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Texas版 - 美联航太可怕了
相关主题
中美乘机故事汇united网站上怎么搜不到国航的航班了?
10月中旬去big bend无耻的国航
请问:德州有直达国内(包括香港)的直达国际航班吗?请教一下回国接国内航班的事。
UA航班接机不要去terminal E休斯顿经洛杉矶到北京,要提前多长时间到机场?
不看好Houston飞北京的直飞带7-month Baby回国, 哪家航空公司对此有特殊服务?
2011第四次美国纪行 第七次飞跃太平洋 之七休斯顿出发转机加拿大回国需要加拿大签证吗?
请问大家都是坐哪家航空公司回国的呀求推荐从中国到dallas的航线及航空公司
9月份国航北京飞休斯敦的直航航班可以用UA的里程订了村子里有木有人要卖航空公司的Miles...
相关话题的讨论汇总
话题: ua话题: 航班话题: 航空公司话题: 转机话题: 旅客
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1 (共1页)
V********n
发帖数: 305
1
很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
人完
全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
,能提供点信息么?
很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
水平了。
q***u
发帖数: 2683
2
航空调度原因他们应该管食宿吧。
d********8
发帖数: 3019
3
patpat
email UA

【在 V********n 的大作中提到】
: 很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
: 机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
: 三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
: 飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
: 二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
: 人完
: 全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
: ,能提供点信息么?
: 很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
: 水平了。

y****e
发帖数: 1712
4
patpat,BBB上投诉他们
d********8
发帖数: 3019
5
then UA's blacklist?

【在 y****e 的大作中提到】
: patpat,BBB上投诉他们
t******y
发帖数: 5040
6
请问楼主你们买的机票是传统的纸票还是电子票?定票的时候有没有留联络的电话、手
机或者
EMAIL?
V********n
发帖数: 305
7
准备直接提交small claims case要求赔偿。不知道成功把握有多大。
V********n
发帖数: 305
8
是买的电子机票联票。UA有我们的电邮。但改航班根本没有通知。最搞的是今天国际航
班的修改。今天早上一直到飞机晚点从休斯顿起飞都显示国际航班照旧。后来在某个时
间段显示的是今天和明天的两个飞上海的飞机都可以check in。然后很快就变成了被修
改为明天的航班。

【在 t******y 的大作中提到】
: 请问楼主你们买的机票是传统的纸票还是电子票?定票的时候有没有留联络的电话、手
: 机或者
: EMAIL?

b*******e
发帖数: 6920
9
支持投诉到底
d********8
发帖数: 3019
10
almost no hope~
email UA, u will get at leat $400 e-coupon~

【在 V********n 的大作中提到】
: 准备直接提交small claims case要求赔偿。不知道成功把握有多大。
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9月份国航北京飞休斯敦的直航航班可以用UA的里程订了请教一下回国接国内航班的事。
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J**X
发帖数: 2433
11
这实在是可怕得难以置信了。
我一个月前定了张回国机票,已经收了两三封邮件,说是行程改了,
每次都吓得我赶紧打开来看,结果都是航班号改了改或者机型改了,
时间都没变动。
你这个改行程不通知有点儿匪夷所思,会不会进垃圾信箱了?
V********n
发帖数: 305
12
就是想讨个说法。如果联票可以这样随意从一天拆成两天,而且不负担中间食宿,那以
后联票还有什么意义呢?
V********n
发帖数: 305
13
没有在垃圾箱。UA没有给我们发信。
V********n
发帖数: 305
14
第一个国内航班修改可能是因为航班被取消(乘客太少?),因为那个航班号现在无法
查到任何信息。大概UA觉得38分钟在三藩转机够了。可惜航班调度,飞机在休斯顿跑道
上摆了快1小时。但直到飞机从休斯顿晚点起飞,国际航班也显示照旧。所以我一直以
为能赶上,或者国际航班会等。
J**X
发帖数: 2433
15
是当天航班取消了,还是仅仅对你们改了第二天的?
如果是因为前面航班晚点,赶不上国际航班,所以给你们改了,也说得过去。
不过也应该提供食宿的。

【在 V********n 的大作中提到】
: 第一个国内航班修改可能是因为航班被取消(乘客太少?),因为那个航班号现在无法
: 查到任何信息。大概UA觉得38分钟在三藩转机够了。可惜航班调度,飞机在休斯顿跑道
: 上摆了快1小时。但直到飞机从休斯顿晚点起飞,国际航班也显示照旧。所以我一直以
: 为能赶上,或者国际航班会等。

