c*********l 发帖数: 926 | 1 Otherwise, general public simply won't give it a shit. |
j**s 发帖数: 1518 | |
S*******W 发帖数: 1352 | |
w*****m 发帖数: 20421 | 4 电池可以做的跟车那么大,10万伏高压电5分钟充满
每天你的特斯拉要去雷一下,怎么样?雷人啊 |
a*******t 发帖数: 1886 | |
s********i 发帖数: 17328 | 6 我觉得换电池可行,并且电池归公司所有,用户不用操心电池,成本打到车里。 |
w*****m 发帖数: 20421 | 7 放在后备箱里做成一个大的LUGGAGE,每天都要换,就像每天人要大便
【在 s********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得换电池可行,并且电池归公司所有,用户不用操心电池,成本打到车里。
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b******r 发帖数: 1619 | |
s********i 发帖数: 17328 | 9 怎么会呢?200-300迈得电池,也能开两星期啊。为啥每天换?你每天都去加油么?
【在 w*****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 放在后备箱里做成一个大的LUGGAGE,每天都要换,就像每天人要大便
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w*****m 发帖数: 20421 | 10 加州人民一周300迈小意思的,手机说能坚持好几天,但谁不是天天充电啊
别说是个车了?一天不冲,厕所会熏死人的
【在 s********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么会呢?200-300迈得电池,也能开两星期啊。为啥每天换?你每天都去加油么?
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s********i 发帖数: 17328 | 11 首先,先把电池分成组,比如,5组,每组20%得电量,就像汽车一样,油表一格一格的
,平时有地方充电,你就充电,没地方充电或来不及充电就开到充电站,把没电的电池
组一换,走人,机械化后,就几分钟的事儿。 |
s********i 发帖数: 17328 | 12 没不让你天天冲啊,说的是没地方冲或来不及冲的情况下。手机一样,有备用电池,或
者随时随地可以换电池,为啥天天冲?
【在 w*****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 加州人民一周300迈小意思的,手机说能坚持好几天,但谁不是天天充电啊 : 别说是个车了?一天不冲,厕所会熏死人的
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w*****m 发帖数: 20421 | 13 使用时机是为了方便,如果人人必备备用电池,那还不如拿个大哥大算了
插头到处都有,还要电池干嘛,随时PLUGIN啊。真的是这样,谁还用手机啊,那不叫座
机吗?
我家车库有限,一辆车已经满了,再来两LUGGAGE的电池,还得准备两个垃圾箱,尼玛
什么破产
【在 s********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没不让你天天冲啊,说的是没地方冲或来不及冲的情况下。手机一样,有备用电池,或 : 者随时随地可以换电池,为啥天天冲?
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L*********4 发帖数: 883 | 14 不觉得充电是问题,每天回家直接插座一插和充手机一样方便。
电车的本质问题是,高速的时候能耗其实不如油车好。
【在 c*********l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Otherwise, general public simply won't give it a shit.
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s***d 发帖数: 15421 | 15 tesla造就有换电池服务了, 只是电池生产的redundancy 还不够,要有几个GF才行. |
w****e 发帖数: 3827 | 16 Graphene Polymer batteries |
s********i 发帖数: 17328 | 17 you are missing the point. 现在手机天天充电是因为电池不给力,一般10个小时就
不错了,一两天的量,如果,手机有60个小时的电量,随时可以充电,便利店里可以换
电池,你会天天充电么?你会需要备用电池么?就像你用kindle一样,你会天天充电么?
以现在的技术,特斯拉200/300迈的电量,充满一次电,一般使用一两个星期没有问题
,在家可以充电,出门在外如果没地方充电或来不及充电,直接开到充电站,换电池走
人。根本不需要自己存储备用电池。
这么简单的事儿,有啥不明白的?
【在 w*****m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 使用时机是为了方便,如果人人必备备用电池,那还不如拿个大哥大算了 : 插头到处都有,还要电池干嘛,随时PLUGIN啊。真的是这样,谁还用手机啊,那不叫座 : 机吗? : 我家车库有限,一辆车已经满了,再来两LUGGAGE的电池,还得准备两个垃圾箱,尼玛 : 什么破产
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w*****m 发帖数: 20421 | 18 还是我说的,特斯拉应该买SEVEN ELEVEN,不是太阳能。一个汽车制造厂
不务正业的搞太阳能,有本事你取代所有PRIUS的市场啊,还是因为贵吧
多数人不愿意买,没有市场成本就下不来,然后恶性循环。特斯拉干脆
别生产车了,给太阳能板子做充电器好了。
么?
【在 s********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : you are missing the point. 现在手机天天充电是因为电池不给力,一般10个小时就 : 不错了,一两天的量,如果,手机有60个小时的电量,随时可以充电,便利店里可以换 : 电池,你会天天充电么?你会需要备用电池么?就像你用kindle一样,你会天天充电么? : 以现在的技术,特斯拉200/300迈的电量,充满一次电,一般使用一两个星期没有问题 : ,在家可以充电,出门在外如果没地方充电或来不及充电,直接开到充电站,换电池走 : 人。根本不需要自己存储备用电池。 : 这么简单的事儿,有啥不明白的?
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S**C 发帖数: 2964 | 19 You gonna build the grid to handle the peak power supply that rarely get
used?
【在 c*********l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Otherwise, general public simply won't give it a shit.
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c***x 发帖数: 1922 | 20 参考电容电池。充电可以瞬间完成。两边都用电容电池。
【在 S**C 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : You gonna build the grid to handle the peak power supply that rarely get : used?
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S**C 发帖数: 2964 | 21 So you want to build an equivalent of gas tank in a gas station? Get a
chance to calculate how many super capacitors are needed to build a capacity
for a few hundreds cars at 80 kWh each? For each charge, at what voltage
and what current? Take 80 kWh, 240 V to be safe, 5 min, you need 4000 Amps,
without any parasitic loss. I am sure it is going to be fun to play with
4000 Amps cable, I want to be no part of it though.
Super capacitors on car? You mean BUS right? Car?
【在 c***x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 参考电容电池。充电可以瞬间完成。两边都用电容电池。
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