p********m
发帖数: 217 | |
f*****g
发帖数: 34 | |
w*****n
发帖数: 2693 | 3 光大众汽车一家，在华年销售接近300万辆汽车
全面退出中国，这300万辆车卖给谁去
巴伐利亚的汽车工人谁养活？
【在 p********m 的大作中提到】
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i*****9
发帖数: 3157 | 4 这300万辆中，德国产的有3000辆不？
【在 w*****n 的大作中提到】
: 光大众汽车一家，在华年销售接近300万辆汽车
: 全面退出中国，这300万辆车卖给谁去
: 巴伐利亚的汽车工人谁养活？
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C*********6
发帖数: 28 | 5 德国的媒体也是受昂撒集团操控的，现在就是要制造舆论来逼德国政府做出愚蠢的决定
，要真的推出中国市场，美国的通用不会跟你客气把空出来的市场份额吃掉，德国人就
准备勒紧裤腰带吧。 |
d****d
发帖数: 1 | 6 有多少是中国生产对德出口的? 没了这个,德国人得走路吧
【在 i*****9 的大作中提到】
: 这300万辆中，德国产的有3000辆不？
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d*****2
发帖数: 1 | 7 你在搞笑吧 在哪里生产的 你是说土工的屁民谁养活吧
【在 w*****n 的大作中提到】
: 光大众汽车一家，在华年销售接近300万辆汽车
: 全面退出中国，这300万辆车卖给谁去
: 巴伐利亚的汽车工人谁养活？
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d****d
发帖数: 1 | 8 德国也不傻,肯定得让美国人先走
【在 C*********6 的大作中提到】
: 德国的媒体也是受昂撒集团操控的，现在就是要制造舆论来逼德国政府做出愚蠢的决定
: ，要真的推出中国市场，美国的通用不会跟你客气把空出来的市场份额吃掉，德国人就
: 准备勒紧裤腰带吧。
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C*********6
发帖数: 28 | 9 3000？你是在开玩笑吗？
单大众一家就超过350万辆，占大众全球交付量的超过40%，懂了吧？
【在 i*****9 的大作中提到】
: 这300万辆中，德国产的有3000辆不？
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w*****n
发帖数: 2693 | 10 嗯嗯 大众宝马奔驰都是活雷锋
去中国做生意就是为了养活中国老百姓
马克思都没想到他们德国资本家这么伟大
【在 d*****2 的大作中提到】
: 你在搞笑吧 在哪里生产的 你是说土工的屁民谁养活吧
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d****d
发帖数: 1 | 11 土工的屁民可以吃草,德国人能安步当车么?
【在 d*****2 的大作中提到】
: 你在搞笑吧 在哪里生产的 你是说土工的屁民谁养活吧
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C*********6
发帖数: 28 | 12 让美国人先走？逃难美国肯定先走，有好处德国人可以让美国人先走？靠大炮还是三跪
九叩？
【在 d****d 的大作中提到】
: 德国也不傻,肯定得让美国人先走
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i*****9
发帖数: 3157 | 13 你对中国进口车市场有什么误解？
【在 C*********6 的大作中提到】
: 3000？你是在开玩笑吗？
: 单大众一家就超过350万辆，占大众全球交付量的超过40%，懂了吧？
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w**********a
发帖数: 10 | 14 为了自己和子孙后代自由的活下去， 几百万汽车算个毛
大家不是觉着德国不敢断俄气吗？ 现在如何， 德国人不是仍然决定逐年递减嘛。如果
今天俄国现在把1号立刻断掉，这世界仍然有若干办法解决 |
d****d
发帖数: 1 | 15 禁止进口俄罗斯石油,就是美国人先走,德国人还没走呢.
【在 C*********6 的大作中提到】
: 让美国人先走？逃难美国肯定先走，有好处德国人可以让美国人先走？靠大炮还是三跪
: 九叩？
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p********m
发帖数: 217 | 16 观点是：工业在世界排名前列的德国出口产品有很大的优势，即使失去了中国全部市场
也不至于走到困境的地步，只是企业在短时间内积压货物严重；等到一旦找到其他市场
处理产品后，在中国损失的订单会在其他地区补回来不少，总体来看这只会给经济造成
短期痛苦，需要“忍一下”就过去了。此外诸如奔驰、宝马等合资企业，西门子、蒂森
克虏伯、拜耳等和中国专项贸易的公司，在经济损失上必然要比其他企业更加严重，但
到时候他们也将和俄罗斯的苹果、微软一样被迫退市。
值得一提的还有，德国媒体最近的假设在未来都是有可能发生的，朔尔茨政府正在向拜
登“严重倾斜”，默克尔时期有斡旋能力的德国绝不会和现在这样随波逐流对俄罗斯发
动各项制裁，甚至要在能源制裁上“捅自己一刀”来满足美国；那么未来拜登裹挟着欧
盟对中国实体制裁的扩大化（实际上已经在发生）牵涉到德国时，他们也会做出倾向美
方的举动，但经济上要付出的代价恐怕会比估测的严重得多。 |
d****d
发帖数: 1 | 17 Link?
