c******o
发帖数: 487 | 1 Houston出发 到 Shanghai 双程
Jan 19 - Jan 30
网上查的 Corpus Christi - Houston - Los Angeles - Shanghai 全程 Continental
比 Houston- LA -Shanghai 还便宜 可以只坐后半段么 后半段一模一样
另外 从 San Antonio 或者 Austin 出发 也比 Houston （IAH) 出发 便宜一百块的样子
从CC 出发便宜更多
如果不行的话就去CC 或者 San Antonio 出发好了 正好可以看朋友
回程在 Houston 下 总可以吧 不会逼着 坐到 CC 或者 Sa ? |
o**m
发帖数: 828 | 2 回程好像可以 ,
前半段回国好像不行.
要不做 megabus $1 去 austin or sa or cc
还有前面的问题最好去 travel 版确认下, 我记得是不行
Continental
样子
【在 c******o 的大作中提到】
: Houston出发 到 Shanghai 双程
: Jan 19 - Jan 30
: 网上查的 Corpus Christi - Houston - Los Angeles - Shanghai 全程 Continental
: 比 Houston- LA -Shanghai 还便宜 可以只坐后半段么 后半段一模一样
: 另外 从 San Antonio 或者 Austin 出发 也比 Houston （IAH) 出发 便宜一百块的样子
: 从CC 出发便宜更多
: 如果不行的话就去CC 或者 San Antonio 出发好了 正好可以看朋友
: 回程在 Houston 下 总可以吧 不会逼着 坐到 CC 或者 Sa ?
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a**********m
发帖数: 2098 | 3 不能只坐后半段
只坐前半段可以
Continental
样子
【在 c******o 的大作中提到】
: Houston出发 到 Shanghai 双程
: Jan 19 - Jan 30
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: 另外 从 San Antonio 或者 Austin 出发 也比 Houston （IAH) 出发 便宜一百块的样子
: 从CC 出发便宜更多
: 如果不行的话就去CC 或者 San Antonio 出发好了 正好可以看朋友
: 回程在 Houston 下 总可以吧 不会逼着 坐到 CC 或者 Sa ?
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K****l
发帖数: 861 | 4 应该是不行的...
不过如果只差百来块钱其实是不值得折腾的
我当年就折腾过，现在想想真是二逼
Continental
样子
【在 c******o 的大作中提到】
: Houston出发 到 Shanghai 双程
: Jan 19 - Jan 30
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: 另外 从 San Antonio 或者 Austin 出发 也比 Houston （IAH) 出发 便宜一百块的样子
: 从CC 出发便宜更多
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: 回程在 Houston 下 总可以吧 不会逼着 坐到 CC 或者 Sa ?
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q***u
发帖数: 2683 | |
x******g
发帖数: 2165 | |
s********r
发帖数: 923 | 7 楼上的正解。所以经常有日本人飞美国的先飞到北京或是仁川再飞到美国。 |
J**X
发帖数: 2433 | 8 前半段不check in，后面的票就没了。
即使是后半段放弃，偶尔为之没问题，搞多了也会有问题。 |
n****l
发帖数: 1188 | 9 这是为什么呢？航空公司又不损失什么。难道是安全考虑？
【在 J**X 的大作中提到】
: 前半段不check in，后面的票就没了。
: 即使是后半段放弃，偶尔为之没问题，搞多了也会有问题。
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v*********u
发帖数: 10464 | 10 不可以，只有坐前面放弃后面的，只要你有一段不飞就默认后面所有航段作废，我以前
是航空公司的 |
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J******6
发帖数: 1401 | 11 去程不太可能在 Houston 上机，除非你交钱改票。
回程很可能在LA 入关，提行李，你可以跑掉，当年我做过类似。
但接着行李要直接送到 Corpus Christi, 如果你没行李，应该可以在Houston 开溜。
别忘了交I-94 等出关手续。
Continental
样子
【在 c******o 的大作中提到】
: Houston出发 到 Shanghai 双程
: Jan 19 - Jan 30
: 网上查的 Corpus Christi - Houston - Los Angeles - Shanghai 全程 Continental
: 比 Houston- LA -Shanghai 还便宜 可以只坐后半段么 后半段一模一样
: 另外 从 San Antonio 或者 Austin 出发 也比 Houston （IAH) 出发 便宜一百块的样子
: 从CC 出发便宜更多
: 如果不行的话就去CC 或者 San Antonio 出发好了 正好可以看朋友
: 回程在 Houston 下 总可以吧 不会逼着 坐到 CC 或者 Sa ?
