E*********r
发帖数: 4984 | 1 我想去上海建厂主要是为了避免关税，但是鉴于现在中美大环境，中国不可能会大
力扶持特斯拉电动车在中国的市场占有率。从民族情感而言，从扶持本土公司而言。既
然特朗普说过美国优先， 那么中国也应该大声说中国优先。特斯拉可能在一个小的局
部能够卖掉一些车，但是绝对不可能做大。我可以100%说绝对不可能。甚至像通用汽车
、麦当劳、肯德基、微软等公司都很有可能被修理。中国允许让特斯拉在上海建厂，我
认为是想做给特朗普看，而且当时总理李克强也亲自接见了Elon Musk， 希望能够表示
优待美国的企业。但是特朗普不领情，现在等于大家撕破脸了，那么也没必要给Tesla
开绿灯了。中美贸易战不会很快收兵，估计要打到至少2020大选之后，那么指望特斯拉
今年或者明年早些时候在中国迅速大面积占领市场只是一厢情愿了。 |
c**u
发帖数: 14 | 2 好不容易有个靠谱的分析。特斯拉在中国的前景确实令人担忧。中国电车市场很大的说。 |
e*******l
发帖数: 18 | 3 这么不靠谱的分析
这事情是这样的，中国不站在川普这边，但是站在美国资本家这边，并没有打算和美国
资本家决裂，实际上会进一步拉拢外资，中国希望的是川普下台，实际上后面会有越来
越多的外资利好政策在路上了 |
F**o
发帖数: 871 | 4 中国内心最怕的是经济对抗逐渐演变为军事对抗。私下对资本家绝对会大力拉拢。 |
n*******s
发帖数: 17267 | |
E*********r
发帖数: 4984 | 6 其实美国在大陆开的那些公司赚很多钱，每年3800亿美元，这些没有被算入贸易逆差，
中国可以把麦当劳，肯德基，迪斯尼，P&G等公司关了，对于社会没有任何影响。 让这
些公司在华营业是为了抵消部分的贸易逆差，那既然川总打算打破这个平衡，那这些公
司在华也应该受到经营限制。 |
x******h
发帖数: 13678 | 7 美国公司根本跟不上国内公司的迭代速度，所以电车这一项中国必胜
你当996是说说而已，大家都像日本人一样天天赖cubic里面没事儿做啊
每天比你多干50%的时间，效率比你还好，监管松，产业链完整，供应商沟通及时，供
应商基本上24／7在线，你美国公司拿头跟中国公司比啊 |
E*********r
发帖数: 4984 | 8 对于外观设计而言，从中国自主品牌手机的设计发展来看已经和韩国三星，LG,美国的
苹果没有差距，甚至更好。所以我相信汽车的外观设计也会超越。这个东西就是你愿意
多花时间研究水平就一定提高。 电动车本身技术含量低，门槛也低，非常适合中国公
司进行弯道超车。王传福早就说过，他分分钟能造出一辆特斯拉，这个不是开玩笑的，
BYD本身就有电池的优势。 |
a******d
发帖数: 955 | 9 特斯拉中国建厂的资金是从中国的银行借出来的。。。这块肉是长在中国身上的，你敢
剁一下吗？疼死你。。。
如果要搞死美国在华企业，美国也就会开始搞死中国在美企业、学生、H1B、甚至绿卡
，冷战就开始了 |
