m******u
发帖数: 12400 | | b*********8
发帖数: 985 | | s**********o
发帖数: 14359 | 3 不看好，虽然它家行动早，但看不到优势
别人迎头赶上，他家就悬了 | b*********8
发帖数: 985 | | c****6
发帖数: 1 | | b*********8
发帖数: 985 | | b*********8
发帖数: 985 | 7 像这种老牌子汽车厂,去年抄应该不错.好不到哪里也死不了.3大里面算有点活力.当年
好像没有需要靠政府出钱捞. | s**********o
发帖数: 14359 | 8 这种老厂PENSION PLAN能拖累死,外加上工会体系,
COST很高,没有竞争力 | t***j
发帖数: 2620 | 9 说得很好，F是几大老厂里面基本面最差的。很早就搞技术，啥也没搞出来
【在 s**********o 的大作中提到】
: 这种老厂PENSION PLAN能拖累死,外加上工会体系,
: COST很高,没有竞争力
| M*****l
发帖数: 4478 | 10 你说得没错，但这是强调空的那半瓶。
如果没有这些拖后腿的问题，福特能只值800亿吗？特斯拉就不说了，对比一下，丰田
3000亿，Priceline 900亿，Doordash 600亿，abnb 1000亿，肉库 400亿。
【在 s**********o 的大作中提到】
: 这种老厂PENSION PLAN能拖累死,外加上工会体系,
: COST很高,没有竞争力
| y********a
发帖数: 1 | 11 歌神十几块就推过。
他还推过aapl，nvda都不错 | s**********o
发帖数: 14359 | 12 同理可以ARGUE CHRYSLER,已经不存在了,
现在看FORD能不能DELIVERY电动F150,
能不能量产盈利,FORD说2022年一共可以产
15K,看样子还是作秀,不能跟铁丝啦比
【在 M*****l 的大作中提到】
: 你说得没错，但这是强调空的那半瓶。
: 如果没有这些拖后腿的问题，福特能只值800亿吗？特斯拉就不说了，对比一下，丰田
: 3000亿，Priceline 900亿，Doordash 600亿，abnb 1000亿，肉库 400亿。
| M*****l
发帖数: 4478 | 13 Chrysler在电车市场根本没有存在感，不会有未来。
等全美国的警车和公用车全换电动，搞不好一半福特，一半GM。这俩是政府亲儿子。
Chrysler这种嫁了意大利人的，即使还在混也拿不到单。特斯拉这个南非公司是干儿子
，能占多大很难说。
再说没人跟特斯拉比啊。要是用产量，销量估值，跟特斯拉比，你会发现福特的包袱已
经早就考虑进去了。
【在 s**********o 的大作中提到】
: 同理可以ARGUE CHRYSLER,已经不存在了,
: 现在看FORD能不能DELIVERY电动F150,
: 能不能量产盈利,FORD说2022年一共可以产
: 15K,看样子还是作秀,不能跟铁丝啦比
| s**********o
发帖数: 14359 | 14 福特一年(预计2022)只能生产1.5万辆车电动F150，相比2020年FORD卖出了78万辆F150
不到2%的水平,能不能量产,能不能赚钱还是个问号,现在看还是做秀的成分大
【在 M*****l 的大作中提到】
: Chrysler在电车市场根本没有存在感，不会有未来。
: 等全美国的警车和公用车全换电动，搞不好一半福特，一半GM。这俩是政府亲儿子。
: Chrysler这种嫁了意大利人的，即使还在混也拿不到单。特斯拉这个南非公司是干儿子
: ，能占多大很难说。
: 再说没人跟特斯拉比啊。要是用产量，销量估值，跟特斯拉比，你会发现福特的包袱已
: 经早就考虑进去了。
| M*****l
发帖数: 4478 | 15 拿F150总销量当分母不合理。难道汽油车卖得好，反而成了argue against这家公司的
理由？
所有电车都算上，上个月福特卖了一万多辆EV，特斯拉五万多辆。福特市值是特斯拉的
1/12。而福特还有别的业务，汽油车卖得比电车多很多。你说福特的包袱有没有price
in吧。
F150
【在 s**********o 的大作中提到】
: 福特一年(预计2022)只能生产1.5万辆车电动F150，相比2020年FORD卖出了78万辆F150
: 不到2%的水平,能不能量产,能不能赚钱还是个问号,现在看还是做秀的成分大
| S*****g
发帖数: 282 | | k*****0
发帖数: 1 | 17 为啥？ gm怎么涨不过f
【在 S*****g 的大作中提到】
: 为啥都不提GM呢？和ford比GM怎么样？
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