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c*****l
发帖数: 806 | |
h*******y
发帖数: 360 | 13 re
【在 a**********m 的大作中提到】
: 不能只坐后半段
: 只坐前半段可以
:
: Continental
: 样子
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r*****t
发帖数: 74 | 14 为啥不行呢？当年直接从芝加哥走贵，就买了从另一个地方转到芝加哥再飞北京。
online check in，直接去芝加哥放行李走人。没遇到问题啊。 |
a******e
发帖数: 36306 | 15 当年管的不严而已，我2年前还误了飞机结果去的航班没坐，返回的也不受影响呢。再
上溯到当年，送机随便送到登机口哪
【在 r*****t 的大作中提到】
: 为啥不行呢？当年直接从芝加哥走贵，就买了从另一个地方转到芝加哥再飞北京。
: online check in，直接去芝加哥放行李走人。没遇到问题啊。
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s******x
发帖数: 15232 | 16 当然损失了
旅客要是都这么做
贵的从houston走的票没有人买了
不是收入少了？
记住
资本主义社会是市场决定价格
不要用成本决定价格的老思路来想问题
机票的定价和成本没有必然关系
【在 n****l 的大作中提到】
: 这是为什么呢？航空公司又不损失什么。难道是安全考虑？
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s******x
发帖数: 15232 | 17 你运气好没有被抓住而已
【在 r*****t 的大作中提到】
: 为啥不行呢？当年直接从芝加哥走贵，就买了从另一个地方转到芝加哥再飞北京。
: online check in，直接去芝加哥放行李走人。没遇到问题啊。
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J**X
发帖数: 2433 | 18 航空公司当然损失了，本来他们可以从你身上赚更多的钱。
如果被发现经常这样做，你可能上黑名单，他们可以拒绝卖票给你。
http://www.nytimes.com/2011/05/08/magazine/mag-08subversion-t.h
【在 n****l 的大作中提到】
: 这是为什么呢？航空公司又不损失什么。难道是安全考虑？
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M****7
发帖数: 13407 | 19 不可以， 你如果回去第一段不坐， 他们极有可能把你回程的机票都取消。 我这次夏
天回国就碰到这样的问题。 我是因为UA从DC到SF晚点了(我买的不是联票, 美国国内
那段是用UA的点数换的)， 所以误了国泰从SF到HK的航班，我的国泰航空的行程是SF->
HK->SH, 结果国泰把我从SH回SF的机票也取消了。 |
s*m
发帖数: 877 | 20 反恐
【在 n****l 的大作中提到】
: 这是为什么呢？航空公司又不损失什么。难道是安全考虑？
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c******o
发帖数: 487 | 21 megabus 只要 1$ ?
Greyhound 要 30 $
【在 o**m 的大作中提到】
: 回程好像可以 ,
: 前半段回国好像不行.
: 要不做 megabus $1 去 austin or sa or cc
: 还有前面的问题最好去 travel 版确认下, 我记得是不行
:
: Continental
: 样子
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c******o
发帖数: 487 | 22 这个属实
刚和 组里的日本教授聊过
Houston 有到Tokyo 的直飞
但是太贵 单次飞行时间又太长 所以他每次都是飞 仁川 转东京 总时间涨了 50% 啊
不过是便宜了不少 主要他总是圣诞之类的节假日回日本
另外一个小问题 都说市场决定价格
不过 Houston, Tokyo, Shanghai 也算是大的国际机场了 需求不小啊 怎么总是偏贵呢
仁川 San Antonio, Corpus Christi 之类的需求偏小 却便宜
是不是航空公司故意赚high margin profit 啊 不怕座位卖不掉 (Houston飞Tokyo的
确没见过空位过 看来还有上涨空间)
【在 s********r 的大作中提到】
: 楼上的正解。所以经常有日本人飞美国的先飞到北京或是仁川再飞到美国。
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r*****t
发帖数: 74 | 23 我平均每个月都要飞一次，国内的航班，自己掏钱，所以这种事情我还真是没听说过。
我经常是半路上飞机的。
【在 a******e 的大作中提到】
: 当年管的不严而已，我2年前还误了飞机结果去的航班没坐，返回的也不受影响呢。再
: 上溯到当年，送机随便送到登机口哪
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