仓是在150，现在这个价格长期没事，短线我可保证不了，还是要看爱
: 大牛的
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f*******e
发帖数: 5277 | 22 不可能吧，他能不黑特斯拉的时候特斯拉估计就已经是发展的非常成熟，没有多大空间
成长了。那时候长期投资了结获利也不错。
【在 E*********m 的大作中提到】
: 你俩若是意见一致了肿么办
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E*********m
发帖数: 182 | 23 好的，谢谢牛蛙！
【在 f*******e 的大作中提到】
: 不可能吧，他能不黑特斯拉的时候特斯拉估计就已经是发展的非常成熟，没有多大空间
: 成长了。那时候长期投资了结获利也不错。
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r***x
发帖数: 130 | 24 悲愤是因为"投简历没接收"这么二逼的话居然都有人说。。。
就tesla那可怜的小package，除了没有其它出路又急于要身份赖在美国的，谁会要。。
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q******u
发帖数: 284 | 25 和当年苹果将要出第一个iPhone的一些评论如出一辙，不要黑反传统的东西，你还太保
守 |
E*********r
发帖数: 4984 | 26 不一样，IPHONE出的时候，手机市场已经有一定规模了，现在电动车市场根本就没有规
模。
【在 q******u 的大作中提到】
: 和当年苹果将要出第一个iPhone的一些评论如出一辙，不要黑反传统的东西，你还太保
: 守
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