【在 p********m 的大作中提到】
: 观点是：工业在世界排名前列的德国出口产品有很大的优势，即使失去了中国全部市场
: 也不至于走到困境的地步，只是企业在短时间内积压货物严重；等到一旦找到其他市场
: 处理产品后，在中国损失的订单会在其他地区补回来不少，总体来看这只会给经济造成
: 短期痛苦，需要“忍一下”就过去了。此外诸如奔驰、宝马等合资企业，西门子、蒂森
: 克虏伯、拜耳等和中国专项贸易的公司，在经济损失上必然要比其他企业更加严重，但
: 到时候他们也将和俄罗斯的苹果、微软一样被迫退市。
: 值得一提的还有，德国媒体最近的假设在未来都是有可能发生的，朔尔茨政府正在向拜
: 登“严重倾斜”，默克尔时期有斡旋能力的德国绝不会和现在这样随波逐流对俄罗斯发
: 动各项制裁，甚至要在能源制裁上“捅自己一刀”来满足美国；那么未来拜登裹挟着欧
: 盟对中国实体制裁的扩大化（实际上已经在发生）牵涉到德国时，他们也会做出倾向美
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C*********6
发帖数: 28 | 18 你想知道为什么吗？查一查美国和德国两国对俄罗斯的能源依赖度就知道了，别忘了美
国还是和沙特同一量级的能源生产国。
【在 d****d 的大作中提到】
: 禁止进口俄罗斯石油,就是美国人先走,德国人还没走呢.
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a****u
发帖数: 1537 | 19 去过德国，他们吃肉厉害。
现在就好奇，德国人吃草能力如何？
现在打嘴炮厉害，一个冬天估计就能改变信仰的。 |
d****d
发帖数: 1 | 20 所以没问题啊,美国人得先走,德国人才能慢慢跟上.
【在 C*********6 的大作中提到】
: 你想知道为什么吗？查一查美国和德国两国对俄罗斯的能源依赖度就知道了，别忘了美
: 国还是和沙特同一量级的能源生产国。
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d********f
发帖数: 43471 | 21 赶紧退出，不退出是孙子
【在 p********m 的大作中提到】
: 观点是：工业在世界排名前列的德国出口产品有很大的优势，即使失去了中国全部市场
: 也不至于走到困境的地步，只是企业在短时间内积压货物严重；等到一旦找到其他市场
: 处理产品后，在中国损失的订单会在其他地区补回来不少，总体来看这只会给经济造成
: 短期痛苦，需要“忍一下”就过去了。此外诸如奔驰、宝马等合资企业，西门子、蒂森
: 克虏伯、拜耳等和中国专项贸易的公司，在经济损失上必然要比其他企业更加严重，但
: 到时候他们也将和俄罗斯的苹果、微软一样被迫退市。
: 值得一提的还有，德国媒体最近的假设在未来都是有可能发生的，朔尔茨政府正在向拜
: 登“严重倾斜”，默克尔时期有斡旋能力的德国绝不会和现在这样随波逐流对俄罗斯发
: 动各项制裁，甚至要在能源制裁上“捅自己一刀”来满足美国；那么未来拜登裹挟着欧
: 盟对中国实体制裁的扩大化（实际上已经在发生）牵涉到德国时，他们也会做出倾向美
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d********f
发帖数: 43471 | 22 你们有欧洲同事多找他们他们开会，看看他们穿着羽绒服开会的样子很幸福
【在 a****u 的大作中提到】
: 去过德国，他们吃肉厉害。
: 现在就好奇，德国人吃草能力如何？
: 现在打嘴炮厉害，一个冬天估计就能改变信仰的。
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I********8
发帖数: 1 | 23 就看有多少汽车零件必须进口了，否则就是大众牌子换成红旗，啥都改变不了。 |
B**********r
发帖数: 7517 | 24 这些傻逼政客还骗人选票啊？资本早就全球化了，资本不属于任何一个国家或政府的，
政客说退出就行了吗？
【在 p********m 的大作中提到】
: 观点是：工业在世界排名前列的德国出口产品有很大的优势，即使失去了中国全部市场
: 也不至于走到困境的地步，只是企业在短时间内积压货物严重；等到一旦找到其他市场
: 处理产品后，在中国损失的订单会在其他地区补回来不少，总体来看这只会给经济造成