V********n
发帖数: 305
16
是因为从休斯顿到三藩的飞机晚点了,所以赶不上当天的国际航班。不过,休斯顿到三
藩的飞机不是我们最早预定的那班。这段国内航线被UA修改了,即使准点,转机时间都
只有不到40分钟。国际航班很多起飞前半小时就不上乘客了。
用电话要到食宿很难。当面吵还有可能,过去当面争拿到过。

【在 J**X 的大作中提到】
: 是当天航班取消了,还是仅仅对你们改了第二天的?
: 如果是因为前面航班晚点,赶不上国际航班,所以给你们改了,也说得过去。
: 不过也应该提供食宿的。

a******e
发帖数: 36306
17
你知道是天气原因还是什么原因吗?我坐UA航班遇到问题,每次他们都安排了食宿。

【在 V********n 的大作中提到】
: 是买的电子机票联票。UA有我们的电邮。但改航班根本没有通知。最搞的是今天国际航
: 班的修改。今天早上一直到飞机晚点从休斯顿起飞都显示国际航班照旧。后来在某个时
: 间段显示的是今天和明天的两个飞上海的飞机都可以check in。然后很快就变成了被修
: 改为明天的航班。

s******g
发帖数: 431
18
虽然现在说有点事后诸葛了,不过你在起飞前一天发现航班被改动了只剩38分钟转机的
时候,你马上就应该给UA打电话要求把IAH->SFO的航班改早一点。上半年我朋友也碰到
起飞前一天晚上发现UA改了第一段航程转机只有50分钟,马上打电话给UA改了第一段到
更早一点的航班。

【在 V********n 的大作中提到】
: 很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
: 机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
: 三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
: 飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
: 二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
: 人完
: 全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
: ,能提供点信息么?
: 很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
: 水平了。

b**********u
发帖数: 2817
19
正解,楼主确实大意了。

【在 s******g 的大作中提到】
: 虽然现在说有点事后诸葛了,不过你在起飞前一天发现航班被改动了只剩38分钟转机的
: 时候,你马上就应该给UA打电话要求把IAH->SFO的航班改早一点。上半年我朋友也碰到
: 起飞前一天晚上发现UA改了第一段航程转机只有50分钟,马上打电话给UA改了第一段到
: 更早一点的航班。

V********n
发帖数: 305
20
LS说的有道理。这次的确是大意了。过去往返中美10几次都没有这种经历。有一次是
美国国内航班晚点,国际航班居然等了1个多小时。所以觉得UA改票可能不会丢客。还
有个没想到是UA不管食宿。
反正以后要吸取教训。
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休斯顿经洛杉矶到北京,要提前多长时间到机场?求推荐从中国到dallas的航线及航空公司
带7-month Baby回国, 哪家航空公司对此有特殊服务?村子里有木有人要卖航空公司的Miles...
休斯顿出发转机加拿大回国需要加拿大签证吗?几个机票的问题,请帮忙回答下.
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c****1
发帖数: 976
21
上次回国AA起飞之前2个小时告诉我第一班飞机被取消,投诉之后得了200的voucher
J*****b
发帖数: 1067
22
同感
k*********h
发帖数: 1841
23
飞机晚点造成的损失要看晚点的理由。一般不是由于机械原因造成的晚点,飞机公司都
不会负责食宿的。三藩机场边上很多旅馆,可以打电话过去订了然后让他们出shuttle
去接你妈妈。
p********a
发帖数: 6437
24
我家也遇到类似情况
美联航现在无比mean,各个客服人员都他妈的趾高气扬,话里话外都是歧视
行李多一磅,一寸,都不给checkin,literally!!! 1磅,一寸!
再也不坐美联航的国际航班了
d********8
发帖数: 3019
25
why u want to break the rule?

【在 p********a 的大作中提到】
: 我家也遇到类似情况
: 美联航现在无比mean,各个客服人员都他妈的趾高气扬,话里话外都是歧视
: 行李多一磅,一寸,都不给checkin,literally!!! 1磅,一寸!
: 再也不坐美联航的国际航班了

l******u
发帖数: 715
26
我已经决定以后尽可能不做UA的飞机了。太不靠谱了!
s******x
发帖数: 15232
27
你可以不用坐飞机了
因为所有美国的公司都是差不多这样的水平
中国的公司如果你有兴趣可以去坐坐
http://www.mitbbs.com/article_t1/BackHome/31257817_0_1.html

