由买买提看人间百态

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Stock版 - 特斯拉蚕食了其他汽车厂商份额
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1 (共1页)
f*********a
发帖数: 435
1
车企现在就是chip shortage结束造出来也没需求了吧
s*********y
发帖数: 6151
2
未来电车市场细分 鹿死谁手还不知道

【在 f*********a 的大作中提到】
: 车企现在就是chip shortage结束造出来也没需求了吧
f*********a
发帖数: 435
3
特斯拉占90%份额没毛病吧

【在 s*********y 的大作中提到】
: 未来电车市场细分 鹿死谁手还不知道
s*********y
发帖数: 6151
4
这就说话不过脑子。 特斯拉over priced的电车其实并不是那么好

【在 f*********a 的大作中提到】
: 特斯拉占90%份额没毛病吧
f*********a
发帖数: 435
5
股价说明一切了啊
投资者也不傻

【在 s*********y 的大作中提到】
: 这就说话不过脑子。 特斯拉over priced的电车其实并不是那么好
d******e
发帖数: 2265
6
比亚迪真进来了。会吃掉套有他和福特大量份额。
甚至和特斯拉掰手腕。就算没有补贴也不怕。
特别是DMI混东,绝对的大杀器。会迅速征服省油派。
d******e
发帖数: 2265
7
就像五菱宏光在日本狠🔥一样。
t***j
发帖数: 2620
8
没那么多,特斯拉占30-50%份额,还是老大

【在 f*********a 的大作中提到】
: 特斯拉占90%份额没毛病吧
Y*Y
发帖数: 694
9
Tesla Just Passed Ford on Huge Metric + Wild Earnings Season Continues
https://www.youtube.com/watch?v=KaLmtQ-L62k
p**********m
发帖数: 92
10
The NEXT Tesla
is
T
E
S
L
A
!
b*********8
发帖数: 985
11
希望芯片危机早点结束,要求不高, $20000买到中型美国产喜蛋就好.
a********h
发帖数: 1
12
90%是不可能的事情, 手机行业APPL占比也就是20%左右把,将来TSLA在电动市场能占
20%就是神话了。
整个电动车市场的大饼在不断的变大,tsla占比目前还不够稳定。

【在 f*********a 的大作中提到】
: 特斯拉占90%份额没毛病吧
p**********m
发帖数: 92
13
如果特斯拉的毛利润能占到总体的90%
那就是真牛逼了!

【在 a********h 的大作中提到】
: 90%是不可能的事情, 手机行业APPL占比也就是20%左右把,将来TSLA在电动市场能占
: 20%就是神话了。
: 整个电动车市场的大饼在不断的变大,tsla占比目前还不够稳定。

t***j
发帖数: 2620
14
难啊,现在街上随便雇个人都要20+/小时

【在 b*********8 的大作中提到】
: 希望芯片危机早点结束,要求不高, $20000买到中型美国产喜蛋就好.
G**********d
发帖数: 386
15

今年1月份挪威电动汽车销量统计,特斯拉数据很不好看:
1、现代IONIQ 5,476辆
2、奥迪Q4 e-tron,463辆
3、宝马iX,441辆
10、日产Leaf,231辆
15、红旗EHS9,172辆
22、比亚迪唐,96辆
30、蔚来ES8,88辆
34、小鹏G3,45辆
44、特斯拉Model 3,29辆
49、小鹏P7,18辆
52、比亚迪ETP3,17辆
53、特斯拉Model Y,16辆
83、特斯拉Model X,1辆
88、特斯拉Model S,1辆

【在 f*********a 的大作中提到】
: 特斯拉占90%份额没毛病吧
O**********g
发帖数: 3962
16
别做梦了,特斯拉在中国市场一直在降价挤压竞争对手,销量暴涨是降价后的结果,苹
果什么时候需要这么干了?
苹果是肾机,特斯拉的粉丝有苹果粉丝那样的献身精神吗?

