i*****e
发帖数: 20 | |
a********s
发帖数: 2356 | 2 哈哈哈哈
Good one
【在 i*****e 的大作中提到】
: 看看能不能飙到30块
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B**********r
发帖数: 1 | 3 AAL是航空股里财务最差的
【在 i*****e 的大作中提到】
: 看看能不能飙到30块
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a********s
发帖数: 2356 | 4 熊哥，不要只有财务来分析. cash flow是很重要。
航空公司 BA这类不要用什么财务分析，因为疫情引起，
刚需+造飞机 足够了，都会回来的，30长期目标价没毛病
【在 B**********r 的大作中提到】
: AAL是航空股里财务最差的
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B**********r
发帖数: 1 | 5 可以看看别的航空股
财务结构好的航空股持有风险更低一些
熊哥也觉得航空股要冲击历史新高
【在 a********s 的大作中提到】
: 熊哥，不要只有财务来分析. cash flow是很重要。
: 航空公司 BA这类不要用什么财务分析，因为疫情引起，
: 刚需+造飞机 足够了，都会回来的，30长期目标价没毛病
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a********s
发帖数: 2356 | 6 你的分析有点程序化了
一点点建议，多看看其他指标。
BA这种股分析个什么财务。。说得一些东西全世界人都知道。
还有航空 不多说了。
【在 B**********r 的大作中提到】
: 可以看看别的航空股
: 财务结构好的航空股持有风险更低一些
: 熊哥也觉得航空股要冲击历史新高
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B**********r
发帖数: 1 | 7 BA的财务没问题，现金流今年就可能为正了。要返回之前的最高点，至少需要三年。所
以现金流长期性价比不高。现金流反转，做波段，正是好时候。
你前面推荐的入点都非常好。
AAL现在市值$14B, 债务 > $30B, 现金流为负， 没有任何长持的价值。
【在 a********s 的大作中提到】
: 你的分析有点程序化了
: 一点点建议，多看看其他指标。
: BA这种股分析个什么财务。。说得一些东西全世界人都知道。
: 还有航空 不多说了。
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a********s
发帖数: 2356 | 8 BA 是绝对适合长持的， 这只股小弟最多看看周线图月线图。
AAL我同意你的观点， UAL/DAL/AAL 我选了UAL/AAL.
UAL空间最大，AAL次之。
【在 B**********r 的大作中提到】
: BA的财务没问题，现金流今年就可能为正了。要返回之前的最高点，至少需要三年。所
: 以现金流长期性价比不高。现金流反转，做波段，正是好时候。
: 你前面推荐的入点都非常好。
: AAL现在市值$14B, 债务 > $30B, 现金流为负， 没有任何长持的价值。
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Y****N
发帖数: 8694 | 9 可以可以
今天就不追了
看明后天会不会回落一些
【在 i*****e 的大作中提到】
: 看看能不能飙到30块
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B**********r
发帖数: 1 | 10 歌神的BA操作的漂亮，一直在关注！
AAL，即使这波疫情过去了，也可能要重组。 伤害太大了，刚看了一下，为了应对疫情
，债务已经爬到了$48B. $30B是我以前看到记得数字。
$48B债务，14B市值，很难经营了。
【在 a********s 的大作中提到】
: BA 是绝对适合长持的， 这只股小弟最多看看周线图月线图。
: AAL我同意你的观点， UAL/DAL/AAL 我选了UAL/AAL.
: UAL空间最大，AAL次之。
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a********s
发帖数: 2356 | 11 财务跟炒股赚钱不矛盾的，这些股我夏天过去都会减仓
翻倍+长持税率。
国内的飞机已经没空间了，现在就看UAL/DAL/AAL
为什么看好，多说几句
TSA 查查 恢复到了75% 水平，
美中/欧航班夏季会慢慢恢复+美国人消费观
航空业得恢复会利好BA
【在 B**********r 的大作中提到】
: 歌神的BA操作的漂亮，一直在关注！
: AAL，即使这波疫情过去了，也可能要重组。 伤害太大了，刚看了一下，为了应对疫情
: ，债务已经爬到了$48B. $30B是我以前看到记得数字。
: $48B债务，14B市值，很难经营了。
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B**********r
发帖数: 1 | 12 同意，BA的护城河无可撼动，怎么操作都基本没有风险。
航空公司竞争太激烈了，好的时候就花钱买飞机，差的时候举债买飞机。没完没了的花
钱。都被BA跟空客收割了。
【在 a********s 的大作中提到】
: 财务跟炒股赚钱不矛盾的，这些股我夏天过去都会减仓
: 翻倍+长持税率。
: 国内的飞机已经没空间了，现在就看UAL/DAL/AAL
: 为什么看好，多说几句
: TSA 查查 恢复到了75% 水平，
: 美中/欧航班夏季会慢慢恢复+美国人消费观
: 航空业得恢复会利好BA
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g*******s
发帖数: 2963 | 13 航空股财务最好的是主营国内廉价航空LUV，但也是因为国内航班恢复的差不多股价也
没什么空间了。反而是主要靠国际航班+商务行的UAL AAL这俩还有些机会。复苏股基本
不用去看财务，都烂得一塌糊涂。等财报好看了，他们反而没有上升空间了。这点和科
技股正好相反。
非要长期投资BA LMT这些还有点想象空间。 |
n********t
发帖数: 21 | 14 我2个月前看了delta和西北的股价，就放弃了
【在 B**********r 的大作中提到】
: 可以看看别的航空股
: 财务结构好的航空股持有风险更低一些
: 熊哥也觉得航空股要冲击历史新高
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