: 短期痛苦，需要“忍一下”就过去了。此外诸如奔驰、宝马等合资企业，西门子、蒂森
: 克虏伯、拜耳等和中国专项贸易的公司，在经济损失上必然要比其他企业更加严重，但
: 到时候他们也将和俄罗斯的苹果、微软一样被迫退市。
: 值得一提的还有，德国媒体最近的假设在未来都是有可能发生的，朔尔茨政府正在向拜
: 登“严重倾斜”，默克尔时期有斡旋能力的德国绝不会和现在这样随波逐流对俄罗斯发
: 动各项制裁，甚至要在能源制裁上“捅自己一刀”来满足美国；那么未来拜登裹挟着欧
: 盟对中国实体制裁的扩大化（实际上已经在发生）牵涉到德国时，他们也会做出倾向美
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s*****e
发帖数: 2 | 25 居然不知道土共用高关税和配额制逼这些外国车厂在中国生产？不仅这样，还得合资和
中方对分利润以及
拿技术换市场，土共的大众和巴伐利亚工人有啥关系？其实是有的，本来可以在巴伐利
亚市场生产创造就业机会的，现在都到中国创造就业了。当然CEO这些年奖金是多了
: 光大众汽车一家，在华年销售接近300万辆汽车
: 全面退出中国，这300万辆车卖给谁去
: 巴伐利亚的汽车工人谁养活？
【在 w*****n 的大作中提到】
: 嗯嗯 大众宝马奔驰都是活雷锋
: 去中国做生意就是为了养活中国老百姓
: 马克思都没想到他们德国资本家这么伟大
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l*******g
发帖数: 320 | 26 什么德国媒体？总部在法拉盛吧？
要撤出也应该是通用特斯拉先撤呀
美国老大哥都不急，德国急个屁
【在 p********m 的大作中提到】
: 观点是：工业在世界排名前列的德国出口产品有很大的优势，即使失去了中国全部市场
: 也不至于走到困境的地步，只是企业在短时间内积压货物严重；等到一旦找到其他市场
: 处理产品后，在中国损失的订单会在其他地区补回来不少，总体来看这只会给经济造成
: 短期痛苦，需要“忍一下”就过去了。此外诸如奔驰、宝马等合资企业，西门子、蒂森
: 克虏伯、拜耳等和中国专项贸易的公司，在经济损失上必然要比其他企业更加严重，但
: 到时候他们也将和俄罗斯的苹果、微软一样被迫退市。
: 值得一提的还有，德国媒体最近的假设在未来都是有可能发生的，朔尔茨政府正在向拜
: 登“严重倾斜”，默克尔时期有斡旋能力的德国绝不会和现在这样随波逐流对俄罗斯发
: 动各项制裁，甚至要在能源制裁上“捅自己一刀”来满足美国；那么未来拜登裹挟着欧
: 盟对中国实体制裁的扩大化（实际上已经在发生）牵涉到德国时，他们也会做出倾向美
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g****s
发帖数: 1 | 27 媒体反正也进不了中国lol
【在 p********m 的大作中提到】
: 观点是：工业在世界排名前列的德国出口产品有很大的优势，即使失去了中国全部市场
: 也不至于走到困境的地步，只是企业在短时间内积压货物严重；等到一旦找到其他市场
: 处理产品后，在中国损失的订单会在其他地区补回来不少，总体来看这只会给经济造成
: 短期痛苦，需要“忍一下”就过去了。此外诸如奔驰、宝马等合资企业，西门子、蒂森
: 克虏伯、拜耳等和中国专项贸易的公司，在经济损失上必然要比其他企业更加严重，但
: 到时候他们也将和俄罗斯的苹果、微软一样被迫退市。
: 值得一提的还有，德国媒体最近的假设在未来都是有可能发生的，朔尔茨政府正在向拜
: 登“严重倾斜”，默克尔时期有斡旋能力的德国绝不会和现在这样随波逐流对俄罗斯发
: 动各项制裁，甚至要在能源制裁上“捅自己一刀”来满足美国；那么未来拜登裹挟着欧
: 盟对中国实体制裁的扩大化（实际上已经在发生）牵涉到德国时，他们也会做出倾向美
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L***s
发帖数: 1148 | |
c****o
发帖数: 248 | 29 没有德国车，中国老百姓就不买汽车了？
【在 d*****2 的大作中提到】
: 你在搞笑吧 在哪里生产的 你是说土工的屁民谁养活吧
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h*******4
发帖数: 1 | 30 俄罗斯都制裁不了
还妄想制裁中国
这帮左臂真是痴人说梦害人不浅 |
