s******n
发帖数: 3946 | 1 先不说那7500的credit
电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
买model3/Y/X的可以考虑一下ford |
W*********g
发帖数: 1 | 2 缺四驱就是3000
【在 s******n 的大作中提到】
: 先不说那7500的credit
: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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N*****d
发帖数: 9872 | 3 Indeed
【在 s******n 的大作中提到】
: 先不说那7500的credit
: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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T*****m
发帖数: 1 | 4 不能光比硬件，软件呢？
苹果和高性能安卓，你买哪个？ |
W*********g
发帖数: 1 | 5 福特没有定好市场。买电动汽车的都是新青年，赶时髦，买pickup的都是红勃子，你让
红勃买电动车，有点定错位 |
c*****r
发帖数: 1491 | 6 你看F150里的那个工作台
就是为拿车当公司run business的准备的
将近50年的No.1不是吹的
知道开卡车的需要什么 |
d******e
发帖数: 2265 | 7 那是肯定的。特斯拉钱都不知道花到哪里去了。
【在 s******n 的大作中提到】
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: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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d******e
发帖数: 2265 | 8 那是肯定的。特斯拉钱都不知道花到哪里去了。
【在 s******n 的大作中提到】
: 先不说那7500的credit
: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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r******t
发帖数: 8967 | 9 软件随时可以升级。
【在 T*****m 的大作中提到】
: 不能光比硬件，软件呢？
: 苹果和高性能安卓，你买哪个？
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r******t
发帖数: 8967 | 10 就是四万到报价低的不可思议。Ford可能是打算亏本卖 |
T*****m
发帖数: 1 | 11 这话说的，特斯拉的系统会给你ford用？
: 软件随时可以升级。
【在 r******t 的大作中提到】
: 就是四万到报价低的不可思议。Ford可能是打算亏本卖
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s*******d
发帖数: 3991 | 12 配置，价格都还没有出全吧
f150的价格range出了名的大，
【在 s******n 的大作中提到】
: 先不说那7500的credit
: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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r******t
发帖数: 8967 | 13 软件追的很快。主要还是使用习惯问题。车不是手机，你软件不好就跑的慢。
【在 T*****m 的大作中提到】
: 这话说的，特斯拉的系统会给你ford用？
:
:
: 软件随时可以升级。
:
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c*****r
发帖数: 1491 | 14
车是工具
你软件做的在花哨丧失了车的基本功能有啥用
在说了
从machE来看
除了laggy点和特斯拉的没大的区别
一样可以用car play， Android auto看视频聊天
一样可以全车OTA
F的hands-free highway driving马上就要OTA了
才600块
这个可是真正的hands-free
【在 T*****m 的大作中提到】
: 这话说的，特斯拉的系统会给你ford用？
:
:
: 软件随时可以升级。
:
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l******a
发帖数: 1099 | 15 I'm gonna get one of this F150 Lighting. |
p*****0
发帖数: 1 | 16 電池安全不起火最重要, 然後是電池大續航遠, 然後是電池的保修期限。我是絕對不用
自動駕駛, 自己開的好好的為什麼至於險地。不過買卡車一般要考慮拉重的距離。F150
這點怎麼樣? |
l******a
发帖数: 1099 | 17
【在 l******a 的大作中提到】
: I'm gonna get one of this F150 Lighting.