【在 l******u 的大作中提到】
: 我已经决定以后尽可能不做UA的飞机了。太不靠谱了!
a******e
发帖数: 36306
28
这个看机场了

【在 p********a 的大作中提到】
: 我家也遇到类似情况
: 美联航现在无比mean,各个客服人员都他妈的趾高气扬,话里话外都是歧视
: 行李多一磅,一寸,都不给checkin,literally!!! 1磅,一寸!
: 再也不坐美联航的国际航班了

a******e
发帖数: 36306
29
我觉得联航还行啊,我回国有两次都误了第一段的飞机,都是机场人员给我换航班解决
的,包括上次连联航自己都没有别的航班去接我那个国际段了,他们给我买了AA的高价
票。西北或者Delta就很坏,只不过比登机时间晚了一点点,他们不让我上不说,还拒
绝给我换航班,要我买高价票,虽然别人差不多时间的那段航班价格比他们低多了。

【在 l******u 的大作中提到】
: 我已经决定以后尽可能不做UA的飞机了。太不靠谱了!
s******x
发帖数: 15232
30
你的遭遇很不幸,深表同情。希望有更多的人看过这个楼以后,知道这样的事情是完全
可以避免的。虽然说这个事情是航空公司改动航班引起的,事后的处理也有许多不尽如
人意的地方,但是旅客其实本来也有很多可以作为的地方可以把事情挽回大部分的,可
惜都错过了
下面的建议不是完全给楼主的,因为有些部分楼主已经做得很好了
1 买完机票以后自己不查是大忌,尤其是父母的机票。很多通过代理定的票,航空公司
通知行程改动,代理根本懒得转达给旅客。(钱已经赚到了,为什么还要义务劳动?除
了事情是旅客倒霉航空公司收拾残局,跟代理有什么关系?)哪怕是航空公司直接买的
票,也存在email发丢电话打不到的可能性。所以起飞前几天去看一眼,又不需要几分
钟,却可以避免大麻烦。
2 即使懒到或者忙到没有空查行程或者选座位(不是说楼主,楼主提前一天查了),提
前以前online check in总可以吧?online check in的好处多多,我们宣传了多少年了
http://www.mitbbs.com/article_t2/Travel/31225480.html
Q35. 坐飞机需要提前办理ONLINE CHECK IN并打印BOARDING PASS吗?
可惜还是有许多人不知道,或者懒得去做。这个是last line of defense,一旦出现这
样的情况,online check in的时候必然知道。
3 航空公司行程调整,像这样大的调整(超过一个小时以上的改动)可以免费改机票:
改日期,改行程,改航班,几乎除了起点终点以外,任何东西都可以改,而且是免费的
,不收手续费,不补差价。尤其是在提前一天发现问题的情况下,有整整一天的时间可
以有所作为。比如当天的航班转机太紧,可以改次日的,看看是不是还有时间充裕的选
项(这牵涉到另外一个父母探亲没有必要最初买票的时候非要用足用满用死180天或者6
个月的问题);或者改走其他的路线,比如sfo转机的选项时间太紧了,改成从lax或者
ord或者ewr走的(ua是中美之间航线最多的公司,改起来选择太多太方便了),甚至碰
到好说话的工作人员,改成iah-nrt,后面东京到中国的改到nh的航班,也完全可能。
38分钟的转机只有在航班准点且对机场的地形非常熟悉的情况下才勉强有希望可以赶上
。提前一天知道的情况下,如果还不去改,似乎有些过于心存侥幸了。
4 航空公司对于普通旅客延误的住宿规定,如果天气原因或者流量控制,不负责。哪怕
是最最悲惨的情况,硬着头皮飞进去了,耽搁在转机机场了,这时候如果父母手里有个
手机可以联系就会好许多(这点看起来楼主做得不错)。我们也是反复提醒的
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31342061.html
最后写给楼主
不用折腾去告ua了,没有任何ground。不信可以读读机票的条款和航空公司的contract
of carriage(没有读过不等于你没有接受,因为买票即是接受),里面早已写清楚这
些情况下航空公司负责做什么,不负责做什么。他们的服务态度不好(无论是主观印象
还是客观事实)不是可以告的东西.....我建议你写封投诉信
http://www.united.com/web/en-US/content/Contact/customer/defaul
说不定可以拿个几百美元的安慰赔偿券。哪怕你自己下定决心不坐ua了,你还可以送给
别人或者卖给别人。

【在 V********n 的大作中提到】
: 很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
: 机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
: 三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
: 飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
: 二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
: 人完
: 全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
: ,能提供点信息么?
: 很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
: 水平了。

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请教,北京直飞休斯顿的飞机。。。10月中旬去big bend
请问小孩回中国,出美国海关时候用旅行证还是美国护照请问:德州有直达国内(包括香港)的直达国际航班吗?
中美乘机故事汇UA航班接机不要去terminal E
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s******x
发帖数: 15232
31
误了飞机错过check in的时间是你自己的错
航空公司的条款写得很清楚这样的情况下行程cancel的,虽然很多时候航空公司仍然会
网开一面免费帮你改,单不代表他们有义务这么做。
航空公司accomodate你是人情,不accomodate你是本分

