l******o
发帖数: 162 | 1 1. 即将启动，爆发，如当年的AAPLE一样。
2. 对新技术，普通的人总有个适应期。
3. 都是颠覆人们的生活习惯。
4. AAPLE changes the way we live, TESLA changes the way we drive. |
a****o
发帖数: 6612 | 2 Everybody have to live.
Not everybody have to drive.
What a big difference.
【在 l******o 的大作中提到】
: 1. 即将启动，爆发，如当年的AAPLE一样。
: 2. 对新技术，普通的人总有个适应期。
: 3. 都是颠覆人们的生活习惯。
: 4. AAPLE changes the way we live, TESLA changes the way we drive.
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c******a
发帖数: 4400 | 3 两者情况非常非常类似，看不懂的真有问题
在当时都不是生活必需品。都是粉丝极度兴奋，买不起的也凑钱买，而因为太新，旁观
者看不懂觉得不重要或者觉得粉丝傻逼，所以吵架。但真的接触过后，又迅速变成粉丝
。都会彻底改变一个行业的轨迹，逼着其他公司跟风。
: Everybody have to live.
: Not everybody have to drive.
: What a big difference.
【在 a****o 的大作中提到】
: Everybody have to live.
: Not everybody have to drive.
: What a big difference.
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l******o
发帖数: 162 | 4 你太好笑了，美国不就是每个人的drive吗？
【在 a****o 的大作中提到】
: Everybody have to live.
: Not everybody have to drive.
: What a big difference.
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r***0
发帖数: 406 | 5 iphone 卖个肾就行了。你这电车把自己全卖了还是不够怎么办。
【在 c******a 的大作中提到】
: 两者情况非常非常类似，看不懂的真有问题
: 在当时都不是生活必需品。都是粉丝极度兴奋，买不起的也凑钱买，而因为太新，旁观
: 者看不懂觉得不重要或者觉得粉丝傻逼，所以吵架。但真的接触过后，又迅速变成粉丝
: 。都会彻底改变一个行业的轨迹，逼着其他公司跟风。
:
:
: Everybody have to live.
:
: Not everybody have to drive.
:
: What a big difference.
:
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l******o
发帖数: 162 | 6 是啊。model Y, semi-truck, ... 关键是现在Tesla不单单是车了，要搞 autopilot,
ride-hailing service, 后劲十足啊。
【在 c******a 的大作中提到】
: 两者情况非常非常类似，看不懂的真有问题
: 在当时都不是生活必需品。都是粉丝极度兴奋，买不起的也凑钱买，而因为太新，旁观
: 者看不懂觉得不重要或者觉得粉丝傻逼，所以吵架。但真的接触过后，又迅速变成粉丝
: 。都会彻底改变一个行业的轨迹，逼着其他公司跟风。
:
:
: Everybody have to live.
:
: Not everybody have to drive.
:
: What a big difference.
:
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a****o
发帖数: 6612 | 7 有道理。豪华小轿车和普通小轿车的高端配置，基本上要被Tesla分去一大部分份额。
【在 c******a 的大作中提到】
: 两者情况非常非常类似，看不懂的真有问题
: 在当时都不是生活必需品。都是粉丝极度兴奋，买不起的也凑钱买，而因为太新，旁观
: 者看不懂觉得不重要或者觉得粉丝傻逼，所以吵架。但真的接触过后，又迅速变成粉丝
: 。都会彻底改变一个行业的轨迹，逼着其他公司跟风。
:
:
: Everybody have to live.
:
: Not everybody have to drive.
:
: What a big difference.