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l******a
发帖数: 1099 | 18
【在 s******n 的大作中提到】
: 先不说那7500的credit
: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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d******e
发帖数: 2265 | 19 我觉得大多数同学还没有搞清楚电车的技术难点在哪里。
比如电池管理，
比如高压平台，驱动。
福特不知道买哪家的。
这些比OTA重要的多。 |
l******a
发帖数: 1099 | 20 我买车就是用来开。A点到B点。
偶尔在车上看看视频。
So。。。。。。 |
E******k
发帖数: 389 | |
s**********o
发帖数: 14359 | 22 这你就不懂了，早晚电车，不如趁早还有点CREDIT
【在 E******k 的大作中提到】
: 卡车做电车就是脱裤子放屁
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W***n
发帖数: 11530 | |
W***n
发帖数: 11530 | 24 solid piece of engineering |
W***n
发帖数: 11530 | |
r******t
发帖数: 8967 | 26 五菱都能做的东西，有个p难点。
【在 d******e 的大作中提到】
: 我觉得大多数同学还没有搞清楚电车的技术难点在哪里。
: 比如电池管理，
: 比如高压平台，驱动。
: 福特不知道买哪家的。
: 这些比OTA重要的多。
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c*****r
发帖数: 1491 | 27 Ford CEO刚刚说了
Lightning明春量产后就开始减产ICE的F150
F看准了all in EV了
1个电池研究2个电池工厂都开始了
选择多了谁还要特斯拉那个毛胚房 |
s**********o
发帖数: 14359 | 28 福特家的电池管理技术可能不如铁丝啦的，
这个还要车出来之后再看，如果说用户
需要的是一个驴车拉货，福特家造了个看着
坐着都舒服点的电驴车，能顶两个驴子，
艺龙造了个能攻城略地的战车，能顶三头驴 |
w**********a
发帖数: 10 | 29 电车一般吹牛到量产，有很长的路。
F先把4万的皮卡车造出来再说 |
s******n
发帖数: 3946 | 30 tesla电池实际里程偏低是共识了，几乎其他所有厂商都是保守估计里程，只有Tesla是
往高处估计, tesla牺牲无数实用性, 效率也不比其他厂商高出多少
Ford March E出来一段时间了,好评如潮,只有几个特芬把脑袋钻在沙子里看不见 |
g******6
发帖数: 942 | 31 特斯拉出名的cheap，雇的马工都是大厂进不去的二流马工，软件能好？
【在 T*****m 的大作中提到】
: 这话说的，特斯拉的系统会给你ford用？
:
:
: 软件随时可以升级。
:
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s**********o
发帖数: 14359 | 32 熟食，FORD现在没有一个能量产的电车,
能不能批量生产应该受到质疑
【在 w**********a 的大作中提到】
: 电车一般吹牛到量产，有很长的路。
: F先把4万的皮卡车造出来再说
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d******e
发帖数: 2265 | 33 五零做个p.
【在 r******t 的大作中提到】
: 五菱都能做的东西，有个p难点。
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G*u
发帖数: 97 | 34 PPT谁都会做，现阶段电池组比发动机+传送器成本要高，你说福特用料足没啥依据，你
看现有的F150那8寸小屏幕你就知道福特不是搞科技的料，低端低价格是福特卖的多的
原因，价格上去后没多少人买，目前原因花5w买卡车的好多都买ram
【在 s******n 的大作中提到】
: 先不说那7500的credit
: 电池几乎双倍，缺省四驱，高底盘，越野，local拖挂
: 买model3/Y/X的可以考虑一下ford
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q*****y
发帖数: 227 | 35 确实得等F的电车用户量上来了才能下结论，毕竟特斯拉这么多年了，用户也多 |
s******n
发帖数: 3946 | 36 你们特芬就是睁眼说瞎话
【在 s**********o 的大作中提到】
: 熟食，FORD现在没有一个能量产的电车,
: 能不能批量生产应该受到质疑
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s**********o
发帖数: 14359 | 37 其实福特的电车底子并不厚，GM有VOLT, NISSAN有LEAF
好歹人有产品，福特这次是站在了风口，是飞上天还是被吹走，
也靠这一把了。 |
v******8
发帖数: 615 | 38
福特以前做过一辆跟 Leaf 竞争的车，只是销量不大，不赚钱
就不做了。
电车相对油车来说容易多了。不要把 Tesla 的软件吹上天，
这个根本没什么大不了的。Tesla 厉害的应该是它在马达和电池
上面经验的积累。做效率高的马达，电池是做 EV 的根本。
【在 s**********o 的大作中提到】
: 其实福特的电车底子并不厚，GM有VOLT, NISSAN有LEAF
: 好歹人有产品，福特这次是站在了风口，是飞上天还是被吹走，
: 也靠这一把了。
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m******V
发帖数: 1291 | 39 充电巨慢，除非家里装一个超充，现在电池技术还是不行 |
a*********4
发帖数: 1 | |
i*******k
发帖数: 1 | 41 扯。皮卡可不光是红脖子买。
老美就是喜欢皮卡，这是文化。
【在 a*********4 的大作中提到】
: 红脖不会买电动皮卡的，面子拉不下来