【在 a******e 的大作中提到】
: 我觉得联航还行啊,我回国有两次都误了第一段的飞机,都是机场人员给我换航班解决
: 的,包括上次连联航自己都没有别的航班去接我那个国际段了,他们给我买了AA的高价
: 票。西北或者Delta就很坏,只不过比登机时间晚了一点点,他们不让我上不说,还拒
: 绝给我换航班,要我买高价票,虽然别人差不多时间的那段航班价格比他们低多了。

a******e
发帖数: 36306
32
对啊,我就说从accomodate来说,联航还不错了。。。

【在 s******x 的大作中提到】
: 误了飞机错过check in的时间是你自己的错
: 航空公司的条款写得很清楚这样的情况下行程cancel的,虽然很多时候航空公司仍然会
: 网开一面免费帮你改,单不代表他们有义务这么做。
: 航空公司accomodate你是人情,不accomodate你是本分

s******x
发帖数: 15232
33
是啊是啊
不过dl虽然一直公认很邪恶,但是按照cut off time的规定拦住你这个事情,不能算“
很坏”吧,只是反衬ua很好而已

【在 a******e 的大作中提到】
: 对啊,我就说从accomodate来说,联航还不错了。。。
c****n
发帖数: 983
34
这个我也深受其害。去年我爸回去的时候,到了IAH机场,才被告知由三番到北京的票
推迟一天,他们只在登机前的5小时发了通知的邮件!没有短信,没有电话!
k******6
发帖数: 271
35
绝对是航空公司的错,如果你没收到任何通知的话。尤其不提供住宿太恶劣了。支持告。
不过呢,怎么会让老母亲一个人坐转机的国际航班呢?万一有这样想不到的情况真的很
无奈。
还有很不理解很多来版上问几月几号从国内哪里来休斯顿的给父母求同行的,你们不能
自己飞到加州去接/送一下吗?当时我妈妈/婆婆来的时候,都是老公飞过去接/送的。
这样我们自己心里放心,就是来去两天时间嘛。
祝你提告顺利。

【在 V********n 的大作中提到】
: 很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
: 机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
: 三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
: 飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
: 二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
: 人完
: 全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
: ,能提供点信息么?
: 很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
: 水平了。

B*********r
发帖数: 26
36
Wow,so many detailed suggestions -- smallfox is so kind to provide these to
us. Parents' travel plans are critical so it's important to keep an eye on
them.

【在 s******x 的大作中提到】
: 你的遭遇很不幸,深表同情。希望有更多的人看过这个楼以后,知道这样的事情是完全
: 可以避免的。虽然说这个事情是航空公司改动航班引起的,事后的处理也有许多不尽如
: 人意的地方,但是旅客其实本来也有很多可以作为的地方可以把事情挽回大部分的,可
: 惜都错过了
: 下面的建议不是完全给楼主的,因为有些部分楼主已经做得很好了
: 1 买完机票以后自己不查是大忌,尤其是父母的机票。很多通过代理定的票,航空公司
: 通知行程改动,代理根本懒得转达给旅客。(钱已经赚到了,为什么还要义务劳动?除
: 了事情是旅客倒霉航空公司收拾残局,跟代理有什么关系?)哪怕是航空公司直接买的
: 票,也存在email发丢电话打不到的可能性。所以起飞前几天去看一眼,又不需要几分
: 钟,却可以避免大麻烦。

s********n
发帖数: 342
37
给UA的CEO写信吧,在google里搜email address。我试过,比联系客服好用很多。祝好
运!

【在 V********n 的大作中提到】
: 很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
: 机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
: 三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
: 飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
: 二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
: 人完
: 全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
: ,能提供点信息么?
: 很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
: 水平了。

a******e
发帖数: 36306
38
看来dl一直有恶名的啊

【在 s******x 的大作中提到】
: 是啊是啊
: 不过dl虽然一直公认很邪恶,但是按照cut off time的规定拦住你这个事情,不能算“
: 很坏”吧,只是反衬ua很好而已

j*****g
发帖数: 1407
39
个人建议:
不要去告,告也白告,得不到任何补偿或者是得不偿失;
BBB,最好别用,除非你确信你今后不坐这个公司的飞机。
仅有的可行方案是投诉:网上,信件,电邮等等。
A****7
发帖数: 1246
40
怎么这么多为UA辩护,如果是国航早就被骂死了
相关主题
UA航班接机不要去terminal E请问大家都是坐哪家航空公司回国的呀
不看好Houston飞北京的直飞9月份国航北京飞休斯敦的直航航班可以用UA的里程订了
2011第四次美国纪行 第七次飞跃太平洋 之七united网站上怎么搜不到国航的航班了?
进入Texas版参与讨论
J**9
发帖数: 835
41
How about you do 2 trips:
1) Day 1: Domestic: Houston -> SF (use any US airline)
(Stay in SF hotels for 1-2 days)
2) Day 2 or 3: International SF->SH (Use Air China)
It costs more. But safer and easier.