【在 p**********m 的大作中提到】
: 如果特斯拉的毛利润能占到总体的90%
: 那就是真牛逼了!

p**********m
发帖数: 92
17
500多万人口的挪威很早之前特斯拉就不行了。样本较小。 欧洲人对美国车有一些偏见
。更喜欢欧
洲 日本车。 三傻为了打入欧洲市场,花了重金。
电动化全球前列,基本饱和。

【在 G**********d 的大作中提到】
:
: 今年1月份挪威电动汽车销量统计,特斯拉数据很不好看:
: 1、现代IONIQ 5,476辆
: 2、奥迪Q4 e-tron,463辆
: 3、宝马iX,441辆
: 10、日产Leaf,231辆
: 15、红旗EHS9,172辆
: 22、比亚迪唐,96辆
: 30、蔚来ES8,88辆
: 34、小鹏G3,45辆

p**********m
发帖数: 92
18
你是没见过疯狂的特粉丝。 特斯拉降价主要是因为大规模量产,生产力提升带来的规
模效应。不过最近因为芯片等原因,又涨价了,但销量不降反升,这说明一些问题。
果子是在国内的民族主义没上来的时候,坐大的。这两年不是时不时得被敲打? 舆论
,官媒,民间,都有。

【在 O**********g 的大作中提到】
: 别做梦了,特斯拉在中国市场一直在降价挤压竞争对手,销量暴涨是降价后的结果,苹
: 果什么时候需要这么干了?
: 苹果是肾机,特斯拉的粉丝有苹果粉丝那样的献身精神吗?

w**********a
发帖数: 10
19
别光看挪威,再瞧瞧瑞士,都是小国
W***n
发帖数: 11530
20
Without 东方巨人
tesla is a 100 bucks stock
m******c
发帖数: 1202
21
电车大趋势无法更改,会有很多电车厂
G**********d
发帖数: 386
22

挪威真是个左逼的新型帝国主义国家,作为世界第三大石油输出国,人均石油出口名列
前茅,却压制国内石油消费,大卖石油输出碳排放,大赚黑金钱来支持自己国内搞减碳
搞清洁能源,占领环保道德高地,然后在欧盟和联合国卖力推行碳税,对发展中国家再
薅一次羊毛,真是鸡贼得可以。挪威这套能源拳法确实是双赢,就是金大五毛说的赢两
次。以前还不相信有双赢这种事,我大意了啊,没有闪。。。

【在 p**********m 的大作中提到】
: 500多万人口的挪威很早之前特斯拉就不行了。样本较小。 欧洲人对美国车有一些偏见
: 。更喜欢欧
: 洲 日本车。 三傻为了打入欧洲市场,花了重金。
: 电动化全球前列,基本饱和。

O**********g
发帖数: 3962
23
苹果啥时候因为产量增加所以降价了?
降价本质上是产品竞争力不够要靠缩下价差提高竞争力的体现

【在 p**********m 的大作中提到】
: 你是没见过疯狂的特粉丝。 特斯拉降价主要是因为大规模量产,生产力提升带来的规
: 模效应。不过最近因为芯片等原因,又涨价了,但销量不降反升,这说明一些问题。
: 果子是在国内的民族主义没上来的时候,坐大的。这两年不是时不时得被敲打? 舆论
: ,官媒,民间,都有。

r****e
发帖数: 867
24
在汽车行业像苹果一样利润占总体的90%很难算出来。苹果比android贵$300-$500,差
价50%甚至100%,Tesla比Ford贵多少钱才能有同样的差价百分比?差价绝对值到$5000
以上的时候很多人就要考虑一下是不是买Tesla了。

【在 p**********m 的大作中提到】
: 如果特斯拉的毛利润能占到总体的90%
: 那就是真牛逼了!

f*y
发帖数: 234
25
斯拉那做工真对不起10万 的车,特芬别吹加速,买10万 的车主加速从来就不是第一需
求。路上开得快的基本都是没钱不要命的以下车主:civic,accord和altima
I******y
发帖数: 815
26
好像 越南 都出了一个 便宜一半 的 电动车。 特斯拉只能是 类似苹果。 最终市场份
额就是 20%。 不过20%也不错。
核心是 电动车的 档次不一样。 比的是 软件,自动驾驶。车已经不是车了。 就像手
机就是小计算机了。
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