E*********r
发帖数: 4984 | 1 呵呵，早就说过，特斯拉的股价跟公司的业绩没有太多关系，股价上涨下跌就是博
弈的结果。特斯拉至今没有证明出盈利的能力，偶尔昙花一现，成功的企业是需要稳定
的盈利来支持的。再者说来，Model3还处于销售初期，未来的走势，据说已经开始呈现
饱和的现象。还是那句话，谈来谈去，说的都是Delivery，怎么不谈谈新增的订单数，
这才是支撑公司前进的动力。 |
E******k
发帖数: 389 | |
l******o
发帖数: 1 | |
Y*Y
发帖数: 694 | |
g********0
发帖数: 6201 | |
Y*Y
发帖数: 694 | |
g********0
发帖数: 6201 | |
s*******o
发帖数: 951 | 8 这几天涨太快刚想减仓，一看有唉叮包大牛背书，放心持有 |
g********0
发帖数: 6201 | |
a*****e
发帖数: 2503 | 10 你只需要画出来
历年的
revenue
debt
profit
profit margin
free cash flow的图就可以了。
为什么要扯那么多呢。
free cash还有不至于choke
如果revenue增长快debt增长更快，那没什么大用
如果revenue增长快debt增长没有revenue那么快，即使现在没挣到钱也没太大关系
如果revenue增长快于debt，还有profit的整体增长，那就赶紧跟着坐车
这个东西扯多了就有了太多的个人主观看法
至于demand，如果他是个cult公司，一群粉丝的话，demand问题就先别考虑了，就好像
乔布斯可以凭空硬挤出来一个pad市场一样，有粉丝的支持总会想办法找到一些增长点
的，至于有没有道理不是粉丝在乎的。
我不是电粉，但是我觉得还是要尊重事实远离一些个人的情感
【在 E*********r 的大作中提到】
: 呵呵，早就说过，特斯拉的股价跟公司的业绩没有太多关系，股价上涨下跌就是博
: 弈的结果。特斯拉至今没有证明出盈利的能力，偶尔昙花一现，成功的企业是需要稳定
: 的盈利来支持的。再者说来，Model3还处于销售初期，未来的走势，据说已经开始呈现
: 饱和的现象。还是那句话，谈来谈去，说的都是Delivery，怎么不谈谈新增的订单数，
: 这才是支撑公司前进的动力。
|
E*********r
发帖数: 4984 | 11 事物本身就存在个人情感，就像股票一样，为何有人看多有人看空？要大家都像你这么
认为，股票没法炒了，还哪里来Ask和Bid Prices?
【在 a*****e 的大作中提到】
: 你只需要画出来
: 历年的
: revenue
: debt
: profit
: profit margin
: free cash flow的图就可以了。
: 为什么要扯那么多呢。
: free cash还有不至于choke
: 如果revenue增长快debt增长更快，那没什么大用
|
a*****e
发帖数: 2503 | 12 你不是在看tesla长期么。短期这不已经摆明了创新高了么。
长期归根到底总是要看企业是不是真的盈利是不是真的垄断的
【在 E*********r 的大作中提到】
: 事物本身就存在个人情感，就像股票一样，为何有人看多有人看空？要大家都像你这么
: 认为，股票没法炒了，还哪里来Ask和Bid Prices?
|
D*****u
发帖数: 1090 | 13 这是下个苹果，虽然会刺激土鳖的电车产业链的全面升级但目前10年内不会有竞争者 |
s*******o
发帖数: 951 | |