【在 V********n 的大作中提到】
: 很无奈的经历。老母亲从休斯顿转机三藩去上海。最早订的机票在三藩有2个小时转
: 机时间。因为机票已经确认,所以没有注意。直到临起飞前一天查询才发现,休斯顿飞
: 三藩的飞机被美联修改了(没有任何通知)。修改后的转机时间变成38分钟。结果今天
: 飞机因为航空调度,晚点20多分钟。到三藩后机票又一次被修改,将国际航班改到第
: 二天(又没有通知,而且是临时改的)。UA不负责食宿。老母亲不懂英文,UA服务台的
: 人完
: 全不管。和他们电话联系,对方态度也很恶劣。现在在准备材料提告。谁有这方面经历
: ,能提供点信息么?
: 很心痛老母亲在三藩机场被折腾这一场。美联和大陆合并后,服务水平直降到过去UA的
: 水平了。

l******u
发帖数: 715
42
是吗?印象中Alaska Airline就不错。

【在 s******x 的大作中提到】
: 你可以不用坐飞机了
: 因为所有美国的公司都是差不多这样的水平
: 中国的公司如果你有兴趣可以去坐坐
: http://www.mitbbs.com/article_t1/BackHome/31257817_0_1.html

J*****b
发帖数: 1067
43
我老爸老妈来,我都是叫我妹夫送到北京机场,我飞到LAX接机。就是几百块的机票,
所有人都不用担惊受怕。

告。

【在 k******6 的大作中提到】
: 绝对是航空公司的错,如果你没收到任何通知的话。尤其不提供住宿太恶劣了。支持告。
: 不过呢,怎么会让老母亲一个人坐转机的国际航班呢?万一有这样想不到的情况真的很
: 无奈。
: 还有很不理解很多来版上问几月几号从国内哪里来休斯顿的给父母求同行的,你们不能
: 自己飞到加州去接/送一下吗?当时我妈妈/婆婆来的时候,都是老公飞过去接/送的。
: 这样我们自己心里放心,就是来去两天时间嘛。
: 祝你提告顺利。

s******x
发帖数: 15232
44
他们的不飞中国啊
如果要这样比我还觉得西南航空不错呢,机票随便改,行李免费托

【在 l******u 的大作中提到】
: 是吗?印象中Alaska Airline就不错。
a******e
发帖数: 36306
45
还有免费花生米吃,其他的只有喝水

【在 s******x 的大作中提到】
: 他们的不飞中国啊
: 如果要这样比我还觉得西南航空不错呢,机票随便改,行李免费托

a******e
发帖数: 36306
46
那样还不如自己亲自跑一趟,来回也就三天

【在 J**9 的大作中提到】
: How about you do 2 trips:
: 1) Day 1: Domestic: Houston -> SF (use any US airline)
: (Stay in SF hotels for 1-2 days)
: 2) Day 2 or 3: International SF->SH (Use Air China)
: It costs more. But safer and easier.

a**********r
发帖数: 1069
47
没错,特别是增加了台湾空乘,仗着美国人不懂中文,用中文骂乘客,还不承认。对于
美国空乘,只要会说英语,他们还是很尊重的,但实质还是歧视,。

【在 p********a 的大作中提到】
: 我家也遇到类似情况
: 美联航现在无比mean,各个客服人员都他妈的趾高气扬,话里话外都是歧视
: 行李多一磅,一寸,都不给checkin,literally!!! 1磅,一寸!
: 再也不坐美联航的国际航班了

s**********g
发帖数: 14942
48
lz是在UA官网买的票吗?
还是在代理或者priceline之类买的票?
l******u
发帖数: 715
49
飞中国的,Korean Airline很好。
上次我们滞留机场的时候,也听同行的美国人说起西南航空。我自己倒是没有坐过。

