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发帖数: 3096 | 1 中国参与塞匈铁路建设
字号:小中大2013-11-26 11:32:17
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关键字 >> 高铁中东欧李克强李克强访问中东欧罗马尼亚塞匈铁路中国装备装备制造中
国精造头条
国务院总理李克强25日在罗马尼亚会见东欧多国领导人，收获多项合作大单。不仅与塞
尔维亚、匈牙利两国总理共同宣布启动塞匈铁路建设，还核电、火电、铁路等领域与罗
马尼亚达成多项协议，助推中国装备制造业走向东欧。
11月25日，中国国务院总理李克强在布加勒斯特分别会见匈牙利总理欧尔班（右）和塞
尔维亚总理达契奇（左），并共同会见记者。三国总理共同宣布，合作建设连接贝尔格
莱德和布达佩斯的匈塞铁路，并成立联合工作组落实推进工作。
中国与匈塞共建铁路
中欧工商峰会的热气还没散去，中国国务院总理李克强25日飞赴罗马尼亚，准备出席在
那里举行的中国—中东欧国家领导人会晤。中东欧地区被称为中欧经济合作的“桥头堡
”。这是李克强总理首次访问中东欧国家，也是中共十八届三中全会闭幕后中国最高领
导层的首次外访，因此备受瞩目。
经过10个小时的长途飞行，当地时间25日下午1点，李克强总理抵达罗马尼亚，旋即展
开密集外交活动：出席欢迎仪式，与罗总理会谈，共见记者，分别会见6个中东欧国家
总理，与塞尔维亚、匈牙利总理共见记者，出席罗马尼亚总理的工作晚餐会，直到当地
时间晚上10:30活动还未结束。
在同匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同会见记者时，三国总理共同宣布，将
合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路，并成立联合工作组落实推进工作。
李克强表示，匈塞铁路是中国－中东欧合作中的标志性项目，中国改革开放以来铁路建
设发展迅速，具有成熟的装备、技术和施工经验，性价比优势明显。中东欧国家有市场
需求，双方完全可以实现互利共赢。中国装备走出国门，特别是加强与新兴市场国家的
合作，既可帮助这些国家基础设施转型升级，也有利于消化中国过剩产能，提高装备的
质量和服务水平，将造福双边、多方，不仅有利于中欧合作，也有利于世界。中方愿与
有关国家一道，将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点，使其成为中国与中东欧
、中欧的友谊新纽带。
欧尔班和达契奇表示，三国合作建设匈塞铁路，具有重要历史意义，将惠及各方，有利
于促进两国和本地区经济发展。匈塞铁路使用中国技术，体现了互利共赢，相信该项目
将成功落实，并充分发挥带动作用。两国将与中方共同做好落实工作，力争早日取得实
质成果，推动中东欧－中国合作迈上更高水平。
匈塞铁路将使用中国技术
李克强：中国装备必将享誉世界
当地时间25日下午，李克强在罗马尼亚总理府与罗马尼亚总理蓬塔举行会谈。
李克强指出，要把中罗经贸合作向纵深推进，打造新亮点。一要推进能源合作，这符合
两国需要。双方要落实好此次签署的能源合作协议，推动中国企业在参与切尔纳沃德核
电站等电力项目建设方面早日实现突破。二要拓展铁路等基础设施建设合作。将中国高
铁的技术、成本和融资等优势与罗马尼亚基础设施更新换代、增量提质的需求相结合，
推进铁路等交通基础设施建设，促进本地区和欧洲各国互联互通。三要扩大罗农畜产品
输华，中方愿扩大进口罗牛、羊肉等优质农产品，加强长期合作。两国政府应支持双方
企业按市场规律和商业原则，在相互投资和项目合作上取得实质性进展。中罗还要进一
步加强人文交流，扩大双边关系的社会基础，使中罗友好合作事业薪火相传。
李克强指出，改革开放以来，中国铁路建设发展迅速，目前铁路总里程已经位居世界第
