T****r 发帖数: 22092 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: LKing (傲视), 信区: Military
标 题: 京津高铁开始刷卡了,完全公交化。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 10 14:41:28 2009)
京津城际铁路快通卡,主要用于北京到天津的城际铁路。京津城际列车已经实现公交化
运营,旅客基本上可随到随走,反复购票不仅耗费旅客时间,也增加了车站工作量,为
解决这个问题,京津城际铁路正式启用类似公交一卡通的铁路快通卡,持卡旅客无需买
票,到站后只需刷一次卡,就可选乘任何一趟京津列车。2009年3月7日,北京南站开始
发售京津城际铁路快通卡,持有此卡的乘客可以充值反复使用,方便来往于京津两地的
乘客,乘车价格和购买车票一样,使京津城际列车真正实现了公交化。
北京南站、天津站和塘沽站的售票处、到站补票处设立的“快通卡”窗口,为乘客提供
售卡、充值、换卡、退卡等服务。快通卡分为金卡和普通卡两种,乘客首次购买时,按
照普通卡1000 元、金卡3000元销售。以后充值次数、金额不限。但普通卡内金额不得
超过1000元,金卡内金额不得超过5000元。快通卡有效期 |
c******g 发帖数: 4460 | 2 一周往返8趟??!!
【在 T****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: LKing (傲视), 信区: Military : 标 题: 京津高铁开始刷卡了,完全公交化。 : 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 10 14:41:28 2009) : 京津城际铁路快通卡,主要用于北京到天津的城际铁路。京津城际列车已经实现公交化 : 运营,旅客基本上可随到随走,反复购票不仅耗费旅客时间,也增加了车站工作量,为 : 解决这个问题,京津城际铁路正式启用类似公交一卡通的铁路快通卡,持卡旅客无需买 : 票,到站后只需刷一次卡,就可选乘任何一趟京津列车。2009年3月7日,北京南站开始 : 发售京津城际铁路快通卡,持有此卡的乘客可以充值反复使用,方便来往于京津两地的 : 乘客,乘车价格和购买车票一样,使京津城际列车真正实现了公交化。
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B*M 发帖数: 1418 | 3 普通卡1000 元。。。
怎么面额这么高啊?
拿要是回国,只坐那么几次,,不赔死了 |
c****1 发帖数: 235 | 4 据说 刷卡没什么优势
1、没折扣,以前公交IC卡还有买m送n呢
2、高峰时照样上不了车,还不如买票有把握
3、面值较大 |
c******g 发帖数: 4460 | 5 应该能找到买二手的吧。。。
【在 B*M 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 普通卡1000 元。。。 : 怎么面额这么高啊? : 拿要是回国,只坐那么几次,,不赔死了
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l*******e 发帖数: 3584 | 6 神精病,谁家有这么贵的公交,嘛玩儿意儿。
而且听说南站还不好座车呢,和我在的时候差不多。给有钱人家开的,特别是那咱一周
来回八趟的。她为嘛有一天要来回两趟呢? |
o******l 发帖数: 4385 | |
n*y 发帖数: 1105 | 8 人多的时候能上车就是个福利,还管站着坐着,呵呵
咱做公交的时候不也不非得要个座么
【在 o******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 人多的时候座位怎么办? : 站着?
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c******g 发帖数: 4460 | 9 想当年能挤上车就是福气。sigh。
【在 n*y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 人多的时候能上车就是个福利,还管站着坐着,呵呵 : 咱做公交的时候不也不非得要个座么
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o******l 发帖数: 4385 | 10
索的也四,我奏脚着那玩儿跑那么快站着有点含糊。
【在 n*y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 人多的时候能上车就是个福利,还管站着坐着,呵呵 : 咱做公交的时候不也不非得要个座么
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n*y 发帖数: 1105 | 11 都挤不桑去了,还有嘛含糊的,一群人围着你,你都甭想雇悠
【在 o******l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 索的也四,我奏脚着那玩儿跑那么快站着有点含糊。
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