【在 s******x 的大作中提到】
: 他们的不飞中国啊
: 如果要这样比我还觉得西南航空不错呢,机票随便改,行李免费托

V********n
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50
谢谢小狐前辈的意见。美国航空旅行的事情,遇到过一次就不怕第二次。我和老母亲都
经常往返中美。航空公司改票是第一次遇到。没有经验。认真阅读了小狐前辈的意见。
还是有几点不明白。提告的事情也还在收集证据。希望有前辈能指点。
1)UA似乎有规定,国际航班须提前45分钟到登机口(潜台词如果没到,就不能保证
登机)。既然如此,为什么要把联票转机时间改成40分钟不到。
2)直到当天从HOUSTON登机,起飞,UA网站依然显示联乘转机是原来航班。当时其实
已经晚点。所以我一直有幻想国际航班可能会等。因为之前有过类似经历。发现被国际
航班被修改是飞机快到三藩的时候。作为乘客,我当时能干什么。
3)遇到类似事情,我将来可以修改中美间联票,但国内转机怎么办。这个事情我的感
觉就是,票买了也不保险,随时会变,得自己盯着。公司有权力修改且不会通知。个人
有损失自己兜着。这种感觉不太爽。

【在 s******x 的大作中提到】
: 你的遭遇很不幸,深表同情。希望有更多的人看过这个楼以后,知道这样的事情是完全
: 可以避免的。虽然说这个事情是航空公司改动航班引起的,事后的处理也有许多不尽如
: 人意的地方,但是旅客其实本来也有很多可以作为的地方可以把事情挽回大部分的,可
: 惜都错过了
: 下面的建议不是完全给楼主的,因为有些部分楼主已经做得很好了
: 1 买完机票以后自己不查是大忌,尤其是父母的机票。很多通过代理定的票,航空公司
: 通知行程改动,代理根本懒得转达给旅客。(钱已经赚到了,为什么还要义务劳动?除
: 了事情是旅客倒霉航空公司收拾残局,跟代理有什么关系?)哪怕是航空公司直接买的
: 票,也存在email发丢电话打不到的可能性。所以起飞前几天去看一眼,又不需要几分
: 钟,却可以避免大麻烦。

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V********n
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51
好象美国航空公司垄断非常厉害。提供中美航线的公司本来不多。如果具体到美国某个
城市到中国,几乎是没有选择。看到有人回复说告了会上公司黑名单。小狐前辈也讲告
没有胜算。这种事情能发生(之前有人似乎有类似经历),本来就说明航空公司无所谓。

【在 s******x 的大作中提到】
: 他们的不飞中国啊
: 如果要这样比我还觉得西南航空不错呢,机票随便改,行李免费托

y**i
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52
好几年前我父母来的时候回去也遇到类似情况,我们因为是单买的当天一大早的机票到
HOUSTON连UA,有一个多小时的转机时间,以前走过,时间是够的。走的前一天下午两
点接到EMAIL,发现UA飞北京的航班起飞时间提前一个多小时,只能提前一天到HOUSTON
才能赶上。我利马开到机场买票同时联系HOUSTON的朋友帮订旅馆,我们这里当天到
HOUSTON最后一班是4:30,还好有位子,幸好我父母当时已经把行李都收拾好,拿了就
走,不然就麻烦大了。以后订半年票的一定要走之前确认是否有变。投诉费劲又没什么
结果。以前在飞机上行李中有东西丢失,投诉以后打了无数电话,几个月后的结果是几
十块钱的补偿。当看到他们寄来的航空公司有关丢失物品的法律条款的时候就明白了:
绝大多数的物品都在他们不赔偿的范畴,都是你的错,不该放在行李里面。
V********n
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53
最初几次是我和老母亲同行。之后就是老母亲单独转机,到现在也有快10次了。老太
太能看懂简单英文,自己坐过芝加哥机场的轨道车,也折腾过LA机场的大巴,三藩走过
,西雅图走过,纽约三个机场都见识了。早前没手机,还自己要过美国人的电话。现在
看来,依然不保险。

【在 J*****b 的大作中提到】
: 我老爸老妈来,我都是叫我妹夫送到北京机场,我飞到LAX接机。就是几百块的机票,
: 所有人都不用担惊受怕。
:
: 告。

a******e
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54
韩国航空公司也ymmv啊,上次ld爸妈遇上飞机晚点,赶不上汉城飞美国的航班,而且那
个航班还不是每天都有航班得隔天,虽然他们肯第二天换别的航线,但是不管在汉城的
食宿,要不是同行遇到一个这边往返很多次的老中带上他们一起去争取,也只有在机场
抓瞎了

【在 l******u 的大作中提到】
: 飞中国的,Korean Airline很好。
: 上次我们滞留机场的时候,也听同行的美国人说起西南航空。我自己倒是没有坐过。

