h****y
发帖数: 9234 | 1 看了一下colin mcrae的教学视频,发现他也是sequential shift,然后减档是往前推的
买来的DFGT上面标的也是,减档是推,加档是拉
有啥缘由不?是不是有些优点在里面?
我还一直以为它画错了,我设的是升档是推.... | b***i
发帖数: 10018 | 2 因为减速的时候惯性向前，加速的时候惯性向后啊，这不很自然么？
【在 h****y 的大作中提到】
: 看了一下colin mcrae的教学视频,发现他也是sequential shift,然后减档是往前推的
: 买来的DFGT上面标的也是,减档是推,加档是拉
: 有啥缘由不?是不是有些优点在里面?
: 我还一直以为它画错了,我设的是升档是推....
| h****y
发帖数: 9234 | 3 赞...原来如此
唉,玩游戏没法模拟加速度啊.只能脑补了...
【在 b***i 的大作中提到】
: 因为减速的时候惯性向前，加速的时候惯性向后啊，这不很自然么？
| B****I
发帖数: 2114 | 4 现在新的拉力车基本都是拨片了
边上那个大杆子是手刹。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 看了一下colin mcrae的教学视频,发现他也是sequential shift,然后减档是往前推的
: 买来的DFGT上面标的也是,减档是推,加档是拉
: 有啥缘由不?是不是有些优点在里面?
: 我还一直以为它画错了,我设的是升档是推....
| h****y
发帖数: 9234 | 5 嗯.那视频很老了. 推拉换档的
colin mcrae的一套教学视频,
发现他的领航员是个MM唉....
我还人不喜欢拨片换档,这种的在打方向,手的位置拧着的时候换档会非常别扭吧
还是用右手去推拉比较舒服啊.
【在 B****I 的大作中提到】
: 现在新的拉力车基本都是拨片了
: 边上那个大杆子是手刹。。。
| B****I
发帖数: 2114 | 6 恩
拉力车的拨片是一个环
往后拉是加档往前是减
随便哪个手都行
【在 h****y 的大作中提到】
: 嗯.那视频很老了. 推拉换档的
: colin mcrae的一套教学视频,
: 发现他的领航员是个MM唉....
: 我还人不喜欢拨片换档,这种的在打方向,手的位置拧着的时候换档会非常别扭吧
: 还是用右手去推拉比较舒服啊.
| h****y
发帖数: 9234 | 7 据说GT5的拉力还是做的不如RBR给力啊....
04年的游戏...直到现在也没有个拟真向拉力游戏越越它的....
现在看那些simulation玩家基本拉力还是在搞RBR.....
dirt系列已经是娱乐向的了,我用键盘都能无压力跑...
【在 B****I 的大作中提到】
: 恩
: 拉力车的拨片是一个环
: 往后拉是加档往前是减
: 随便哪个手都行
| B****I
发帖数: 2114 | 8 恩
gt的拉力跟雪地本来就是玩票性质的。。。
dirt的路明显太宽了。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 据说GT5的拉力还是做的不如RBR给力啊....
: 04年的游戏...直到现在也没有个拟真向拉力游戏越越它的....
: 现在看那些simulation玩家基本拉力还是在搞RBR.....
: dirt系列已经是娱乐向的了,我用键盘都能无压力跑...
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