m******c 发帖数: 1202 | 1 航班大幅削减的情况可能会持续到2021年秋季。难怪芭菲减仓,50B的救济不够。
https://www.wenxuecity.com/news/2020/04/04/9318016.html
当地时间4月3日,美国交通部(The US Department of Transportation)发布新通知
,要求各大航空公司向旅客全额退款因疫情取消或严重延误的机票。此前,有大量旅客
向交通部投诉,称航空公司只提供航班积分而非退款。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国交通部在通知中写道:“我们正收到越来越
多旅客的询问和投诉,其中许多人持有不可退款类型的机票。他们均表示(航空公司)
拒绝退款已取消或严重延误的航班。”通知称,由于航班大幅削减的情况可能会持续到
2021年秋季,旅客抱怨航班积分在失效前都将难以使用。
据悉,大多数航空公司提供的航班积分有效期为一年。达美航空(Delta)在该通知发
布前,曾宣布将延长与疫情相关的航班积分有效期至2022年5月31日。根据该通知规定
,对于航空公司自身决策或政府限制造成的航班问题,应允许旅客退款。但同时,该规
定不适用于因个人原因取消航班的旅客。美国交通部表示将行使其检察权,允许航空公
司用一段时间去与旅客沟通,并更新相关政策。
在通知中,交通部还提到,2001年9·11事件发生后,航空公司也曾被要求(向旅客)
提供全额退款。对于当前情况,交通部表示:“尽管新冠肺炎公共卫生紧急事件对航空
旅行产生了前所未有的影响,但航空公司对已取消或严重延误的航班向旅客退款的义务
保持不变。” |
c*********7 发帖数: 19373 | 2 邮轮公司先倒,才能轮到航空公司。
【在 m******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航班大幅削减的情况可能会持续到2021年秋季。难怪芭菲减仓,50B的救济不够。 : https://www.wenxuecity.com/news/2020/04/04/9318016.html : 当地时间4月3日,美国交通部(The US Department of Transportation)发布新通知 : ,要求各大航空公司向旅客全额退款因疫情取消或严重延误的机票。此前,有大量旅客 : 向交通部投诉,称航空公司只提供航班积分而非退款。 : 据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国交通部在通知中写道:“我们正收到越来越 : 多旅客的询问和投诉,其中许多人持有不可退款类型的机票。他们均表示(航空公司) : 拒绝退款已取消或严重延误的航班。”通知称,由于航班大幅削减的情况可能会持续到 : 2021年秋季,旅客抱怨航班积分在失效前都将难以使用。 : 据悉,大多数航空公司提供的航班积分有效期为一年。达美航空(Delta)在该通知发
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m******c 发帖数: 1202 | 3 有人周五采访FAUCI,问疫情,老头说用打球比喻,还没到一半时间。再这么全民停工
俩月,邮轮航空都倒闭,联邦也无能为力。 |
m******c 发帖数: 1202 | |
m******c 发帖数: 1202 | 5 当年的银行股也是先FED救济,最后完全不行了国会弄个法案。疫情拖久了航空股很可
能也是这个路数,50B杯水车薪。 |
h*****7 发帖数: 6781 | 6 航空公司的几万点积分怎么办
我也觉得会破产重组,如果要做航空股,至少先看下各公司的债务情况 |
d*****n 发帖数: 3033 | 7 大不了国有化
机构都兜着底呢
【在 m******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航班大幅削减的情况可能会持续到2021年秋季。难怪芭菲减仓,50B的救济不够。 : https://www.wenxuecity.com/news/2020/04/04/9318016.html : 当地时间4月3日,美国交通部(The US Department of Transportation)发布新通知 : ,要求各大航空公司向旅客全额退款因疫情取消或严重延误的机票。此前,有大量旅客 : 向交通部投诉,称航空公司只提供航班积分而非退款。 : 据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国交通部在通知中写道:“我们正收到越来越 : 多旅客的询问和投诉,其中许多人持有不可退款类型的机票。他们均表示(航空公司) : 拒绝退款已取消或严重延误的航班。”通知称,由于航班大幅削减的情况可能会持续到 : 2021年秋季,旅客抱怨航班积分在失效前都将难以使用。 : 据悉,大多数航空公司提供的航班积分有效期为一年。达美航空(Delta)在该通知发
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