T*****9
发帖数: 3015
55
为毛我飞ua都没有这么困难?
t********9
发帖数: 1601
56
也被改过时间没被通知,还好出发前打电话确认了下,要不然带个小孩在上海等几天
飞机也够悲惨的。
j*****g
发帖数: 1407
57
911之后,安检费用大幅飙升,这些成本就转嫁到乘客头上了,其中就包括降低服务质
量。以前行李损坏,很容易拿到赔偿;转机没有接上,提供食宿是应尽之务。现在这些
情况,都要经过特别的争取才有可能拿到。(行业协会的服务条例修订后已经大幅度的
减少了航空公司的义务,以降低费用;乘务人员借机滥用权利更进一步恶待乘客)
又一次回国,因为UA飞机故障在三藩过夜,一帮老中吃饱睡足回来发现一个美国老头没
拿到食宿VOUCHER在机场露宿;还有次见到个白人乘客被黑人服务员呵斥,完了大吼一
声,我不是AA的工作人员然后转身溜走。这些都已经是见怪不怪的事情了,许多美国人
也都在忍着。
下次老人往返,为了防止类似的问题,与其自己去接送,不如多花点钱买升舱卷。二手
版上单程400多就搞定了。这个比直接买商务舱的票要划算得多。商务舱的乘客,服务
质量是完全不一样的。中转过程中提供食宿,应该都不是问题。对于这些上等乘客,如
果没有得到应有的服务,一个投诉过去立刻赔礼道歉而且赔钱或者赠里程。美国就是个
金钱社会,非常势利的。多花一些钱,那些服务员的态度都变了。
多飞些里程,或者通过信用卡,成为精英会员,也聊胜于无,投诉成功率更高些。有个
带年费的AMEX卡,可以进入各大航空公司的休息室,这对老人转机也很有帮助。
P***A
发帖数: 483
58
United Airline is famous changing schedule without advanced notice. It
happened to me once When we arrived to the airport, the flight left more
than an hour ago.
One thing you can do is to file a complain to United Airline Customer
service requesting compensation.
s******x
发帖数: 15232
59

不可能。45分钟是办理登机牌和托运行李的cut off,不是到gate的cut off。
转机的话不需要办理任何手续,所以只要起飞前10分钟或者15分钟到gate就可以了。这
也是为什么这类转机只要转机时间大于30分钟就可以出票(只要航班准时,一般应该可
以赶上),虽然对于普通旅客来说我们建议尽量避免这么紧张的转机。
你能做的是,在提前一天发现航班衔接只剩40分钟的情况下,考虑到飞往旧金山的航班
很可能延误(旧金山一向低云,多雾),考虑到你母亲对旧金山的转机未必熟悉(请认
真学习 http://www.mitbbs.com/article_t2/Travel/31342061.html),考虑到你母亲不是坐头等舱可以先下飞机,考虑到一旦错过航班会对老人造成极大的不便(整天飞的老油条就无所谓航班延误,因为他们有的是办法),最好的方法应该是你直接致电航空公司要求免费改成其他航班,留足转机时间。ua可以从lax sfo ord ewr等不同地方走,或者改其他日期的其他航班,必有一款适合你们的。但是你寄希望与航班会准点,你妈妈会不走错一步路,航空公司不顾延误时间长短都会等转机旅客,所以没有任何作为,而是被动地等待,期盼一切都会顺利,都会像你希望的方向发展。可惜事实没有这么幸运。
公司有权利修改,但是公司会努力通知。你说公司不通知乘客对自己有什么好处,回头
有一堆拉下的旅客要塞进其他航班,原来的航班上却浪费一堆空座位。由于技术原因通
知不到很正常,如果是通过代理买票的话得不到通知的可能更大。所以旅客自己需要出
发前几天自己看看,出现状况要主动及时行动而不是被动地期待奇迹会发生。

【在 V********n 的大作中提到】
: 谢谢小狐前辈的意见。美国航空旅行的事情,遇到过一次就不怕第二次。我和老母亲都
: 经常往返中美。航空公司改票是第一次遇到。没有经验。认真阅读了小狐前辈的意见。
: 还是有几点不明白。提告的事情也还在收集证据。希望有前辈能指点。
: 1)UA似乎有规定,国际航班须提前45分钟到登机口(潜台词如果没到,就不能保证
: 登机)。既然如此,为什么要把联票转机时间改成40分钟不到。
: 2)直到当天从HOUSTON登机,起飞,UA网站依然显示联乘转机是原来航班。当时其实
: 已经晚点。所以我一直有幻想国际航班可能会等。因为之前有过类似经历。发现被国际
: 航班被修改是飞机快到三藩的时候。作为乘客,我当时能干什么。
: 3)遇到类似事情,我将来可以修改中美间联票,但国内转机怎么办。这个事情我的感
: 觉就是,票买了也不保险,随时会变,得自己盯着。公司有权力修改且不会通知。个人

