r**m
发帖数: 1825 | 1 这周奔驰展出了他家EQC全电车的底盘
可以看到电池周围保护框的厚度。
Volvo 则把电池放到前后左右都不会直接碰撞的地方，让车本身的安
全笼提供一定的保护空间，
然后来看看Tesla
model S
所以Tesla 最怕侧撞， 一撞电池破了，就会马上起火
EV batteries contain thousands of individual cells, and if even one is
punctured, the lithium inside will react violently with water in the air,
generating lots of heat and occasionally a fire. If you've ever seen a
YouTube video of someone stabbing a phone battery, that's what's happening -
- air gets in, reacts with lithium and starts a fire.
Tesla用的是三元锂电池，三元锂 (镍钴锰) 密度大能有利续航， 但是稳定性差容易燃
烧. 而磷酸铁锂电池很安全但是能量低而且放电曲线太平，不容易做电池控制系统。
tesla用的每个锂离子电池中有一个极薄的隔膜将正负极隔开机械变形后极易损坏，导
到电池内部短路。所以这个火没法灭，只能等电耗光。
tesla到现在为止也没有出一个给各地消防员的灭火指南也是因为确实没有好的办法，
只要电池破了遇到空气就会燃烧 | v**********n
发帖数: 1 | 2 奔驰，vovle的续航是多少？任何事都有trade off | a****o
发帖数: 6612 | 3 Tesla model S, X, 3用的电池阳极是NCA，也就是Li, Ni, Co和Al。没有用到Mn。
手机电池阳极材料是Li和Co，最不容易起火。
【在 r**m 的大作中提到】
: 这周奔驰展出了他家EQC全电车的底盘
: 可以看到电池周围保护框的厚度。
: Volvo 则把电池放到前后左右都不会直接碰撞的地方，让车本身的安
: 全笼提供一定的保护空间，
: 然后来看看Tesla
: model S
: 所以Tesla 最怕侧撞， 一撞电池破了，就会马上起火
: EV batteries contain thousands of individual cells, and if even one is
: punctured, the lithium inside will react violently with water in the air,
: generating lots of heat and occasionally a fire. If you've ever seen a
| d**********a
发帖数: 4 | 4
对
【在 a****o 的大作中提到】
: Tesla model S, X, 3用的电池阳极是NCA，也就是Li, Ni, Co和Al。没有用到Mn。
: 手机电池阳极材料是Li和Co，最不容易起火。
| d********f
发帖数: 43471 | 5 zan, 国内安监局老总表态毒奶粉便宜能帮助填饱肚子，凡是都有trade off
【在 v**********n 的大作中提到】
: 奔驰，vovle的续航是多少？任何事都有trade off
| r**m
发帖数: 1825 | |
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