T*********4 发帖数: 451 | 1 Street estimates 是 463K,觉得这个有点保守, 上海GF3 ramp up, 500K 应该有可
能。 |
c*******7 发帖数: 2329 | 2 太保守 至少550k-600k
【在 T*********4 的大作中提到】 : Street estimates 是 463K,觉得这个有点保守, 上海GF3 ramp up, 500K 应该有可 : 能。
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T*********4 发帖数: 451 | 3 2011-2019
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T*********4 发帖数: 451 | 4 希望你是对的,不知Tesla 自己的guidance 是多少,等ER CC
【在 c*******7 的大作中提到】 : 太保守 至少550k-600k
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c*******7 发帖数: 2329 | 5 光中国加上150k加上现在的360k就已经过500k了
电动车会进入S轨道 才刚刚开始
中国会先进入 路上5%的加油站都换成充电桩
等股东们钱包都鼓了 家里所有车都是特斯拉
哈哈哈
【在 T*********4 的大作中提到】 : 希望你是对的,不知Tesla 自己的guidance 是多少,等ER CC
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b****s 发帖数: 48 | 6 现在(2020年初)GF1和GF3的run rates 分别是500K/年和150K/年,这样的话2020的期
望值应该在600K上下。 |
T*********4 发帖数: 451 | 7 中国150K要3000/week, 现在上海的capacity 是1000/week, 虽然Tesla 刚公布有这个
能力提升到3000/week. 再说360K里面有一部分是中国的.
【在 c*******7 的大作中提到】 : 光中国加上150k加上现在的360k就已经过500k了 : 电动车会进入S轨道 才刚刚开始 : 中国会先进入 路上5%的加油站都换成充电桩 : 等股东们钱包都鼓了 家里所有车都是特斯拉 : 哈哈哈
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E******k 发帖数: 389 | |
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b****s 发帖数: 48 | 9 360K是2019整年的生产能力,到2019年年底是产量已接近10K/week,也就是年生产量可
以到500K。
【在 T*********4 的大作中提到】 : 中国150K要3000/week, 现在上海的capacity 是1000/week, 虽然Tesla 刚公布有这个 : 能力提升到3000/week. 再说360K里面有一部分是中国的.
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E*********r 发帖数: 4984 | |
c*******7 发帖数: 2329 | |
b****s 发帖数: 48 | 12 哈哈,股票投机很大一部分是基于对未来的推测,说做梦也没错。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 呵呵, 做梦!
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Y*Y 发帖数: 694 | 13 丁堡光临,梦想一定成真,上看700k。
【在 E*********r 的大作中提到】 : 呵呵, 做梦!
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c*******7 发帖数: 2329 | 14
【在 b****s 的大作中提到】 : 360K是2019整年的生产能力,到2019年年底是产量已接近10K/week,也就是年生产量可 : 以到500K。
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