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s********i
发帖数: 17328 | 42 这是车，没有smart软件一样开啊。。。我最搞不懂的是问啥要把车的软件的
smartphone的软件去比较。smartphone的用处不是打电话，而是玩儿app。车的功能不
是玩儿软件，而是把你从A地点运送到B地点。
【在 T*****m 的大作中提到】
: 不能光比硬件，软件呢？
: 苹果和高性能安卓，你买哪个？
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s********i
发帖数: 17328 | 43 没错，小区里好多pickup，就是好玩儿。
【在 i*******k 的大作中提到】
: 扯。皮卡可不光是红脖子买。
: 老美就是喜欢皮卡，这是文化。
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Y*Y
发帖数: 694 | 44 从电话到手机到smartphone，最开始就是打电话，其它功能时人们逐渐开发逐渐发现的。
车现在的主要功能是把你从A地点运送到B地点，但人们会开发出新的功能。F-150电卡
不也有给家庭供电的功能嘛。
现在是高科技电子时代，产品的软件功能会越来越被人们看重。
【在 s********i 的大作中提到】
: 这是车，没有smart软件一样开啊。。。我最搞不懂的是问啥要把车的软件的
: smartphone的软件去比较。smartphone的用处不是打电话，而是玩儿app。车的功能不
: 是玩儿软件，而是把你从A地点运送到B地点。
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s********i
发帖数: 17328 | 45 错，最早花巨资买smartphone（iPhone）就是为了玩app，而不是打电话。
的。
【在 Y*Y 的大作中提到】
: 从电话到手机到smartphone，最开始就是打电话，其它功能时人们逐渐开发逐渐发现的。
: 车现在的主要功能是把你从A地点运送到B地点，但人们会开发出新的功能。F-150电卡
: 不也有给家庭供电的功能嘛。
: 现在是高科技电子时代，产品的软件功能会越来越被人们看重。
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Y*Y
发帖数: 694 | 46 你这是不看发展过程只看最终效果。
只看最终效果的话，那等若干年后，电车的电池技术和软件技术经过历代开发整合，其
功能远超出载人的范围，已经成为日常生活和家庭的重要一部分（对那些买得起的人来
说）。（此时你可以展开你幻想的翅膀，想象出一些科幻功能。）到那时候，同样也会
出现你说的“花巨资买electric car（Tesla）就是为了玩app”的那一类人。
的。
【在 s********i 的大作中提到】
: 错，最早花巨资买smartphone（iPhone）就是为了玩app，而不是打电话。
:
: 的。
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b******y
发帖数: 9224 | 47 同意!
两个字儿。。。
: 你这是不看发展过程只看最终效果。
: 只看最终效果的话，那等若干年后，电车的电池技术和软件技术经过历代开发整
合，其
: 功能远超出载人的范围，已经成为日常生活和家庭的重要一部分（对那些买得起
的人来
: 说）。（此时你可以展开你幻想的翅膀，想象出一些科幻功能。）到那时候，同
样也会
: 出现你说的“花巨资买electric car（Tesla）就是为了玩app”的那一类人。
: 的。
【在 Y*Y 的大作中提到】
: 你这是不看发展过程只看最终效果。
: 只看最终效果的话，那等若干年后，电车的电池技术和软件技术经过历代开发整合，其
: 功能远超出载人的范围，已经成为日常生活和家庭的重要一部分（对那些买得起的人来
: 说）。（此时你可以展开你幻想的翅膀，想象出一些科幻功能。）到那时候，同样也会
: 出现你说的“花巨资买electric car（Tesla）就是为了玩app”的那一类人。
:
: 的。
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r******t
发帖数: 8967 | 48 等到那是时候说不定软件都开源了。
【在 Y*Y 的大作中提到】
: 你这是不看发展过程只看最终效果。
: 只看最终效果的话，那等若干年后，电车的电池技术和软件技术经过历代开发整合，其
: 功能远超出载人的范围，已经成为日常生活和家庭的重要一部分（对那些买得起的人来
: 说）。（此时你可以展开你幻想的翅膀，想象出一些科幻功能。）到那时候，同样也会
: 出现你说的“花巨资买electric car（Tesla）就是为了玩app”的那一类人。
:
: 的。
|
E******k
发帖数: 389 | |
d*****2
发帖数: 1 | 50 你这个有成功有不成功 的 不是普遍的例子。
【在 Y*Y 的大作中提到】
: 你这是不看发展过程只看最终效果。
: 只看最终效果的话，那等若干年后，电车的电池技术和软件技术经过历代开发整合，其
: 功能远超出载人的范围，已经成为日常生活和家庭的重要一部分（对那些买得起的人来
: 说）。（此时你可以展开你幻想的翅膀，想象出一些科幻功能。）到那时候，同样也会
: 出现你说的“花巨资买electric car（Tesla）就是为了玩app”的那一类人。
:
: 的。
|
E******k
发帖数: 389 | 51 都是说说的
做不下去了明年ceo都可能换了
【在 c*****r 的大作中提到】
: Ford CEO刚刚说了
: Lightning明春量产后就开始减产ICE的F150
: F看准了all in EV了
: 1个电池研究2个电池工厂都开始了
: 选择多了谁还要特斯拉那个毛胚房
|
c*****r
发帖数: 1491 | 52
贴个消息来源
【在 E******k 的大作中提到】
: 都是说说的
: 做不下去了明年ceo都可能换了
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P********h
发帖数: 1 | 53 买
【在 E******k 的大作中提到】
: 看好福特短期股价跌回6-8刀
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