二，高铁的运营里程居世界首位。中国的铁路建设技术、施工队伍力量雄厚，相关装备
有比较有优势，而中东欧有市场需求，双方完全可以实现互利共赢。李克强说：“中国
有性价比竞争优势的装备走出国门，特别是和新兴市场国家合作，既可以改善新兴市场
国家的基础设施，又可以提升中国装备的质量和服务水平。”
李克强还强调，中国制造可以说已经风靡全球，现在中国装备也在走出国门，必将享誉
世界。
会谈中，两国总理当即决定成立双方工作组，就两国进一步开展高铁、能源等重大项目
合作抓紧商谈。会谈后，两国总理共同见证了双边经贸、投资、文化、检疫、能源等领
域合作文件的签署，双方发表联合声明。
外媒：中国带去100亿美元投资
李克强东欧之行备受外媒关注。德国“观察家”网站25日以“中国总理开始中东欧之旅
”为题称，李克强开始中东欧之旅，第一站是罗马尼亚，还将参加中国－中东欧16国领
导人峰会。
“这是中国总理19年来首次访问罗马尼亚。”法新社称。文章认为，罗马尼亚和中国经
济交流近年来日趋紧密，今年前三个季度，两国贸易额达29亿美元，其中罗对华出口同
比增长15%，目前在罗马尼亚从事各种经营活动的中国企业数量大增。李克强罗马尼亚
之行的目的，并非仅仅对这个东欧国家进行访问，还将出席中国－中东欧16国领导人峰
会。此次布加勒斯特峰会对于中东欧国家而言，将是一个了解中国、吸引中国投资的良
好契机。与此同时，来自中国和中东欧国家的约1000名企业代表将参加中国-中东欧经
贸论坛。德国《焦点》周刊25日以“中国100亿美元投资中东欧”为题说，中国将给中
东欧国家带去100亿美元的专项贷款，以促进当地的基础设施建设。
25日，罗马尼亚媒体以“19年来的首次访问”、“历史性访问”形容李克强的来访。李
克强与罗马尼亚总理蓬塔25日会谈后，共同见证了两国政府和企业签署多项合作文件或
合同，涉及经贸、投资、电信，以及核电、火电、风电等能源项目。据悉，两国总理还
决定在修建罗马尼亚高铁等其他领域进行合作。
哈萨克斯坦一家电台援引罗马尼亚经济分析师奥拉萨努的话称，发展与中东欧国家间的
合作伙伴关系，对中国而言是顺理成章的选择，这里有罗马尼亚康斯坦察和保加利亚布
尔加斯这样的优质港口，市场拓展潜力巨大，且近期经济增速不错，而在签证和劳动法
规等方面又不像西欧那样严格限制。
中国现代国际关系研究院副院长冯仲平告诉《环球时报》记者，中东欧地区被称为中欧
经济合作的“桥头堡”，事实也是如此。从直观的地理位置上看，中国商品进入欧洲，
中东欧是天然的通道或者说是跳板。现在中东欧很多国家已经加入欧盟，而在中国与欧
盟关系中，中东欧是一个潜在的增长点，过去我们对英法德等欧洲大国的经营比较多，
对中东欧的经营比较少。中东欧相当于欧洲国家中的“新兴经济体”，这些国家通常不
具备全方位的经济结构，很多产品依靠进口，而“中国制造”的物美价廉，自上世纪八
九十年代起，就在当地广受欢迎。而中国与中东欧加强关系可谓正当其时，中国无论是
在清洁能源等先进技术还是在基础建设的大规模投资方面，都是中东欧国家尤其期待的
，这些国家传统上依赖欧盟的技术和资金比较多，但持续的欧债危机让欧盟国家自顾不
暇，中国的出现为中东欧国家燃起了新希望。
分析人士认为李克强此访有几大亮点：一是中国—中东欧合作主要打经济牌，两者经济
互补性强，都是新兴市场国家，能够满足对方的发展需要。中东欧国家基础设施相对落
后，如铁路、公路、电力等，改善愿望强烈，应用技术、资金和工程管理正好是中国的
三大优势。第二，中国和中东欧合作是平等相待，相互尊重，虽然16个中东欧国家有的
是小国，但中国一律平等对待，李克强将和16国的政府首脑一一举行会谈。第三，中国
和中东欧合作有利于推进欧洲一体化进程。上周中欧峰会后，李克强总理马不停蹄来到
中东欧，因为中国坚持中国-中东欧合作是中欧合作的一部分，这样有利于推进一体化
，有利于推动一个团结繁荣的欧洲。 |
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