t*******n
发帖数: 2698 | 1 没有任何道路的通行能力是根据最大交通流量来设计的。中国的铁路运力如果根据春运
来设计那就太可笑了。
同样道理，休斯顿的最大交通流量就是早晚的尖峰期，其实只要大家合理规避，根本不
是问题。而且本人的经验，只要遵守交规，好好开车，没有交通事故，尖峰不尖也是可
能的。 |
d********f
发帖数: 43471 | 2 你以为主党修路时给你解决交通问题的？
【在 t*******n 的大作中提到】
: 没有任何道路的通行能力是根据最大交通流量来设计的。中国的铁路运力如果根据春运
: 来设计那就太可笑了。
: 同样道理，休斯顿的最大交通流量就是早晚的尖峰期，其实只要大家合理规避，根本不
: 是问题。而且本人的经验，只要遵守交规，好好开车，没有交通事故，尖峰不尖也是可
: 能的。
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j********2
发帖数: 4438 | 3 这话说了和没说一样，什么事情都是理论上没有问题，只要大家都是良民，啥问题也没
有。但是实际上呢，谁会去“合理规避”？再说就算遵守交通，好好开车，就能保证没
有交通事故？
现在早晚堵成一锅稀粥就是最大的问题，想靠老百姓提升精神境界来解决简直是痴人说
梦。 |
e*****e
发帖数: 143 | 4 什么叫没有问题？这话说的，好像说一个病人根本没有病，只要好好吃饭睡觉肯定没问
题。
【在 t*******n 的大作中提到】
: 没有任何道路的通行能力是根据最大交通流量来设计的。中国的铁路运力如果根据春运
: 来设计那就太可笑了。
: 同样道理，休斯顿的最大交通流量就是早晚的尖峰期，其实只要大家合理规避，根本不
: 是问题。而且本人的经验，只要遵守交规，好好开车，没有交通事故，尖峰不尖也是可
: 能的。
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w*******t
发帖数: 960 | 5 你不用上班吧
【在 t*******n 的大作中提到】
: 没有任何道路的通行能力是根据最大交通流量来设计的。中国的铁路运力如果根据春运
: 来设计那就太可笑了。
: 同样道理，休斯顿的最大交通流量就是早晚的尖峰期，其实只要大家合理规避，根本不
: 是问题。而且本人的经验，只要遵守交规，好好开车，没有交通事故，尖峰不尖也是可
: 能的。
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