:
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l******o
发帖数: 162 | 8 所以说REVENUE 高啊，车没卖多少量，就已经6，7 billion了。
【在 r***0 的大作中提到】
: iphone 卖个肾就行了。你这电车把自己全卖了还是不够怎么办。
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a****o
发帖数: 6612 | 9 自动驾驶一出，司机就不用自己开车了。
【在 l******o 的大作中提到】
: 你太好笑了，美国不就是每个人的drive吗？
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l******o
发帖数: 162 | 10 马应龙要搞 cash conversion cycle 了，大家有几个真正听他的conference call了？
知道这意味着什么吗？ |
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d*****n
发帖数: 782 | 11 这意味着啥？
【在 l******o 的大作中提到】
: 马应龙要搞 cash conversion cycle 了，大家有几个真正听他的conference call了？
: 知道这意味着什么吗？
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w******t
发帖数: 369 | 12 趋势在， 但是大家给你泼冷水是对的， 换车周期，比消费电子产品周期长多了，
adaption会是一个漫长的过程， 不够谨慎，别坚持不到就死了， 可以使tesla死，也
可以是你投资死。
以前做消费电子芯片， 产品周期是半年， 很容易推陈出新。 后来做工业芯片，周期
是四五年到10年。 汽车你想下是多少年吧。 |
c******a
发帖数: 4400 | 13 他卖一辆车挣一万，当20个iphone利润。
虽然因为价格粉丝数量比苹果小点，但粉丝热情度比苹果只高不低。很多粉丝要他捐钱
都可以。如果特斯拉要死了号召大家捐一千我肯定响应。
人说阻止人成为特斯拉粉丝唯一办法是不要让他试驾
传统车厂出新车周期是五年。特斯拉新车会接近三年。你关注的人就知道，根本没谁赶
得上。这是硅谷特性决定的
: 趋势在， 但是大家给你泼冷水是对的， 换车周期，比消费电子产品周期长多
了，
: adaption会是一个漫长的过程， 不够谨慎，别坚持不到就死了， 可以使tesla
死，也
: 可以是你投资死。
: 以前做消费电子芯片， 产品周期是半年， 很容易推陈出新。 后来做工业芯片
，周期
: 是四五年到10年。 汽车你想下是多少年吧。
【在 w******t 的大作中提到】
: 趋势在， 但是大家给你泼冷水是对的， 换车周期，比消费电子产品周期长多了，
: adaption会是一个漫长的过程， 不够谨慎，别坚持不到就死了， 可以使tesla死，也
: 可以是你投资死。
: 以前做消费电子芯片， 产品周期是半年， 很容易推陈出新。 后来做工业芯片，周期
: 是四五年到10年。 汽车你想下是多少年吧。
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c******a
发帖数: 4400 | 14 而且我觉得他还可以出相关文化merchandise。很多人心向往之，无奈没钱或者不需要
新车，但买个几十块几百块的相关商品还是可以的。特斯拉之前文化商品都是一出来就
卖光
: 他卖一辆车挣一万，当20个iphone利润。
: 虽然因为价格粉丝数量比苹果小点，但粉丝热情度比苹果只高不低。很多粉丝要
他捐钱
: 都可以。如果特斯拉要死了号召大家捐一千我肯定响应。
: 人说阻止人成为特斯拉粉丝唯一办法是不要让他试驾
: 传统车厂出新车周期是五年。特斯拉新车会接近三年。你关注的人就知道，根本
没谁赶
: 得上。这是硅谷特性决定的
: 了，
: 死，也
: ，周期
【在 c******a 的大作中提到】
: 他卖一辆车挣一万，当20个iphone利润。
: 虽然因为价格粉丝数量比苹果小点，但粉丝热情度比苹果只高不低。很多粉丝要他捐钱
: 都可以。如果特斯拉要死了号召大家捐一千我肯定响应。
: 人说阻止人成为特斯拉粉丝唯一办法是不要让他试驾
: 传统车厂出新车周期是五年。特斯拉新车会接近三年。你关注的人就知道，根本没谁赶
: 得上。这是硅谷特性决定的
:
:
: 趋势在， 但是大家给你泼冷水是对的， 换车周期，比消费电子产品周期长多
: 了，
:
: adaption会是一个漫长的过程， 不够谨慎，别坚持不到就死了， 可以使tesla
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v****r
发帖数: 353 | 15 准确的说是negative cash conversion cycle。
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
【在 l******o 的大作中提到】
: 马应龙要搞 cash conversion cycle 了，大家有几个真正听他的conference call了？
: 知道这意味着什么吗？
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l******o
发帖数: 162 | 16 "Why should I believe you as opposed to my friend Elon while I am out here
watching this rocket land, which I think is really cool, and you are there
in front of your Apple Mac typing up an article saying Elon’s an idiot?"
哈哈，这个脸打的？同样，在特黑和马应龙之间，我相信马应龙。
【在 l******o 的大作中提到】
: 马应龙要搞 cash conversion cycle 了，大家有几个真正听他的conference call了？
: 知道这意味着什么吗？
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h*********t
发帖数: 385 | 17 虽然支持特斯拉，但也不能用spaceX成功 tesla就绝对大成功这种论证。
发射火箭和新车厂接受市场的考验完全不一样。前者只用好好钻技术，这一点翼龙没问
题，但后者要迎合一堆投资者和受市场规律摆布（包括零部件供应），身不由己。
【在 l******o 的大作中提到】
: "Why should I believe you as opposed to my friend Elon while I am out here
: watching this rocket land, which I think is really cool, and you are there
: in front of your Apple Mac typing up an article saying Elon’s an idiot?"
: 哈哈，这个脸打的？同样，在特黑和马应龙之间，我相信马应龙。
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d*c
发帖数: 588 | 18 苹果也在搞汽车，出来之后估计秒杀Tesla
【在 l******o 的大作中提到】
: 1. 即将启动，爆发，如当年的AAPLE一样。
: 2. 对新技术，普通的人总有个适应期。
: 3. 都是颠覆人们的生活习惯。
: 4. AAPLE changes the way we live, TESLA changes the way we drive.
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