s******x
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垄断不厉害,中国的公司想开随时可以开,没有这个本事而已。
而且你说“具体到美国某个(非口岸)城市到中国,几乎是没有选择”,不说明任何问
题。因为同样可以说“具体到中国某个(非口岸)城市到美国,几乎是没有选择”,必
须坐中国的公司出发。
这种事情能发生,我认为本来是完全可以避免的:
1 无论通过航空公司还是代理买票,都不能寄希望发生航班改动一定能得到通知。自己
的航班应该自己关心。至少提前一天online check in,这个要求不过分吧。
2 遇到航班修改,了解自己的权利和选择,主动应对(航空公司也很乐意帮助旅客改到
其他航班及时分流,因为毕竟最后耽误行程航空公司也麻烦)。
航空公司很有所谓,所以才开发了各种自动通知的系统,虽然还是不完善。但是航空公
司通知了代理或者旅客后,代理不通知旅客或者旅客没有接到通知,航空公司没有办法
只能自己改一个尽可能接近原航班的新航班,因为不知道旅客到底想怎么改。只有旅客
去找航空公司,航空公司才知道旅客想要什么,才能改出尽可能满足旅客的新航班。

谓。

【在 V********n 的大作中提到】
: 好象美国航空公司垄断非常厉害。提供中美航线的公司本来不多。如果具体到美国某个
: 城市到中国,几乎是没有选择。看到有人回复说告了会上公司黑名单。小狐前辈也讲告
: 没有胜算。这种事情能发生(之前有人似乎有类似经历),本来就说明航空公司无所谓。

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f******e
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在你订的机票上都会有这样的提醒:Please confirm your flight information and
check-in location with the airline prior to each departure,还会有例行的提前
多少小时到达机场之类的建议。票上总是声明确认航班信息和起飞时间,check-in 地
点等是旅客自己的责任。旅客主动获取这些信息的办法之一是,如果你是 MileagePlus
的会员,在你的 account 里设置飞机延误,行程更改时通知你的方式,包括 email,
手机,提前一天/当天/有时是起飞前数小时,等选项。

公司有权利修改,但是公司会努力通知。你说公司不通知乘客对自己有什么好处,回头
有一堆拉下的旅客要塞进其他航班,原来的航班上却浪费一堆空座位。由于技术原因通
知不到很正常,如果是通过代理买票的话得不到通知的可能更大。所以旅客自己需要出
发前几天自己看看,出现状况要主动及时行动而不是被动地期待奇迹会发生。

【在 s******x 的大作中提到】
: 垄断不厉害,中国的公司想开随时可以开,没有这个本事而已。
: 而且你说“具体到美国某个(非口岸)城市到中国,几乎是没有选择”,不说明任何问
: 题。因为同样可以说“具体到中国某个(非口岸)城市到美国,几乎是没有选择”,必
: 须坐中国的公司出发。
: 这种事情能发生,我认为本来是完全可以避免的:
: 1 无论通过航空公司还是代理买票,都不能寄希望发生航班改动一定能得到通知。自己
: 的航班应该自己关心。至少提前一天online check in,这个要求不过分吧。
: 2 遇到航班修改,了解自己的权利和选择,主动应对(航空公司也很乐意帮助旅客改到
: 其他航班及时分流,因为毕竟最后耽误行程航空公司也麻烦)。
: 航空公司很有所谓,所以才开发了各种自动通知的系统,虽然还是不完善。但是航空公

s******x
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哪怕不是MileagePlus 的会员一样可以设置
如果是在ua网站买票,买的时候就可以填电话和email,而且说明是行程变动的时候用
来通知的
如果是通过代理买的,就不知道代理会不会帮旅客加进去了
但是即使买的时候代理没有加,旅客自己进united网站看自己的reservation的时候也
可以选择加的行程变动时通知的联系方式的,可惜不少人连这都不做

MileagePlus
,

【在 f******e 的大作中提到】
: 在你订的机票上都会有这样的提醒:Please confirm your flight information and
: check-in location with the airline prior to each departure,还会有例行的提前
: 多少小时到达机场之类的建议。票上总是声明确认航班信息和起飞时间,check-in 地
: 点等是旅客自己的责任。旅客主动获取这些信息的办法之一是,如果你是 MileagePlus
: 的会员,在你的 account 里设置飞机延误,行程更改时通知你的方式,包括 email,
: 手机,提前一天/当天/有时是起飞前数小时,等选项。
:
: 公司有权利修改,但是公司会努力通知。你说公司不通知乘客对自己有什么好处,回头
: 有一堆拉下的旅客要塞进其他航班,原来的航班上却浪费一堆空座位。由于技术原因通
: 知不到很正常,如果是通过代理买票的话得不到通知的可能更大。所以旅客自己需要出

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