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Stock版 - 科普以下Tesla锂电池问题
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n********g
发帖数: 6504
1
如果有耐性看完。可以看到人家怎么切割现代锂电池屁事没有以及详细解释锂电池如何
损失容量。
如果没耐性看完。可以直接跳到21分钟开始看第一代Tesla 2012毛豆S的电池8年17万英
里后续剩余容量(90%)和大致Resale value($22000)。
m******c
发帖数: 1202
2
容量90%怎么定义的?
Y*Y
发帖数: 694
3
thanks for sharing.
s********i
发帖数: 17328
4
it does not matter 技术上是否可行,这是大众消费商品,关键是修车铺charge你多
少钱?你买个二手iphone,换个电池$69。汽车修理费用大家心里都有数,随便找个
dealer或者修车行就能修。特斯拉出了保修期去哪修?修一下多少钱?这些数据没出来
之前,买二手过保的特斯拉就是赌运气。。。
r***s
发帖数: 737
5
去看看现在出保的二手model s 多少钱?


: it does not matter 技术上是否可行,这是大众消费商品,关键是修车铺
charge你多

: 少钱?你买个二手iphone,换个电池$69。汽车修理费用大家心里都有数,随便
找个

: dealer或者修车行就能修。特斯拉出了保修期去哪修?修一下多少钱?这些数据
没出来

: 之前,买二手过保的特斯拉就是赌运气。。。



【在 s********i 的大作中提到】
: it does not matter 技术上是否可行,这是大众消费商品,关键是修车铺charge你多
: 少钱?你买个二手iphone,换个电池$69。汽车修理费用大家心里都有数,随便找个
: dealer或者修车行就能修。特斯拉出了保修期去哪修?修一下多少钱?这些数据没出来
: 之前,买二手过保的特斯拉就是赌运气。。。

d***a
发帖数: 13752
6
其实问题不大。特斯拉的电池和动力系统有8年保修,不象燃油车,动力系统一般只有
五年保修。
燃油车要是出保后引擎或变速箱出了问题,修还是不修是个大问题。电车驱动单元一般
是8年保修,但问题是,电车的动力系统极为简单,可以轻松跑50-100万迈。不象燃油
车,就算引擎变速箱不坏,还有可能出现漏机油,冷却液,变速箱油等等问题。
特斯拉Model 3有四个电池模块,换一个7000美元。但这是现在的价格,等8年后肯定会
降不少,至少能降一半吧。

【在 s********i 的大作中提到】
: it does not matter 技术上是否可行,这是大众消费商品,关键是修车铺charge你多
: 少钱?你买个二手iphone,换个电池$69。汽车修理费用大家心里都有数,随便找个
: dealer或者修车行就能修。特斯拉出了保修期去哪修?修一下多少钱?这些数据没出来
: 之前,买二手过保的特斯拉就是赌运气。。。

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